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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

#RRMWRC RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 161 🏁 🏆 🇦🇷 🌎 💛 🔝

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 161 🇦🇷 🌎 💛
 
Un comienzo de temporada, con mucho entusiasmo, adrenalina y expectativa por la entrada de los nuevos #Rally1 al Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) 2022. Donde los tres equipos más representativos de la actualidad en el Rally Mundial, estrenarán este fin de semana en Montecarlo, sus autos híbridos, Toyota sobre la modificación técnica originaría del modelo GR del Yaris, diseñado por el ingeniero inglés Tom Fowler, Hyundai, que introduce la i20N Rally1, bajo la posesión total tecnológica del belga Christian Loriaux y M-Sport, con la designación de Chris Williams sobre la fantástica Puma Rally1.
Un sendero evolutivo sensacional se viene para la categoría, con mucho positivismo por parte de la FIA, bajo la nueva presidencia del árabe, Mohammed Ben Sulayem. Quien estima en dos años algún constructor nuevo para que se una al nuevo WRC #Hybrid. Montecarlo, abre el juego con la espectacularidad del regreso de Sébastien Loeb con Ford, la continuidad a un programa acotado por Sébastien Ogier y los jovénes consagrados como Thierry Neuville, Ott Tänak y Elfyn Evans.
Mientras que en la clases menores, van a ver una gran disputa entre los mejores exponentes de los Rally2 Evo.
 
#TEIN #Motorsports, la elección ideal de Elfyn Evans, quien en sus inicios en el BRC 2011, hace 11 años, empezaba a correr en sus latitudes con un Impreza STI del equipo local #TEGSport, bajo el apoyo incondicional de la firma japonesa fabricante de amortiguadores #TEIN, con su filial británica, que gestiona Tomi Himeno. Y así fueron sus primeros pasos para llegar a la cima del WRC actual con Toyota y dos subcampeonatos mundiales.
 
#STI & #Subaru, están de fiesta, con el fabuloso título nacional en la Súper GT nipona en #2021, sobre la voluptuosa GT300 del modelo BRZ. Y ahora apuntan a las 24 horas de Nürburgring #2022 con el clásico WRX STI. Y quien dice que no observan con atención el futuro del WRC, con la era híbrida a mediano plazo.
 
El retorno del «Canibal» de Alsacia, Sébastien Loeb, ha producido un shock fuerte en el ámbito interno del Campeonato del Mundo de Rally #2022. Enfrentando el desafío de estar por primera vez en la escudería inglesa de Dovenby Hall, M-Sport, que conduce Malcom Wilson y darlo todo en el Monte con Isabelle Galmiche y la novedosa Puma Rally1 Hybrid WRC 2022.
 
Valentino Rossi, tuvo una despedida de aquellas en el final del Moto GP #2021 en Valencia y le rendimos un lindo homenaje con este espacio en la edición #161 de #RRM #Magazine. Mostrando sus mejores motos de su rica historia en las dos ruedas asfálticas ecuménicas. Con nueve coronas en su haber ecuménicas para Tavullia.
 
El BRX y Prodrive con la renovada Hunter T1+, ha completado la Dakar Rally 2022, de manera brillante con el segundo puesto final de «Seb» Loeb y el cuarto lugar general del argentino, #Orly Terranova. Destacando también la buena performance del español #Nani Roma, sobre la Prodrive Hunter T1 + #204 del equipo inglés que gestionan desde Banbury en Oxford, David Richards y Cía.
 
La Motorsport Italia, tiene una relación de amor con el mítico Rally de Montecarlo. Y lo detallamos en su plenitud con grandes recuerdos de su paso variable por el Rally más famoso del planeta.
 
El #ARGWRT, un deseo insuperable que sigue su curso con ideas claras, esperando el paso trascendental para llegar a concretar el programa de tres partes con la escuadra italiana Top Run de los hermanos Agnello, los checos de Plazy, SKODA Motorsport y la nueva iniciativa de la marca Argentina WRT, que está al caer, para el sueño de todos los que amamos este deporte del motor, de manera internacional. Para lograr nuevamente tener a los pilotos argentinos en el certamen ecuménico de la disciplina a partir del Rally de Montecarlo #2023.
Pablo MACHI 🇦🇷 🌍
Argentina WRT 🇦🇷 🌍
RRM Magazine 🇦🇷 🌍
 
Diseño y Impresión: Bossio Artes Gráficas 🇦🇷 🌍
Chino Basic 🇦🇷 🌍
 
 
18 de Enero #2022

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎
SpeedAgro Rally Argentina: Cierre de inscripciones
13 abril 2022 – Del 22 al 24 de abril, se disputará el SpeedAgro Rally Argentina en Mina Clavero, en la provincia de Córdoba. En el día de la fecha, será el cierre de inscripciones para las tripulaciones extranjeras del CODASUR.
Esta nueva edición del SpeedAgro Rally Argentina, que además rendirá homenaje a Jorge Recalde, será válida por el Campeonato FIA CODASUR y el Rally Argentino. Consecuentemente, desde su anuncio, se convirtió en una competencia sumamente atractiva para los pilotos de toda la región, no solo por su histórico prestigio, sino también por el itinerario de carrera que contará con la presencia de tramos emblemáticos.
Entre la extensa lista de los pilotos que correrán las pruebas especiales en Traslasierra por el Campeonato Sudamericano, dentro de los RC5, se puede citar la participación de tripulaciones de los distintos países del continente como es el caso de Alba Ramirez-Gregorio Cespedes (Bol/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Martin Tomas-Juan Pablo Pernigotti (Par/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Guillermo Botazzani-Bernardo Coronel (Arg/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Andre Allegretti-Pedro Sosa (Bra/Par, Honda Civic), Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza (Uru/Uru, Renault Clio), entre tantos otros.
Por supuesto, el listado de competidores entre los RC2 también estará muy bien representado con Fabrizio Zaldivar-Carlos Del Barrio (Pry/Esp, Hyundai I20 N Rally 2), Gustavo Saba-Fernando Mussano (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Roberto Saba-Leonardo Suaya (Bol/Arg, Skoda Fabia Rally2), Miguel Zaldivar-Diego Cagnotti (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Augusto Bestard y José Luis Díaz (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Marcos Ligato-Rubén García (Arg, Citröen C3), Augusto D’Agostini-Juan Pablo Carrera (Arg, Skoda Fabia), Alejandro Cancio-Santiago García (Arg, Skoda Fabia), por mencionar solo a algunos de los pilotos que competirán en Argentina.
Las tripulaciones extranjeras que quieran competir por el CODASUR podrán completar tramitar su inscripción a través de la página wwww.rallyargentina.com, hasta el día hoy a las 20hs. Por su parte, las tripulaciones argentinas que se inscriban en el Campeonato FIA CODASUR y Argentino podrán hacerlo hasta el viernes 15.
En esta oportunidad, el SpeedAgro Rally Argentina tendrá un itinerario conformado por 11 tramos, con 147,61km de especiales y un total de 458,53km.
Acreditaciones de prensa
Los medios de comunicación que deseen cubrir esta edición del Rally Argentina podrán tramitar su acreditación online a través de la web del rally, hasta el 15 de abril.
EL TRAMO LUNAR ARGENTINO 🇦🇷 🌎
SS 9/11 – GIULIO CESARE – MINA CLAVERO – 19,33 Km – 24 de abril – Hora: 10:13/13:36
El solo nombre de este especial lo define. Uno de los clásicos cordobeses, conocido y elogiado en el ámbito del rally mundial ¡Es el tramo que Jorge Raúl Recalde corría sin que sus navegantes leyeran la hoja de ruta, lo sabía de memoria! En esta oportunidad se correrá bajando hacia Mina Clavero. El comienzo es serpenteando entre las grandes piedras de las Altas Cumbres, con un tránsito un poco lento sobre un piso duro y algo roto. Luego mejora el piso, se hace un poco más veloz pero siempre sinuoso en un paisaje inigualable hasta Villa Benegas. Desde allí, es cada vez más veloz, con el piso que mejora mucho, pero que exige manejo hábil en cada metro. Sobre el final transita sobre el clásico Puente del Cura para terminar pocos metros después.
13 de Abril #2022

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LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎

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LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎
UN REGRESO A TODA ORQUESTA CON EL NISSAN MARCH DE LA CLASE RC5 🇦🇷 🌎
En un fin de semana muy interesante con la iniciación del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, en la ciudad de La Calera, se llevó a cabo esta significativa competencia en la provincia mediterránea de nuestro país.
Con una masiva inscripción de binomios, alrededor de 128 anotados, donde lo más granado de la especialidad en esta región se dio cita. Con el vencedor de la general, el rio cuartense Juan Marchetto sobre un Mitsubishi del Grupo de Producción.
Mientras que en la divisional RC5, la victoria quedó en manos del cordobés, Claudio Menzi, navegado por Miguel Vera, incluyendo a la máquina nipona Nissan con su hermoso modelo March. Aventajando de punta a punta a sus rivales y dejando en claro su permanente intensidad sobre un auto de Rally. La idea del #Mariscal” es seguir en la totalidad del certamen y reeditar sus éxitos en el pasado, tanto en el Rally Nacional, como en la época dorada del Córdoba Rally Team junto a Martín Christie, Gabriel Pozzo y su reemplazante en ese entonces, Marcos Ligato.
Buena vidriera del Nissan March, que se impone con claridad en la división nutrida RC5 del clásico cordobés en La Calera.
12 de Abril #2022

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#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴 New Collaborations 🔵 🔴

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#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴  New Collaborations 🔵 🔴

 

We are thrilled to announce the start of new collaborations, the 24h series championship and the GT championship, where Valentino Rossi currently runs.
Our goal is to bring taste and quality to the track, through our culinary skills as catering!
As a first collaboration, an Italian stage, the famous Mugello, in which we managed to create a wonderful event with the participation of La Sciabola sul Collo and the wines of Vigneti Radica.
We await the Imola GT for this weekend and the Croatian rally with Hyundai from 21 to 24 April, coinciding with the 12h of Spa-Francoshamp.
 
Our aim?
Create a team show that leads to results in all sectors
Media @WRacingProject 🔵 🔴
 
#WRP #WRacingProject #CroatiaRally #SPAFRANCORCHAMPS #24HSERIES 🔵 🔴
 
11 April #2022

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