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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

#RRMWRC RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 159 🇦🇷 🌎 💛

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#RRMWRC RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 159 🇦🇷 🌎 💛

 

El mes de noviembre ha sido una etapa muy interesante para nuestra publicación #RRM #WRC Magazine, con una tendencia de incorporar nuevas ideas con informes muy relevantes, que le detallamos a continuación:
En principio, el festival del inglés Elfyn Evans en la catedral del Rally Mundial, en Finlandia, bajo la gestión del local Jari-Matti Latvala, se llevó los aplausos de todos, sobre la unidad japonesa armada en Jyvaskylä por el #TGRWRT, siendo el modelo Yaris WRC Plus, el auto a vencer en estas latitudes entre los bosques y lagos finlandeses.
Dani Sordo, obtuvo el premio merecido de conseguir la continuidad a tiempo parcial en el equipo Hyundai Motorsport para la nueva era híbrida, lo hará compartiendo el tercer coche del conjunto de Alzenau, que dirige el italiano Andrea Adamo, con el jovencito sueco/Noruego Oliver Solberg. Un galardón que el español se ha ganado por sus grandes performances, con podios consecutivos, que le han dado al #HMSGOficial, sus frutos con puntos muy significativos en el presente del WRC 2021.
Miki Biasion se dio el gusto de subirse en el Rally Legend de San Marino junto a su hija Bettina, en la butaca derecha de la impresionante Coupe i20 WRC Plus ex Craig Breen, y ha concretado poder divertirse sobre la máquina de Corea Del Sur, soñando poder correr en alguna prueba de invitado en el Mundial con la misma unidad, pero con el soporte privado del BRC Racing Team en 2022. Será Montecarlo, la ocasión de oro….
La incorporación del escandinavo JM. Latvala en la dirección de Team Principal a Toyota, le ofreció mucha frescura, tras la determinación del alejamiento de Tommi Mäkinen, en la gerencia deportiva de la estructura nipona con sede en Finlandia, para la sección de Rally. Las victorias y el buen manejo de la misma, le ha otorgado un plus con Sébastien Ogier, Elfyn Evans, Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta, para llevarse el título de constructores en esta temporada y destronar a Hyundai.
Roger Feghali, obtiene el reino del Rally del Líbano #2021, tripulando la Fabia Rally2 Evo del Motortune Racing y derrota al príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah. Dejando una muy buena imagen y destacando la labor fotográfica de Karen Dek en el evento más popular del automovilismo libanés.
Japón, vive un enorme momento en el JRCA, con varias marcas y proveedores, en ese ámbito #TEIN se destaca sobre el resto, apoyando al capaz Takuma Kamada con Subaru. Y al experimentado Fumio Nutahara sobre la nueva Yaris GR de Toyota. Utilizando ambos los amortiguadores EDFC Active Pro, Flex Z, que son un avance fundamental en la adquisición de datos para mejorar el funcionamiento confiable y estable de los autos japoneses del Rally en el sol naciente.
El Peugeot 306 Maxi Kit Car, volvió a rugir en Francia, de la mano de Sébastien Loeb y Daniel Elena, que obtuvieron un desenlace muy valorable sobre la versión 1998 del pequeño bólido francés del león. Creando expectativas grandes en el Rally Mont Blanc junto al veterano François Delecour, ofreciendo un espectáculo digno y de novela para los espectadores locales en el asfalto del CFR #2021.
El #ARGWRT, despierta sueños, sensaciones y recuerda los 20 años del título mundial en el PWRC #2001 del cordobés Gabriel Pozzo, pilotando la Mitsubishi Lancer Evo VI del Grupo N, alistada por el equipo italiano Top Run de los hermanos Agnello y liderada por Martín Christie con el recordado #CRT, Córdoba Rally Team.
Esperando el visto bueno del proyecto, tras la venta de los #WRXSTI de la TCR #Subaru en la TCR South América 2022. Para luego intensificar las conversaciones y negociaciones pertinentes con la firma checa de Plazy, SKODA Motorsport. Que es la constructora que más le agrada a la #TopRUN Motorsport para regresar al Mondiale en la WRC3 en el Rally de Montecarlo 2023.
21 Nov #2021

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎

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13. abril 2022

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎
SpeedAgro Rally Argentina: Cierre de inscripciones
13 abril 2022 – Del 22 al 24 de abril, se disputará el SpeedAgro Rally Argentina en Mina Clavero, en la provincia de Córdoba. En el día de la fecha, será el cierre de inscripciones para las tripulaciones extranjeras del CODASUR.
Esta nueva edición del SpeedAgro Rally Argentina, que además rendirá homenaje a Jorge Recalde, será válida por el Campeonato FIA CODASUR y el Rally Argentino. Consecuentemente, desde su anuncio, se convirtió en una competencia sumamente atractiva para los pilotos de toda la región, no solo por su histórico prestigio, sino también por el itinerario de carrera que contará con la presencia de tramos emblemáticos.
Entre la extensa lista de los pilotos que correrán las pruebas especiales en Traslasierra por el Campeonato Sudamericano, dentro de los RC5, se puede citar la participación de tripulaciones de los distintos países del continente como es el caso de Alba Ramirez-Gregorio Cespedes (Bol/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Martin Tomas-Juan Pablo Pernigotti (Par/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Guillermo Botazzani-Bernardo Coronel (Arg/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Andre Allegretti-Pedro Sosa (Bra/Par, Honda Civic), Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza (Uru/Uru, Renault Clio), entre tantos otros.
Por supuesto, el listado de competidores entre los RC2 también estará muy bien representado con Fabrizio Zaldivar-Carlos Del Barrio (Pry/Esp, Hyundai I20 N Rally 2), Gustavo Saba-Fernando Mussano (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Roberto Saba-Leonardo Suaya (Bol/Arg, Skoda Fabia Rally2), Miguel Zaldivar-Diego Cagnotti (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Augusto Bestard y José Luis Díaz (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Marcos Ligato-Rubén García (Arg, Citröen C3), Augusto D’Agostini-Juan Pablo Carrera (Arg, Skoda Fabia), Alejandro Cancio-Santiago García (Arg, Skoda Fabia), por mencionar solo a algunos de los pilotos que competirán en Argentina.
Las tripulaciones extranjeras que quieran competir por el CODASUR podrán completar tramitar su inscripción a través de la página wwww.rallyargentina.com, hasta el día hoy a las 20hs. Por su parte, las tripulaciones argentinas que se inscriban en el Campeonato FIA CODASUR y Argentino podrán hacerlo hasta el viernes 15.
En esta oportunidad, el SpeedAgro Rally Argentina tendrá un itinerario conformado por 11 tramos, con 147,61km de especiales y un total de 458,53km.
Acreditaciones de prensa
Los medios de comunicación que deseen cubrir esta edición del Rally Argentina podrán tramitar su acreditación online a través de la web del rally, hasta el 15 de abril.
EL TRAMO LUNAR ARGENTINO 🇦🇷 🌎
SS 9/11 – GIULIO CESARE – MINA CLAVERO – 19,33 Km – 24 de abril – Hora: 10:13/13:36
El solo nombre de este especial lo define. Uno de los clásicos cordobeses, conocido y elogiado en el ámbito del rally mundial ¡Es el tramo que Jorge Raúl Recalde corría sin que sus navegantes leyeran la hoja de ruta, lo sabía de memoria! En esta oportunidad se correrá bajando hacia Mina Clavero. El comienzo es serpenteando entre las grandes piedras de las Altas Cumbres, con un tránsito un poco lento sobre un piso duro y algo roto. Luego mejora el piso, se hace un poco más veloz pero siempre sinuoso en un paisaje inigualable hasta Villa Benegas. Desde allí, es cada vez más veloz, con el piso que mejora mucho, pero que exige manejo hábil en cada metro. Sobre el final transita sobre el clásico Puente del Cura para terminar pocos metros después.
13 de Abril #2022

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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎

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12. abril 2022

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LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎
UN REGRESO A TODA ORQUESTA CON EL NISSAN MARCH DE LA CLASE RC5 🇦🇷 🌎
En un fin de semana muy interesante con la iniciación del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, en la ciudad de La Calera, se llevó a cabo esta significativa competencia en la provincia mediterránea de nuestro país.
Con una masiva inscripción de binomios, alrededor de 128 anotados, donde lo más granado de la especialidad en esta región se dio cita. Con el vencedor de la general, el rio cuartense Juan Marchetto sobre un Mitsubishi del Grupo de Producción.
Mientras que en la divisional RC5, la victoria quedó en manos del cordobés, Claudio Menzi, navegado por Miguel Vera, incluyendo a la máquina nipona Nissan con su hermoso modelo March. Aventajando de punta a punta a sus rivales y dejando en claro su permanente intensidad sobre un auto de Rally. La idea del #Mariscal” es seguir en la totalidad del certamen y reeditar sus éxitos en el pasado, tanto en el Rally Nacional, como en la época dorada del Córdoba Rally Team junto a Martín Christie, Gabriel Pozzo y su reemplazante en ese entonces, Marcos Ligato.
Buena vidriera del Nissan March, que se impone con claridad en la división nutrida RC5 del clásico cordobés en La Calera.
Editor Jefe
12 de Abril #2022

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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴 New Collaborations 🔵 🔴

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11. abril 2022

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#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴  New Collaborations 🔵 🔴

 

We are thrilled to announce the start of new collaborations, the 24h series championship and the GT championship, where Valentino Rossi currently runs.
Our goal is to bring taste and quality to the track, through our culinary skills as catering!
As a first collaboration, an Italian stage, the famous Mugello, in which we managed to create a wonderful event with the participation of La Sciabola sul Collo and the wines of Vigneti Radica.
We await the Imola GT for this weekend and the Croatian rally with Hyundai from 21 to 24 April, coinciding with the 12h of Spa-Francoshamp.
 
Our aim?
Create a team show that leads to results in all sectors
Media @WRacingProject 🔵 🔴
 
#WRP #WRacingProject #CroatiaRally #SPAFRANCORCHAMPS #24HSERIES 🔵 🔴
 
11 April #2022

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