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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

CADA VEZ MÁS CERCA DE VER NUEVAMENTE EN ACCIÓN A LOS SUBARU STI TCR EN EL TCR SOUTH AMERICA #2022 🇦🇷 🇧🇷 🇨🇱 🇺🇾 🌍

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#TEIN #TopRUN 🇯🇵 🌍 🇮🇹 🌍 #TCRSOUTHAMERICA 🇦🇷 🇧🇷 🇨🇱 🇺🇾 🌍
CADA VEZ MÁS CERCA DE VER NUEVAMENTE EN ACCIÓN A LOS SUBARU STI TCR EN EL TCR SOUTH AMERICA #2022 🇦🇷 🇧🇷 🇨🇱 🇺🇾 🌍
TEIN 🇯🇵 🌍 & TOP RUN 🇮🇹 🌍 APUESTAN A INGRESAR EN SUELO SUDAMERICANO 🇦🇷 🇧🇷 🇨🇱 🇺🇾 🌍

 

Las noticias son claras e intensas. Y las conversaciones de la escudería italiana Top Run, con su Team Principal, el Sr. Michele Agnello, con la gente especializada de la nueva categoría TCR South América, que gestiona Federico Punteri, han sido positivas y hay grandes posibilidades del ingreso de los autos azules de Mitaka en Japón, armados, construidos y fabricados por la formación de los hermanos Agnello, con su homologación y patente oficial exclusiva de la FIA y STI. Es un hecho concreto que, con un equipo sudamericano a designar, se volverá a ver en los circuitos internacionales a los WRX STI de la Top Run italiana. Y confirmando también la exclusividad de los amortiguadores de Yokohama en Japón, por parte de #TEIN en Sudamérica.
A continuación, los dichos del máximo responsable en la competición activa de la TCR Sudamericana 2021/2022:
Federico Punteri, Manager General TCR South América: Nos fue bien, estuvimos trabajando con Michele, charlando, conversando, viendo posibilidades, creo que hay chances concretas para que vengan a la categoría en el #2022. Estamos detrás de un posible equipo interesado en adquirir los Subaru WRX STI TCR de la Top Run Motorsport Italia. No podemos anunciar que estructura, pero hay serias chances para el año que viene, que estén los autos azules japoneses made in Varese en el TCR South América #2022.
@toprunmotorsport @subaru.tecnica.international @teininc.official @tein.motorsports @tcr_southamerica @argentinawrt @pablomachiwrc @rrmmagazine #Subaru #ARGWRT 🇯🇵 🇮🇹 🔝 💙 🇦🇷 🌍 🔥 ☀️
Comunicación y Media
#TopRun Motorsport / Italia 🇮🇹 🌍
Traducción: Clara Ponce Roth By RRM WRC Magazine Argentina 🇦🇷 🌍
03 Nov #2021

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎

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#RallyArgentina 🇦🇷 🌎 #2022 SPEEDAGRO YPF RALLY ARGENTINA 🇦🇷 🌎 CIERRE DE INSCRIPCIONES 🇦🇷 🌎
SpeedAgro Rally Argentina: Cierre de inscripciones
13 abril 2022 – Del 22 al 24 de abril, se disputará el SpeedAgro Rally Argentina en Mina Clavero, en la provincia de Córdoba. En el día de la fecha, será el cierre de inscripciones para las tripulaciones extranjeras del CODASUR.
Esta nueva edición del SpeedAgro Rally Argentina, que además rendirá homenaje a Jorge Recalde, será válida por el Campeonato FIA CODASUR y el Rally Argentino. Consecuentemente, desde su anuncio, se convirtió en una competencia sumamente atractiva para los pilotos de toda la región, no solo por su histórico prestigio, sino también por el itinerario de carrera que contará con la presencia de tramos emblemáticos.
Entre la extensa lista de los pilotos que correrán las pruebas especiales en Traslasierra por el Campeonato Sudamericano, dentro de los RC5, se puede citar la participación de tripulaciones de los distintos países del continente como es el caso de Alba Ramirez-Gregorio Cespedes (Bol/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Martin Tomas-Juan Pablo Pernigotti (Par/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Guillermo Botazzani-Bernardo Coronel (Arg/Arg, Ford Fiesta Kinetic), Andre Allegretti-Pedro Sosa (Bra/Par, Honda Civic), Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza (Uru/Uru, Renault Clio), entre tantos otros.
Por supuesto, el listado de competidores entre los RC2 también estará muy bien representado con Fabrizio Zaldivar-Carlos Del Barrio (Pry/Esp, Hyundai I20 N Rally 2), Gustavo Saba-Fernando Mussano (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Roberto Saba-Leonardo Suaya (Bol/Arg, Skoda Fabia Rally2), Miguel Zaldivar-Diego Cagnotti (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Augusto Bestard y José Luis Díaz (Pry/Arg, Volkswagen Polo GTI Rally2), Marcos Ligato-Rubén García (Arg, Citröen C3), Augusto D’Agostini-Juan Pablo Carrera (Arg, Skoda Fabia), Alejandro Cancio-Santiago García (Arg, Skoda Fabia), por mencionar solo a algunos de los pilotos que competirán en Argentina.
Las tripulaciones extranjeras que quieran competir por el CODASUR podrán completar tramitar su inscripción a través de la página wwww.rallyargentina.com, hasta el día hoy a las 20hs. Por su parte, las tripulaciones argentinas que se inscriban en el Campeonato FIA CODASUR y Argentino podrán hacerlo hasta el viernes 15.
En esta oportunidad, el SpeedAgro Rally Argentina tendrá un itinerario conformado por 11 tramos, con 147,61km de especiales y un total de 458,53km.
Acreditaciones de prensa
Los medios de comunicación que deseen cubrir esta edición del Rally Argentina podrán tramitar su acreditación online a través de la web del rally, hasta el 15 de abril.
EL TRAMO LUNAR ARGENTINO 🇦🇷 🌎
SS 9/11 – GIULIO CESARE – MINA CLAVERO – 19,33 Km – 24 de abril – Hora: 10:13/13:36
El solo nombre de este especial lo define. Uno de los clásicos cordobeses, conocido y elogiado en el ámbito del rally mundial ¡Es el tramo que Jorge Raúl Recalde corría sin que sus navegantes leyeran la hoja de ruta, lo sabía de memoria! En esta oportunidad se correrá bajando hacia Mina Clavero. El comienzo es serpenteando entre las grandes piedras de las Altas Cumbres, con un tránsito un poco lento sobre un piso duro y algo roto. Luego mejora el piso, se hace un poco más veloz pero siempre sinuoso en un paisaje inigualable hasta Villa Benegas. Desde allí, es cada vez más veloz, con el piso que mejora mucho, pero que exige manejo hábil en cada metro. Sobre el final transita sobre el clásico Puente del Cura para terminar pocos metros después.
13 de Abril #2022

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LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎

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LA VIGENCIA DE CLAUDIO MENZI 🇦🇷 🌎 EN EL PROVINCIAL CORDOBÉS 🇦🇷 🌎
UN REGRESO A TODA ORQUESTA CON EL NISSAN MARCH DE LA CLASE RC5 🇦🇷 🌎
En un fin de semana muy interesante con la iniciación del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, en la ciudad de La Calera, se llevó a cabo esta significativa competencia en la provincia mediterránea de nuestro país.
Con una masiva inscripción de binomios, alrededor de 128 anotados, donde lo más granado de la especialidad en esta región se dio cita. Con el vencedor de la general, el rio cuartense Juan Marchetto sobre un Mitsubishi del Grupo de Producción.
Mientras que en la divisional RC5, la victoria quedó en manos del cordobés, Claudio Menzi, navegado por Miguel Vera, incluyendo a la máquina nipona Nissan con su hermoso modelo March. Aventajando de punta a punta a sus rivales y dejando en claro su permanente intensidad sobre un auto de Rally. La idea del #Mariscal” es seguir en la totalidad del certamen y reeditar sus éxitos en el pasado, tanto en el Rally Nacional, como en la época dorada del Córdoba Rally Team junto a Martín Christie, Gabriel Pozzo y su reemplazante en ese entonces, Marcos Ligato.
Buena vidriera del Nissan March, que se impone con claridad en la división nutrida RC5 del clásico cordobés en La Calera.
12 de Abril #2022

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#RRM #WRC MAGAZINE 23 AÑOS

#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴 New Collaborations 🔵 🔴

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#WRP #WRacingProject W Racing Project 🔵 🔴  New Collaborations 🔵 🔴

 

We are thrilled to announce the start of new collaborations, the 24h series championship and the GT championship, where Valentino Rossi currently runs.
Our goal is to bring taste and quality to the track, through our culinary skills as catering!
As a first collaboration, an Italian stage, the famous Mugello, in which we managed to create a wonderful event with the participation of La Sciabola sul Collo and the wines of Vigneti Radica.
We await the Imola GT for this weekend and the Croatian rally with Hyundai from 21 to 24 April, coinciding with the 12h of Spa-Francoshamp.
 
Our aim?
Create a team show that leads to results in all sectors
Media @WRacingProject 🔵 🔴
 
#WRP #WRacingProject #CroatiaRally #SPAFRANCORCHAMPS #24HSERIES 🔵 🔴
 
11 April #2022

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