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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 152 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 152 🇦🇷 🌍

 

 

El mes de abril, ha sido intenso y le entregamos la temática correspondiente de la edición número RRM WRC Magazine 152. Los mismos son:

Croatia Rally 🇭🇷 🌎 Se integra al calendario del WRC – FIA World Rally Championship con un trazado de asfalto muy variable y será un obstáculo díficil de superar para los tres equipos principales de la categoría en la actualidad. Hyundai Motorsport, TOYOTA GAZOO Racing WRC & M-Sport.

横浜ゴム株式会社(The Yokohama Rubber Co., Ltd.) es determinante en el nuevo programa de actividades en el JRC 2021, que tiene el múltiple campeón japonés, Fumio Nutahara. Utilizando el ADVAN KTMS GR4 Yaris de Toyota, reemplazando al histórico Mitsubishi Motors, del modelo Lancer Evo X con el servicio técnico original de los amortiguadores TEIN Motorsports.

Renault Sport crea en el Championnat de France des Rallyes 2021, la Copa Philippe Bugalski, incoporando nuevamente los míticos Kit Cars y Súper 1600, de los modelos Clio Maxi, Mégane Máxi y Clio S1600.

Kalle Rovanperä, Un distinto, que viene desde Escandinavia con un alto crecimiento en su pilotaje sobre el Yaris WRC Plus de TOYOTA GAZOO Racing WRC, demostrando un potencial claro para ser monarca de la disciplina en el corto o mediano plazo. El hijo de Harri Rovanperä, es el líder actual del torneo de conductores en el Rally Mundial y le brindamos una sintesís de su ascndente carrera deportiva hasta llegar a lo más alto del CMR 2021.

ARAI MOTOR SPORT.Ltd, es la formación que domina el certamen nipón de Rally con sus autos de la marca japonesa 株式会社SUBARU, bajo la nómina técnica del WRX STI de la clase JN1 con la familia ARAI, con Toshi y Hiroki, mirando su pasado, su presente y lo que va a venir en el WRC – FIA World Rally Championship.

Motorsport Italia WRC Team, Es la estructura que ha apostado la ACI Team Italia para doblegar los esfuerzos en el Campionato Italiano Rally Sparco con los Fabia´s R5, conducidos por Fabio Andolfi y Andrea Mazzocchi. Además de la continuidad importante con la CIR Júnior en el Tricolore, en base a jovénes valores desde Italia, tripulando la versión Ford Fiesta Rally4, especificación R2B.

Rally Argentina su postergación, su incertidumbre y la llegada al TANGO YPF Infinia del Citroën Racing C3 Rally2 Evo para el cinco veces ganador del Rally Argentino Oficial, el cordobés Marcos Ligato. Bajo los colores del Argentina WRT, rememorando los éxitos del Córdoba Rally Team, mediante la gestión tecnológica del conjunto italiano Top Run Motorsport , que gerencian los hermanos Agnello, con la dirección de Alfonso Agnello.

R53 Suspension desde su sede en Warwick en el Reino Unido, con la conducción del ingeniero español Roger Estrada, ex Ralliart Europa, lideran el soporte exclusivo de sus amortiguadores para la llegada del FIA RX2e Championship. Sobre la inmediatez mecánica desde Suecia por Olsbergs MSE, en España por QEV Technologies y la confirmación de integrar el Race Of Champions 2022, en el ámbito polar nórdico.

 

 

 

 

 

All The Best, Pablito Pablo MACHI WRC

 

Argentina WRT RRM Magazine

RRM WRC Magazine Argentina

RRMWRC.com RallyReportWRC.com 🇦🇷 🌎

 

24 de Abril 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎 

 

Una optimización espectacular
El período de elaboración y trabajo en esta edición de #RRMMagazine #154. ha sido muy exhaustivo con temas realmente muy interesantes, que los destacamos a la brevedad.
En manera principal, una observación real y verdadera de la realización del Vodafone Rally de Portugal, con victoria inobjetable de TOYOTA y el galés, Elfyn Evans.
#TEIN, que en esta temporada en el JRCA 2021, apoya con sus amortiguadores de altas prestaciones al veterano, Fumio Nutahara, que estrena un Yaris GR4 de nueva generación bajo el sostén económico de la firma japonesa de neumáticos, ADVAN Yokohama.
Christian Loriaux, el gurú del WRC, en el ámbito de los ingenieros principales en su rica historia, se traslada de M-Sport de Gran Bretaña a Hyundai Motorsport, para desarrollar el nuevo Rally1 de la marca surcoreana en Alzenau, más concretamente en Alemania. Y así incorporar sus dispositivos tecnológicos desde sus comienzos en Prodrive en los años 90 y 2000.
Repsol, la empresa número 1 de aceites y combustibles hispana, continua firmemente con su soporte tradicional al deporte motor de manera internacional. En la actualidad con el equipo oficial Honda HRC de Marc Marquez y antes siguiendo la campaña deportiva del español, el madrileño, Carlos Sainz, donde destacamos su paso por LANCIA en 1993 junto a la reconocida escuadra italiana Jolly Club.
Mitsubishi Motors relanza Ralliart, muy pronto desde Japón, y se espera su regreso al Motorsport global a partir de 2022 u 2023. Por eso anticipamos esa noticia de relevancia y recordamos los éxitos en el WRC con Ralliart Europa, Ralliart Italia y Top Run Motorsport.
ŠKODA enumera su aniversario 120, con la integración a sus clientes de la versión del Fabia Rally2 mejorada llamada 120, donde 12 ejemplares han sido adquiridos por privilegiados para ser parte de la hegemonía de avanzada que tiene la compañía checa de Mladá Boleslav.
Max Rendina, el máximo responsable ejecutivo de Motorsport Italia y el Rally de Roma Capitale, nos explicó sus sensaciones sobre el presente de su equipo, el futuro y la negativa de vender su Rally romano de ensueño.
Marcos Ligato y el Tango Rally Team con los hermanos Levy, ya tienen en las instalaciones de Río Ceballos, en Córdoba, el esperado C3 Rally2 Evo, que esperan hacer debutar en una semana en el Rally de Córdoba 2021, con epicentro en el autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia. Y también le mostramos la nueva indumentaria del proyecto #ARG WRT, con la modelo tandilense, Belén Ustes, además de las vivencias del Córdoba Rally Team en Montecarlo 2001 y la ilusión de crear el Argentina WRT, bajo la atención técnica de los hermanos Agnello de la Top Run de Italia, sobre una hipotética unidad del formato #WRC3
7 de Julio 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
Un contenido de espectáculo
Otro mes, y van, quien iba a decir, y seguimos con todo, pese a las dificultades de lo que acontece al Mundo y en especial a nuestro país, con esta Pandemia interminable del COVID-19. Pero siempre creyendo en lo nuestro, volcamos todo nuestro alcance, ganas y profesionalismo para continuar con esta odisea desde hace 22 años, que se llama RRM Magazine. La edición #153 del mes de mayo, con todo lo referente a la actividad nacional y estrictamente internacional.
A continuación le detallamos brevemente el mismo:
Croacia, una ruta asfaltada variable, que se incluyó en el Calendario del WRC Plus, y ha sido un éxito con el triunfo inobjetable del equipo Toyota con el francés Sebastien Ogier derrotando a su compañero de escuadra y rival, el inglés Elfyn Evans, por solo 6 décimas.
Motorsport Italia, el conjunto de Roma, se mostró competitivo en el Rally imperial tano de San Remo con sus dos Fabia´s R5, destinados a Fabio Andolfi y Andrea Mazzocchi.
El Rally de San Remo en su aniversario 54, impuso una organización casi Mundial en la fecha puntuable por el certamen nacional del CIR Sparco 2021, ex Tricolore con la participación estelar del Team Hyundai Motorsport a manos del belga Thierry Neuville y el estonio Ott Tänak.
Subaru, el auto azul, recuerdo a uno de sus artífices principales Masaru Katsurada, desparecido hace 8 años en Japón, y en una sintésis significativa de su relación de amistad con el noruego Petter Solberg, su gloriosa etapa en el SWRT como director deportivo y el legado de su hija, Amanda, que se destaca como columnista, intérprete y escritora de la trayectoría del Motorsport port parte del vikingo de Noruega.
Chris Ingram, el efecto inglés, que debutó en el WRC3 en Zagreb y ofreció sus destellos de conducción en el pavimento croata sobre la Fabia Rally2 de la estructura belga, SXM Competition.
El GR Yaris de Nutahara, hizo las primeras armas en Japón con un podio interesante, bajo el soporte exclusivo de los amortiguadores TEIN de Yokohama. Esperando poder llegar a lo más alto del podio en el circuito local nipón del JRC 2021.
Argentina, desea, necesita y sueña con regresar al WRC con un equipo de prestigio internacional, y así tener a los pilotos argentinos nuevamente en el Rally Mundial. Por lo pronto el cordobés Marcos Ligato ya tiene en Córdoba, la joya francesa, el C3 Rally2 para correr en el Rally Argentino y quien dice soñar con un programa de buen nivel en el orden ecuménico en el futuro.
Recordando los éxitos incesantes con el CRT (Córdoba Rally Team) y los Mitsubishi´s de la Top Run Motorsport de Italia, de los hermanos Agnello.
El Mundo Stagni, para culminar esta excelente numeración digital e impresa de RRMWRC, con un reconocimiento muy bueno al ex Ralliart Italy, Mario Stagni, que ha sido una figura muy destacada en el Rally italiano y Mundial con su liderazgo de tantos años en la disciplina con Mitsubishi y MINI, tanto en Italia, como en el Campeonato del Mundo de la especialidad.
Mostrando a su bella modelo, su hija Emanuela, que se resalta por su escultural físico, su inteligencia y prestancia profesional, siendo abogada, dibujante, y amante de los viajes, las playas españolas, el mar y por supuesto el Motorsport, en especial la divisional.
Diseño y Impresión: @chino.basic Bossio Artes Gráficas
28 de Mayo 2021

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 🇮🇹 🌎

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Emanuela Stagni #emmesse EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 😊🤠🇮🇹 🌎 #RalliartItaly Ralliart Italia🏁🏆🤠 🇮🇹 🌎
SENSACIÓN TOTAL EN RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 RRM MagazineArgentina WRTPablo MACHI WRC🇦🇷 🌏
Abogada, artista, que dibuja su magia, con su sello natural, desde Sondrio en el norte de Italia, nos brinda su belleza, por dentro y por fuera con su espontaneidad, sencillez. modelo, y apasionada de los viajes, las playas españolas y el Motorsport. Hija de Mario Stagni, el ex director deportivo de #RalliartItaly con Mitsubishi Motors, que le ofreció grandes resultados a la marca japonesa de los tres diamantes en el Campeonato del Mundo de Rally. También con MINI, gerenciando en el WRC – FIA World Rally Championship junto a la planta automotriz en Portugal junto a Armindo Araujo y Chris Atkinson en las temporadas 2011, 2012 y 2013. Sin dejar de mencionar al Palmeirinha Rally y al polaco Michał Kościuszko. Para dejar la actividad de la disciplina a finales de 2013. 
Este breve resumen, de reconocimiento especial a Mario Stagni y la belleza italiana, Emanuela Stagni, que ha sido desde hoy en esta semana una atracción total en la entrega de nuestra publicación RRM WRC Magazine Argentina. Y conversando y esperando un plan muy lindo de elaboración oficial del dibujo por parte de #Emmesse para el nuevo proyecto internacional a futuro junto a la Top Run Motorsport de la creación del Argentina WRT
@MINI BMW PORTUGAL 🇵🇹 🌏
28 de Mayo 2021

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