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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RALLY ARGENTINA 2021 ¡EDICIÓN 40°! 🇦🇷 🌎

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RALLY ARGENTINA 2021 ¡EDICIÓN 40°!   🇦🇷 🌎 

 

Tras un año en pausa, el Rally Argentina regresará a la acción y celebrará su ansiada Edición 40°, que se disputará del 16 al 18 de abril del 2021 en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. La competencia organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA) será válida por la primera fecha del Campeonato FIA CODASUR y por la cuarta cita del Rally Argentino.
Desde su primera edición disputada en Tucumán en 1980 a la actualidad, únicamente en dos oportunidades el Rally Argentina había faltado dentro del calendario anual automovilístico: en 1982 y la más reciente, en 2020. Sin embargo, y pese a las numerosas dificultades presentadas en los últimos tiempos, el Automóvil Club Argentino ha vuelto a apostar por la continuidad de esta emblemática e histórica competencia que ya se ha ganado un lugar en el corazón de los fanáticos del deporte motor.
En esta ocasión, el itinerario del SpeedAgro Rally Argentina estará compuesto por 8 Pruebas Especiales, en donde Villa Carlos Paz tendrá el epicentro de la actividad. Además de albergar el Parque de Servicio, en la ciudad se abrirá la competencia el viernes 16 con el Súper Especial Villa Carlos Paz, que tendrá un nuevo trazado de 1,10km y con la particularidad de que se disputará en horario diurno.
El sábado, la competencia continuará con Agua Fría – La Candelaria (PE2/4 – 24,96km) y San Gregorio – Cuchilla Nevada (PE3/5 – 23,50km). Ambos tramos tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra, después del mediodía. Además, para culminar la jornada, esta edición contará con la presencia de un tramo conocido y querido por el público: el Super Especial Parque Temático (PE6 – 6,04km – 2 vueltas), en donde los pilotos largarán de a dos y en simultaneo.
El domingo 18, la carrera finalizará con el mítico Copina – El Cóndor (PE7 – 16,43km) y Giulio Cesare – Mina Clavero (PE8 – 18,90km). En consecuencia, la 40° edición del SpeedAgro Rally Argentina contará con 137,39km de especial y un total de 689,68km.
Tributo a Jorge Recalde
Muchas historias se escribieron alrededor del Rally Argentina a lo largo de todos estos años. Sin dudas, uno de los nombres más sobresalientes ha sido el de Jorge Recalde, quien en compañía de Jorge Del Buono, ganó la competencia en 1988 y hasta la actualidad, continúa siendo el primer y único piloto argentino -y sudamericano- en ganar una fecha válida por el campeonato Mundial. Asimismo, también se impuso en 1995 (esa vez, Martín Christie fue su navegante), cuando la carrera fue válida para Fórmula 2.
En esta oportunidad y también con motivo del 20° aniversario del fallecimiento del “Condor”, la 40° edición del SpeedAgro Rally Argentina no solo finalizará en su tierra natal, Mina Clavero. También, se realizará una pequeña ceremonia frente a la casa del piloto con la participación de su familia, miembros de la flamante Fundación Jorge Recalde y los pilotos participantes en el Rally Argentina.
Declaraciones
David Eli, Coordinador General del rally, dijo: “Estamos contentos de poder volver con el Rally Argentina después de un año muy complicado. Es importante destacar el compromiso de las autoridades provinciales, a través de la Agencia Córdoba Deportes y de Héctor Campana; y municipales, a través del Intendente de Villa Carlos Paz, Daniel Gómez Gesteira; al igual que el invalorable aporte de nuestros fieles sponsors, que hacen que esta edición sea posible”.
Héctor Campana, presidente de la Agencia Córdoba Deportes, sostuvo: “Sin dudas, el Rally Argentina es parte del ADN de Córdoba. Nos alegra mucho poder volver a albergar en nuestra provincia esta competencia tan tradicional para nuestra gente, sin descuidar los protocolos vigentes por la pandemia”.
Esteban Aviles, presidente Agencia Córdoba Turismo, comentó: “El automovilismo en Córdoba es una pasión y una marca registrada cuando hablamos en particular del Rally.
Sin dudas, esta mega competencia de carácter deportivo y turístico, se ha convertido en motivo de gran orgullo para los cordobeses, posibilitando que nuestros hermosos paisajes y productos turísticos sean disfrutados por visitantes locales, del país y el mundo.
En nombre del turismo de Córdoba, los invito a vivir la experiencia del Rally. Nuestra excelente infraestructura hotelera y de servicios, ciudades vibrantes, pueblos mágicos, deliciosa gastronomía, caminos del vino, bellezas naturales únicas, centros de compra y divertimento, teatros y casinos, garantizan una estadía inolvidable”.
La participación del público
En el marco de la actual pandemia COVID-19, la presencia del público en los tramos de la competencia, así como en el Parque de Servicio, dependerá de la aprobación de la autoridad sanitaria de la provincia de Córdoba. El Comité Organizador del rally trabajará en consecuencia para resguardar la seguridad de todos los afectados al evento.
Inscripciones para competidores
Las tripulaciones que deseen participar del SpeedAgro Rally Argentina 2021 podrán tramitar su inscripción próximamente a través de la página web: www.rallyargentina.com, respetando la fecha límite según corresponda.
Rally Argentina  🇦🇷 🌎

Fotos:

Rally Argentina  🇦🇷 🌎
Argentina World Rally Team  🇦🇷 🌎
11 de Marzo 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎 

 

Una optimización espectacular
El período de elaboración y trabajo en esta edición de #RRMMagazine #154. ha sido muy exhaustivo con temas realmente muy interesantes, que los destacamos a la brevedad.
En manera principal, una observación real y verdadera de la realización del Vodafone Rally de Portugal, con victoria inobjetable de TOYOTA y el galés, Elfyn Evans.
#TEIN, que en esta temporada en el JRCA 2021, apoya con sus amortiguadores de altas prestaciones al veterano, Fumio Nutahara, que estrena un Yaris GR4 de nueva generación bajo el sostén económico de la firma japonesa de neumáticos, ADVAN Yokohama.
Christian Loriaux, el gurú del WRC, en el ámbito de los ingenieros principales en su rica historia, se traslada de M-Sport de Gran Bretaña a Hyundai Motorsport, para desarrollar el nuevo Rally1 de la marca surcoreana en Alzenau, más concretamente en Alemania. Y así incorporar sus dispositivos tecnológicos desde sus comienzos en Prodrive en los años 90 y 2000.
Repsol, la empresa número 1 de aceites y combustibles hispana, continua firmemente con su soporte tradicional al deporte motor de manera internacional. En la actualidad con el equipo oficial Honda HRC de Marc Marquez y antes siguiendo la campaña deportiva del español, el madrileño, Carlos Sainz, donde destacamos su paso por LANCIA en 1993 junto a la reconocida escuadra italiana Jolly Club.
Mitsubishi Motors relanza Ralliart, muy pronto desde Japón, y se espera su regreso al Motorsport global a partir de 2022 u 2023. Por eso anticipamos esa noticia de relevancia y recordamos los éxitos en el WRC con Ralliart Europa, Ralliart Italia y Top Run Motorsport.
ŠKODA enumera su aniversario 120, con la integración a sus clientes de la versión del Fabia Rally2 mejorada llamada 120, donde 12 ejemplares han sido adquiridos por privilegiados para ser parte de la hegemonía de avanzada que tiene la compañía checa de Mladá Boleslav.
Max Rendina, el máximo responsable ejecutivo de Motorsport Italia y el Rally de Roma Capitale, nos explicó sus sensaciones sobre el presente de su equipo, el futuro y la negativa de vender su Rally romano de ensueño.
Marcos Ligato y el Tango Rally Team con los hermanos Levy, ya tienen en las instalaciones de Río Ceballos, en Córdoba, el esperado C3 Rally2 Evo, que esperan hacer debutar en una semana en el Rally de Córdoba 2021, con epicentro en el autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia. Y también le mostramos la nueva indumentaria del proyecto #ARG WRT, con la modelo tandilense, Belén Ustes, además de las vivencias del Córdoba Rally Team en Montecarlo 2001 y la ilusión de crear el Argentina WRT, bajo la atención técnica de los hermanos Agnello de la Top Run de Italia, sobre una hipotética unidad del formato #WRC3
7 de Julio 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
Un contenido de espectáculo
Otro mes, y van, quien iba a decir, y seguimos con todo, pese a las dificultades de lo que acontece al Mundo y en especial a nuestro país, con esta Pandemia interminable del COVID-19. Pero siempre creyendo en lo nuestro, volcamos todo nuestro alcance, ganas y profesionalismo para continuar con esta odisea desde hace 22 años, que se llama RRM Magazine. La edición #153 del mes de mayo, con todo lo referente a la actividad nacional y estrictamente internacional.
A continuación le detallamos brevemente el mismo:
Croacia, una ruta asfaltada variable, que se incluyó en el Calendario del WRC Plus, y ha sido un éxito con el triunfo inobjetable del equipo Toyota con el francés Sebastien Ogier derrotando a su compañero de escuadra y rival, el inglés Elfyn Evans, por solo 6 décimas.
Motorsport Italia, el conjunto de Roma, se mostró competitivo en el Rally imperial tano de San Remo con sus dos Fabia´s R5, destinados a Fabio Andolfi y Andrea Mazzocchi.
El Rally de San Remo en su aniversario 54, impuso una organización casi Mundial en la fecha puntuable por el certamen nacional del CIR Sparco 2021, ex Tricolore con la participación estelar del Team Hyundai Motorsport a manos del belga Thierry Neuville y el estonio Ott Tänak.
Subaru, el auto azul, recuerdo a uno de sus artífices principales Masaru Katsurada, desparecido hace 8 años en Japón, y en una sintésis significativa de su relación de amistad con el noruego Petter Solberg, su gloriosa etapa en el SWRT como director deportivo y el legado de su hija, Amanda, que se destaca como columnista, intérprete y escritora de la trayectoría del Motorsport port parte del vikingo de Noruega.
Chris Ingram, el efecto inglés, que debutó en el WRC3 en Zagreb y ofreció sus destellos de conducción en el pavimento croata sobre la Fabia Rally2 de la estructura belga, SXM Competition.
El GR Yaris de Nutahara, hizo las primeras armas en Japón con un podio interesante, bajo el soporte exclusivo de los amortiguadores TEIN de Yokohama. Esperando poder llegar a lo más alto del podio en el circuito local nipón del JRC 2021.
Argentina, desea, necesita y sueña con regresar al WRC con un equipo de prestigio internacional, y así tener a los pilotos argentinos nuevamente en el Rally Mundial. Por lo pronto el cordobés Marcos Ligato ya tiene en Córdoba, la joya francesa, el C3 Rally2 para correr en el Rally Argentino y quien dice soñar con un programa de buen nivel en el orden ecuménico en el futuro.
Recordando los éxitos incesantes con el CRT (Córdoba Rally Team) y los Mitsubishi´s de la Top Run Motorsport de Italia, de los hermanos Agnello.
El Mundo Stagni, para culminar esta excelente numeración digital e impresa de RRMWRC, con un reconocimiento muy bueno al ex Ralliart Italy, Mario Stagni, que ha sido una figura muy destacada en el Rally italiano y Mundial con su liderazgo de tantos años en la disciplina con Mitsubishi y MINI, tanto en Italia, como en el Campeonato del Mundo de la especialidad.
Mostrando a su bella modelo, su hija Emanuela, que se resalta por su escultural físico, su inteligencia y prestancia profesional, siendo abogada, dibujante, y amante de los viajes, las playas españolas, el mar y por supuesto el Motorsport, en especial la divisional.
Diseño y Impresión: @chino.basic Bossio Artes Gráficas
28 de Mayo 2021

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EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 🇮🇹 🌎

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Emanuela Stagni #emmesse EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 😊🤠🇮🇹 🌎 #RalliartItaly Ralliart Italia🏁🏆🤠 🇮🇹 🌎
SENSACIÓN TOTAL EN RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 RRM MagazineArgentina WRTPablo MACHI WRC🇦🇷 🌏
Abogada, artista, que dibuja su magia, con su sello natural, desde Sondrio en el norte de Italia, nos brinda su belleza, por dentro y por fuera con su espontaneidad, sencillez. modelo, y apasionada de los viajes, las playas españolas y el Motorsport. Hija de Mario Stagni, el ex director deportivo de #RalliartItaly con Mitsubishi Motors, que le ofreció grandes resultados a la marca japonesa de los tres diamantes en el Campeonato del Mundo de Rally. También con MINI, gerenciando en el WRC – FIA World Rally Championship junto a la planta automotriz en Portugal junto a Armindo Araujo y Chris Atkinson en las temporadas 2011, 2012 y 2013. Sin dejar de mencionar al Palmeirinha Rally y al polaco Michał Kościuszko. Para dejar la actividad de la disciplina a finales de 2013. 
Este breve resumen, de reconocimiento especial a Mario Stagni y la belleza italiana, Emanuela Stagni, que ha sido desde hoy en esta semana una atracción total en la entrega de nuestra publicación RRM WRC Magazine Argentina. Y conversando y esperando un plan muy lindo de elaboración oficial del dibujo por parte de #Emmesse para el nuevo proyecto internacional a futuro junto a la Top Run Motorsport de la creación del Argentina WRT
@MINI BMW PORTUGAL 🇵🇹 🌏
28 de Mayo 2021

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