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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 150 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 150 🇦🇷 🌍

 

 

El contenido significativo de la ediciòn nùmero 150, que contiene RRM WRC Argentina 🇦🇷 🌍

La temporada 2021, se iniciò en el principado monegasco con la realizaciòn del Rally de Montecarlo. Abriendo la misma, con epicentro en Gap, donde el francès Sébastien Ogier se impuso sobre su compañero de equipo, el britànico Elfyn Evans, que pudo conformar un inmejorable 1-2 para el constructor de automòviles japonès, TOYOTA GAZOO Racing WRC, que gestiona como Team Principal, el finlandès Jari-Matti Latvala. Quedando con su 8va victoria en su haber en el legado del Rally principesco, 7 veces en la clase màxima y 1 en el IRC. Volkswagen Motorsport M-Sport Ford Motor Company Citroën Racing & TOYOTA GAZOO Racing WRC, los afortunados en ganar en la divisiòn del elite en el Rally Mundial en Mònaco. Mientras que Peugeot Sport, lo hizo con el piloto de Gap en el IRC 2011.

Motorsport Italia WRC Team obtiene un prestigio de lujo en sus participaciones en Montecarlo. Con Max Rendina y el Mitsubishi Motors, que pilotaba en el año 2014 con el modelo Lancer Evo X del Grupo de Producciòn, asistido tècnicamente por el equipo del norte en Italia, Top Run Motorsport de los hermanos Alfonso Agnello y Michele Agnello. Tambièn, el heleno Lambros Athanassoulas, que hizo de las suyas con el Fabia R5 de Motorsport Italia en la regiòn nevada francesa en 2016. Y por ùltimo en 2012 & en 2019, el brasileño del Palmeirinha Rally, Paulo Nobre, que pudo ser de la partida nuevamente en el Rally màs famoso del planeta Automobile Club de Monaco.

Miki Biasion, el mito de Lancia en su segunda parte, una inspiraciòn ùnica, demostrando su talento entre los mejores de la historia en el Campeonato del Mundo de Rally.

El Bahrain Raid Xtreme, que en el durìsimo Dakar 2021 en Arabia Saudita, demostrò un buen potencial en el Hunter T1, con sus pilotos de renombre internacional, seleccionados por David Richards by Prodrive, el alsaciano Sébastien Loeb y el español Nani Roma.

El Argentina World Rally Team, un deseo, con un sueño que debe ser realidad en un futuro cercano, para el crecimiento del Rally ArgentinaRally Argentino Oficial y la seriedad competitiva de la estructura cordobesa de Rìo Ceballos, TANGO YPF Infinia, que encabeza deportivamente Marcos Ligato.

TEIN con su divisiòn en el Motorsport TEIN Motorsports en Japòn, introduce en el pròximo JRC 2021, el GR4 Yaris de TOYOTA GAZOO Racing para sumarse a la divisional màs importante con el eficaz piloto local Takuma Kamada, si deja el WRX STI de Subaru, que segùn trascendidos, ya està en venta.

Chiara Bioletti, la copiloto italiana, que con su simpatìa, talento y por supuesto su profesionalismo, se destaca sobre el resto con su muy linda campaña deportiva al lado de Gigi Galli #25, entre otros. Ademàs de trabajar en la actualidad con Toyota Italia en el ACI Rally Monza y en los eventos promocionales de Audi Italia.

Stéphane Peterhansel, el “señor” Dakar Rally, no tuvo rivales en el desiero de Arabia Saudita con el Buggy de MINI y la supervisaciòn tècnica exclusiva de los alemanes de Trebur, X-raid Team.

Una emociòn muy grande poder seguir en esta senda de informaciòn con nuestra publicaciòn RRM WRC Magazine, que ya tiene 22 años consecutivos acompañando al Rally en todas sus latitudes globales.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI WRC 🇦🇷 🌍

Fotos: WRC FIA World Rally Championship

8 de Febrero 2021

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 154 🇦🇷 🌎 

 

Una optimización espectacular
El período de elaboración y trabajo en esta edición de #RRMMagazine #154. ha sido muy exhaustivo con temas realmente muy interesantes, que los destacamos a la brevedad.
En manera principal, una observación real y verdadera de la realización del Vodafone Rally de Portugal, con victoria inobjetable de TOYOTA y el galés, Elfyn Evans.
#TEIN, que en esta temporada en el JRCA 2021, apoya con sus amortiguadores de altas prestaciones al veterano, Fumio Nutahara, que estrena un Yaris GR4 de nueva generación bajo el sostén económico de la firma japonesa de neumáticos, ADVAN Yokohama.
Christian Loriaux, el gurú del WRC, en el ámbito de los ingenieros principales en su rica historia, se traslada de M-Sport de Gran Bretaña a Hyundai Motorsport, para desarrollar el nuevo Rally1 de la marca surcoreana en Alzenau, más concretamente en Alemania. Y así incorporar sus dispositivos tecnológicos desde sus comienzos en Prodrive en los años 90 y 2000.
Repsol, la empresa número 1 de aceites y combustibles hispana, continua firmemente con su soporte tradicional al deporte motor de manera internacional. En la actualidad con el equipo oficial Honda HRC de Marc Marquez y antes siguiendo la campaña deportiva del español, el madrileño, Carlos Sainz, donde destacamos su paso por LANCIA en 1993 junto a la reconocida escuadra italiana Jolly Club.
Mitsubishi Motors relanza Ralliart, muy pronto desde Japón, y se espera su regreso al Motorsport global a partir de 2022 u 2023. Por eso anticipamos esa noticia de relevancia y recordamos los éxitos en el WRC con Ralliart Europa, Ralliart Italia y Top Run Motorsport.
ŠKODA enumera su aniversario 120, con la integración a sus clientes de la versión del Fabia Rally2 mejorada llamada 120, donde 12 ejemplares han sido adquiridos por privilegiados para ser parte de la hegemonía de avanzada que tiene la compañía checa de Mladá Boleslav.
Max Rendina, el máximo responsable ejecutivo de Motorsport Italia y el Rally de Roma Capitale, nos explicó sus sensaciones sobre el presente de su equipo, el futuro y la negativa de vender su Rally romano de ensueño.
Marcos Ligato y el Tango Rally Team con los hermanos Levy, ya tienen en las instalaciones de Río Ceballos, en Córdoba, el esperado C3 Rally2 Evo, que esperan hacer debutar en una semana en el Rally de Córdoba 2021, con epicentro en el autodromo Oscar Cabalen de Alta Gracia. Y también le mostramos la nueva indumentaria del proyecto #ARG WRT, con la modelo tandilense, Belén Ustes, además de las vivencias del Córdoba Rally Team en Montecarlo 2001 y la ilusión de crear el Argentina WRT, bajo la atención técnica de los hermanos Agnello de la Top Run de Italia, sobre una hipotética unidad del formato #WRC3
7 de Julio 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 🇦🇷 🌍
Un contenido de espectáculo
Otro mes, y van, quien iba a decir, y seguimos con todo, pese a las dificultades de lo que acontece al Mundo y en especial a nuestro país, con esta Pandemia interminable del COVID-19. Pero siempre creyendo en lo nuestro, volcamos todo nuestro alcance, ganas y profesionalismo para continuar con esta odisea desde hace 22 años, que se llama RRM Magazine. La edición #153 del mes de mayo, con todo lo referente a la actividad nacional y estrictamente internacional.
A continuación le detallamos brevemente el mismo:
Croacia, una ruta asfaltada variable, que se incluyó en el Calendario del WRC Plus, y ha sido un éxito con el triunfo inobjetable del equipo Toyota con el francés Sebastien Ogier derrotando a su compañero de escuadra y rival, el inglés Elfyn Evans, por solo 6 décimas.
Motorsport Italia, el conjunto de Roma, se mostró competitivo en el Rally imperial tano de San Remo con sus dos Fabia´s R5, destinados a Fabio Andolfi y Andrea Mazzocchi.
El Rally de San Remo en su aniversario 54, impuso una organización casi Mundial en la fecha puntuable por el certamen nacional del CIR Sparco 2021, ex Tricolore con la participación estelar del Team Hyundai Motorsport a manos del belga Thierry Neuville y el estonio Ott Tänak.
Subaru, el auto azul, recuerdo a uno de sus artífices principales Masaru Katsurada, desparecido hace 8 años en Japón, y en una sintésis significativa de su relación de amistad con el noruego Petter Solberg, su gloriosa etapa en el SWRT como director deportivo y el legado de su hija, Amanda, que se destaca como columnista, intérprete y escritora de la trayectoría del Motorsport port parte del vikingo de Noruega.
Chris Ingram, el efecto inglés, que debutó en el WRC3 en Zagreb y ofreció sus destellos de conducción en el pavimento croata sobre la Fabia Rally2 de la estructura belga, SXM Competition.
El GR Yaris de Nutahara, hizo las primeras armas en Japón con un podio interesante, bajo el soporte exclusivo de los amortiguadores TEIN de Yokohama. Esperando poder llegar a lo más alto del podio en el circuito local nipón del JRC 2021.
Argentina, desea, necesita y sueña con regresar al WRC con un equipo de prestigio internacional, y así tener a los pilotos argentinos nuevamente en el Rally Mundial. Por lo pronto el cordobés Marcos Ligato ya tiene en Córdoba, la joya francesa, el C3 Rally2 para correr en el Rally Argentino y quien dice soñar con un programa de buen nivel en el orden ecuménico en el futuro.
Recordando los éxitos incesantes con el CRT (Córdoba Rally Team) y los Mitsubishi´s de la Top Run Motorsport de Italia, de los hermanos Agnello.
El Mundo Stagni, para culminar esta excelente numeración digital e impresa de RRMWRC, con un reconocimiento muy bueno al ex Ralliart Italy, Mario Stagni, que ha sido una figura muy destacada en el Rally italiano y Mundial con su liderazgo de tantos años en la disciplina con Mitsubishi y MINI, tanto en Italia, como en el Campeonato del Mundo de la especialidad.
Mostrando a su bella modelo, su hija Emanuela, que se resalta por su escultural físico, su inteligencia y prestancia profesional, siendo abogada, dibujante, y amante de los viajes, las playas españolas, el mar y por supuesto el Motorsport, en especial la divisional.
Diseño y Impresión: @chino.basic Bossio Artes Gráficas
28 de Mayo 2021

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 🇮🇹 🌎

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Emanuela Stagni #emmesse EMANUELA STAGNI 🇮🇹 🌎 LA ELEGANCIA ITALIANA 😊🤠🇮🇹 🌎 #RalliartItaly Ralliart Italia🏁🏆🤠 🇮🇹 🌎
SENSACIÓN TOTAL EN RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 153 RRM MagazineArgentina WRTPablo MACHI WRC🇦🇷 🌏
Abogada, artista, que dibuja su magia, con su sello natural, desde Sondrio en el norte de Italia, nos brinda su belleza, por dentro y por fuera con su espontaneidad, sencillez. modelo, y apasionada de los viajes, las playas españolas y el Motorsport. Hija de Mario Stagni, el ex director deportivo de #RalliartItaly con Mitsubishi Motors, que le ofreció grandes resultados a la marca japonesa de los tres diamantes en el Campeonato del Mundo de Rally. También con MINI, gerenciando en el WRC – FIA World Rally Championship junto a la planta automotriz en Portugal junto a Armindo Araujo y Chris Atkinson en las temporadas 2011, 2012 y 2013. Sin dejar de mencionar al Palmeirinha Rally y al polaco Michał Kościuszko. Para dejar la actividad de la disciplina a finales de 2013. 
Este breve resumen, de reconocimiento especial a Mario Stagni y la belleza italiana, Emanuela Stagni, que ha sido desde hoy en esta semana una atracción total en la entrega de nuestra publicación RRM WRC Magazine Argentina. Y conversando y esperando un plan muy lindo de elaboración oficial del dibujo por parte de #Emmesse para el nuevo proyecto internacional a futuro junto a la Top Run Motorsport de la creación del Argentina WRT
@MINI BMW PORTUGAL 🇵🇹 🌏
28 de Mayo 2021

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