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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 148  

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 148  🇦🇷 🌍

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Contenido especial – Mes de Noviembre 2020

 

 

La edición número 148 del mes de Noviembre del corriente año, se detiene en una mirada interna con el resumen del Rally de Italia en la isla de Cerdeña. Ante una conversación muy interesante sobre el futuro del Rally Mundial, con el francés Jean Todt, Presidente de la Federación Internacional del Automovilismo, FIA.

El auspicioso programa de Motorsport Italia con su «Six pack» de la ACI Team Italia, utilizando sus modernos coches del óvalo, R2b, versión Rally 4, que origina el modelo Fiesta MK5. Que gestionan desde Roma, Bruno De Pianto y Max Rendina.

Con la consagración en este fin de semana de Andrea Mazzocchi en el Rally Tuscan Rewind, ganándose seguramente un lugar en el Fabia R5 Evo para el 2021.

En lo que refiere a la principiante fotógrafa y ayudante de Greg Roslon Photography, desde Varsovia, en Polonia, Diana Rytter, nos deslizó sus buenas sensaciones en la cobertura del Rally de Italia en Alghero. Y su visión de observar al británico Elfyn Evans, próximo campeón del mundo en Monza WRC 2020.

La columna significativa con sus respuestas informativas del mandamás belga, ex Citroën, Yves Matton, que ve con perspectivas positivas la entrada de la era híbrida en el 2022. 

Y gracias a su contacto permanente con los constructores, con conversaciones incesantes, se ha logrado establecer con la ayuda económica de la FIA en la regulación técnica de la normativa Rally 1 2021, ante la iniciativa de imponer 1 millón de euros para facilitar el proceso de homologación en los futuros WRC híbridos para dentro de 2 años. Con la promesa e hipotética obligación de establecerse con continuidad en la categoría hasta 2025. Un acuerdo estable para asegurar a Toyota, Hyundai y M-Sport Ford en la misma.

Un grato momento lo destacamos con la entrevista al inglés, Tristan Bailey, el dueño del MMR Rally Sport, que hizo uso de la opción con la compra de los elementos técnicos que dejó a finales del 2005, Mitsubishi Ralliart Europa. Incluyendo en el paquete cinco unidades del Lancer WRC 05. Destacando el auto que describió el italiano “Gigi” Galli, como un coche de novela por su potencial en el Rally de Japón en el mencionado 2005.

Cabe destacar que MMR Rally Sport, está en condiciones ideales de alquilar, rentar y vender sus Mitsubishi WRC 05 para correr en cualquier certamen de Europa.

Mientras que TEIN Motorsports, desde su factoría ejemplar en Yokohama, mediante la gerencia deportiva, del Sr. Yoshio Fujimoto, ha llegado a un acuerdo para disputar con sus amortiguadores de última generación, el nuevo torneo de la RX1 E con los autos ovalados preparados en Austria por el equipo STARD Racing de Manfred Stohl. Y el factible interés de Abu Dhabi de incorporarse a la estructura para financiar el auspicioso programa internacional desde Yas Marina en el 2021.

El experimentado piloto de Bélgica, Bruno Thiry, ha sido un conductor experto en el pavimento y se ha destacado a principios y finales de los años 90 en el WRC. Teniendo la oportunidad de intervenir con los equipos Ford, Ras y Subaru, el auto azul en 1999, donde estuvo en Prodrive, manejando la espectacular “Coupe” japonesa del emblemático Impreza WRC. Compartiendo escuadra con el finlandés Juha Kankkunen y el siempre recordado piloto británico, Richard Burns.

Hoy en día, es Ouvrier de Thierry Neuville en Hyundai Motorsport, gracias a su gran relación con su ex navegante, Nicolás Gilsoul, en la formación de Marc Van Dalen, Kronos, cuándo disputaban el ERC 2004 con el C2 Súper 1600 de Bastos Racing Team.

Para culminar, con la deserción obligada del Ypres Rally, por la infección traumática del Covid-19 en Bélgica.

Se viene en dos semanas, el ACI Rally Monza, donde estará lo más granado de la especialidad, para consagrar un nuevo campeón mundial de pilotos y quizás en constructores, ante la lucha fratricida entre Hyundai y Toyota.

Y la posibilidad concreta de la inversión en este evento internacional del Motorsport italiano y global, del trentino, Valentino Rossi y el polaco ex F1, Alfa Romeo y Williams, y BMW en el DTM, Robert Kubica. Que pudo ganar esta carrera en otra sintonía en 2004 con la bella copilota de la toscana italiana, Alessandra Benedetti.

Se cierra el circo del WRC Plus 2020, en el parque de Lesmo, en el templo de la velocidad en Italia. Que tendrá a la modelo local, Federica Bizzi, mostrando sus aptitudes femeninas como lectura oficial de Monster en el ACI Monza Rally WRC Finale 2020.

Para la extensión en la siguiente nómina de RRM WRC 149, un intenso informe del italiano Miki Biasion. ex monarca del WRC 1988 / 1989 con Lancia y otras reseñas de nivel internacional.

 

 

 

 

 

 

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22 de Noviembre 2020

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 151    

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Aquì vamos y estrechamente le indicamos el contenido de nuestro nùmero en el mes de Marzo.
El Arctic Rally Finland con la victoria de Ott Tänak y Hyundai Motorsport.
TEIN Motorsports continua con 株式会社SUBARU STI & 鎌田 卓麻 (Takuma Kamada).
Argentina World Rally Team, el deseo y sueño de todos, parte 2, rememorando las actuaciones de los pilotos argentinos en la especialidad junto al equipo italiano Top Run Motorsport.
Oliver Solberg, su estreno absoluto en la clase mayor con la i20 Coupe WRC Plus del Customer Racing de
Hyundai Motorsport
Easywrite, escribe tu destino con los campeones, para encontrar una soluciòn perfecta en las notas y reconocimientos en los rallies de cualquier parte del mundo.
Motorsport Italia y su participaciòn exclusiva en el FIA MERC.
Andrea Adamo, reflexiona sobre el presente y futuro de Hyundai Motorsport.
Anne Chantal Pauwels Teste habla de su nuevo libro la Saga junto a François Delecour.
@Rallyjapan.official tendrà el apoyo de 株式会社SUBARU, Mitsubishi Motors
y TOYOTA. All The Best, Pablito
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24 de Marzo 2021

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RALLY ARGENTINA 2021 ¡EDICIÓN 40°! 🇦🇷 🌎

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RALLY ARGENTINA 2021 ¡EDICIÓN 40°!   🇦🇷 🌎 

 

Tras un año en pausa, el Rally Argentina regresará a la acción y celebrará su ansiada Edición 40°, que se disputará del 16 al 18 de abril del 2021 en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba. La competencia organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA) será válida por la primera fecha del Campeonato FIA CODASUR y por la cuarta cita del Rally Argentino.
Desde su primera edición disputada en Tucumán en 1980 a la actualidad, únicamente en dos oportunidades el Rally Argentina había faltado dentro del calendario anual automovilístico: en 1982 y la más reciente, en 2020. Sin embargo, y pese a las numerosas dificultades presentadas en los últimos tiempos, el Automóvil Club Argentino ha vuelto a apostar por la continuidad de esta emblemática e histórica competencia que ya se ha ganado un lugar en el corazón de los fanáticos del deporte motor.
En esta ocasión, el itinerario del SpeedAgro Rally Argentina estará compuesto por 8 Pruebas Especiales, en donde Villa Carlos Paz tendrá el epicentro de la actividad. Además de albergar el Parque de Servicio, en la ciudad se abrirá la competencia el viernes 16 con el Súper Especial Villa Carlos Paz, que tendrá un nuevo trazado de 1,10km y con la particularidad de que se disputará en horario diurno.
El sábado, la competencia continuará con Agua Fría – La Candelaria (PE2/4 – 24,96km) y San Gregorio – Cuchilla Nevada (PE3/5 – 23,50km). Ambos tramos tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra, después del mediodía. Además, para culminar la jornada, esta edición contará con la presencia de un tramo conocido y querido por el público: el Super Especial Parque Temático (PE6 – 6,04km – 2 vueltas), en donde los pilotos largarán de a dos y en simultaneo.
El domingo 18, la carrera finalizará con el mítico Copina – El Cóndor (PE7 – 16,43km) y Giulio Cesare – Mina Clavero (PE8 – 18,90km). En consecuencia, la 40° edición del SpeedAgro Rally Argentina contará con 137,39km de especial y un total de 689,68km.
Tributo a Jorge Recalde
Muchas historias se escribieron alrededor del Rally Argentina a lo largo de todos estos años. Sin dudas, uno de los nombres más sobresalientes ha sido el de Jorge Recalde, quien en compañía de Jorge Del Buono, ganó la competencia en 1988 y hasta la actualidad, continúa siendo el primer y único piloto argentino -y sudamericano- en ganar una fecha válida por el campeonato Mundial. Asimismo, también se impuso en 1995 (esa vez, Martín Christie fue su navegante), cuando la carrera fue válida para Fórmula 2.
En esta oportunidad y también con motivo del 20° aniversario del fallecimiento del “Condor”, la 40° edición del SpeedAgro Rally Argentina no solo finalizará en su tierra natal, Mina Clavero. También, se realizará una pequeña ceremonia frente a la casa del piloto con la participación de su familia, miembros de la flamante Fundación Jorge Recalde y los pilotos participantes en el Rally Argentina.
Declaraciones
David Eli, Coordinador General del rally, dijo: “Estamos contentos de poder volver con el Rally Argentina después de un año muy complicado. Es importante destacar el compromiso de las autoridades provinciales, a través de la Agencia Córdoba Deportes y de Héctor Campana; y municipales, a través del Intendente de Villa Carlos Paz, Daniel Gómez Gesteira; al igual que el invalorable aporte de nuestros fieles sponsors, que hacen que esta edición sea posible”.
Héctor Campana, presidente de la Agencia Córdoba Deportes, sostuvo: “Sin dudas, el Rally Argentina es parte del ADN de Córdoba. Nos alegra mucho poder volver a albergar en nuestra provincia esta competencia tan tradicional para nuestra gente, sin descuidar los protocolos vigentes por la pandemia”.
Esteban Aviles, presidente Agencia Córdoba Turismo, comentó: “El automovilismo en Córdoba es una pasión y una marca registrada cuando hablamos en particular del Rally.
Sin dudas, esta mega competencia de carácter deportivo y turístico, se ha convertido en motivo de gran orgullo para los cordobeses, posibilitando que nuestros hermosos paisajes y productos turísticos sean disfrutados por visitantes locales, del país y el mundo.
En nombre del turismo de Córdoba, los invito a vivir la experiencia del Rally. Nuestra excelente infraestructura hotelera y de servicios, ciudades vibrantes, pueblos mágicos, deliciosa gastronomía, caminos del vino, bellezas naturales únicas, centros de compra y divertimento, teatros y casinos, garantizan una estadía inolvidable”.
La participación del público
En el marco de la actual pandemia COVID-19, la presencia del público en los tramos de la competencia, así como en el Parque de Servicio, dependerá de la aprobación de la autoridad sanitaria de la provincia de Córdoba. El Comité Organizador del rally trabajará en consecuencia para resguardar la seguridad de todos los afectados al evento.
Inscripciones para competidores
Las tripulaciones que deseen participar del SpeedAgro Rally Argentina 2021 podrán tramitar su inscripción próximamente a través de la página web: www.rallyargentina.com, respetando la fecha límite según corresponda.
Rally Argentina  🇦🇷 🌎

Fotos:

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Argentina World Rally Team  🇦🇷 🌎
11 de Marzo 2021

 

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RRM WRC ARGENTINA 22 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 150 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 150 🇦🇷 🌍

 

 

El contenido significativo de la ediciòn nùmero 150, que contiene RRM WRC Argentina 🇦🇷 🌍

La temporada 2021, se iniciò en el principado monegasco con la realizaciòn del Rally de Montecarlo. Abriendo la misma, con epicentro en Gap, donde el francès Sébastien Ogier se impuso sobre su compañero de equipo, el britànico Elfyn Evans, que pudo conformar un inmejorable 1-2 para el constructor de automòviles japonès, TOYOTA GAZOO Racing WRC, que gestiona como Team Principal, el finlandès Jari-Matti Latvala. Quedando con su 8va victoria en su haber en el legado del Rally principesco, 7 veces en la clase màxima y 1 en el IRC. Volkswagen Motorsport M-Sport Ford Motor Company Citroën Racing & TOYOTA GAZOO Racing WRC, los afortunados en ganar en la divisiòn del elite en el Rally Mundial en Mònaco. Mientras que Peugeot Sport, lo hizo con el piloto de Gap en el IRC 2011.

Motorsport Italia WRC Team obtiene un prestigio de lujo en sus participaciones en Montecarlo. Con Max Rendina y el Mitsubishi Motors, que pilotaba en el año 2014 con el modelo Lancer Evo X del Grupo de Producciòn, asistido tècnicamente por el equipo del norte en Italia, Top Run Motorsport de los hermanos Alfonso Agnello y Michele Agnello. Tambièn, el heleno Lambros Athanassoulas, que hizo de las suyas con el Fabia R5 de Motorsport Italia en la regiòn nevada francesa en 2016. Y por ùltimo en 2012 & en 2019, el brasileño del Palmeirinha Rally, Paulo Nobre, que pudo ser de la partida nuevamente en el Rally màs famoso del planeta Automobile Club de Monaco.

Miki Biasion, el mito de Lancia en su segunda parte, una inspiraciòn ùnica, demostrando su talento entre los mejores de la historia en el Campeonato del Mundo de Rally.

El Bahrain Raid Xtreme, que en el durìsimo Dakar 2021 en Arabia Saudita, demostrò un buen potencial en el Hunter T1, con sus pilotos de renombre internacional, seleccionados por David Richards by Prodrive, el alsaciano Sébastien Loeb y el español Nani Roma.

El Argentina World Rally Team, un deseo, con un sueño que debe ser realidad en un futuro cercano, para el crecimiento del Rally ArgentinaRally Argentino Oficial y la seriedad competitiva de la estructura cordobesa de Rìo Ceballos, TANGO YPF Infinia, que encabeza deportivamente Marcos Ligato.

TEIN con su divisiòn en el Motorsport TEIN Motorsports en Japòn, introduce en el pròximo JRC 2021, el GR4 Yaris de TOYOTA GAZOO Racing para sumarse a la divisional màs importante con el eficaz piloto local Takuma Kamada, si deja el WRX STI de Subaru, que segùn trascendidos, ya està en venta.

Chiara Bioletti, la copiloto italiana, que con su simpatìa, talento y por supuesto su profesionalismo, se destaca sobre el resto con su muy linda campaña deportiva al lado de Gigi Galli #25, entre otros. Ademàs de trabajar en la actualidad con Toyota Italia en el ACI Rally Monza y en los eventos promocionales de Audi Italia.

Stéphane Peterhansel, el “señor” Dakar Rally, no tuvo rivales en el desiero de Arabia Saudita con el Buggy de MINI y la supervisaciòn tècnica exclusiva de los alemanes de Trebur, X-raid Team.

Una emociòn muy grande poder seguir en esta senda de informaciòn con nuestra publicaciòn RRM WRC Magazine, que ya tiene 22 años consecutivos acompañando al Rally en todas sus latitudes globales.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI WRC 🇦🇷 🌍

Fotos: WRC FIA World Rally Championship

8 de Febrero 2021

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