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RRM WRC ARGENTINA 21 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 139 🇦🇷 🌍

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Un nuevo capítulo llega a RRM WRC Argentina Magazine, en su edición número 139 del mes de Febrero. Con todas las novedades que se produjeron en el WRC 2020, desde el principado monegasco.
Donde el belga Thierry Neuville tripulando la Hyundai i20 WRC Plus alcanzó la victoría a último momento entre la riviera gala de Montecarlo.
Batiendo finalmente a los Yaris WRCs de Toyota, que componen en este gran debut con su flamante plantel de pilotos que gestiona desde Finlandia, Tommi Mäkinen. Sébastien Ogier & Elfyn Evans se ubicaron en el podio, a pesar de liderar ambos el Rally principesco durante los días iniciales en los alpes franceses de Gap.

TEIN, se introduce con más módulos deportivos y técnicos en sus programas para el 2020. destacando sus posibilidades en ambas latitudes del FIA World RX y la nueva híbrida del RallyCross Internacional. En tanto que en el Rally Nacional nipón, se registrarán con la WRX STI de Subaru en el JRC 2020.

R11 WRC, la distinción azul, con la Subaru Impreza S3 de Prodrive, que reflejó sus destellos increíbles con Colin McRae en los rallies de Córcega y Grecia 1998.

Honda HRC y Toyota WRT, los embajadores del sol naciente en las categorías findamentales del MOTOGP junto al Campeonato del Mundo de Rally.
Marc Márquez y Sébastien Ogier, 14 títulos mundiales depositados en ambas estrellas ecuménicas del Motorsport a nivel global.

M-Sport Ford, ante la necesidad de ganar en esta temporada que comenzó en Montecarlo con el finés Esapekka Lappi y Teemu Suninen. Esperando estar en el «Top Five» en los caminos degradados de Suecia.

Motorsport Italia, encabeza su potencial con la Fabia R5 Evo.
Paulo Nobre y Max Rendina, con ideales para triunfar con las unidades checas en el 2020.

Pirelli anuncia que estará en el WRC desde 2021 al 2024, con el suministro exclusivo de los neumáticos a utilizar por la categoría reina del derrape activo y controlado, el WRC Plus.

40 años del WRC Argentino, una superación constante de Córdoba al Mundo del Rally.

Ligato & Pozzo, los únicos argentinos que compitieron en Montecarlo con las unidades japonesas de Top Run de Italia.

Carlos Sainz, suma su 3er estrella del Dakar con el Buggy X-Raid de MINI.

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10 de Febrero 2020

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RRM WRC ARGENTINA 21 AÑOS

RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 140 🇦🇷 🌍

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The 140th edition of RRM is eagerly awaited, with all the latest news from the World Rally Championship. Offering special reports with exclusive interviews of international level.
In this time the edition of the month of March, has in its credit everything what happened with the triumph in Sweden, of the British Elfyn Evans with Toyota.

What will come from the Rome Capitale Rally 2020, valid for the European competition, organized by the Italian firm Motorsport Italia, which is headed by Max Rendina.
An intense note from the top executive of TEIN INC. in Japan, Mr. Yoshio Fujimoto, with his sporting support for their stable programs in Motorsport on a global level, both with the professional support of the Japanese shock absorbers for the WRX and WRC. Counting on his successful sports campaign as a driver in the 90’s with Toyota.
Which left the Monte Carlo Rally, with the princely victory of the Belgian Thierry Neuville, who drives the fabulous Hyundai Coupe i20 WRC Plus.

An exquisite and unique report to Mr. Yasuo Hiraoka, the head of Subaru Tecnica International, (STI), who thanks to the management of «kumi» Shinozaki, we were able to make this fantastic review with Mitaka’s boss.
Oliver Solberg, and his debut with the Fabia R5 EVO in Torsby.
The truncated schedule of the Speedagro Rally Argentina 2020, which has been postponed by the Coronavirus. And the Top Run of the Agnello brothers, who acquired a new generation Fabia R5 to run in the short term in the WRC3.
JESSICA VERZIN, the blonde Italian girl, who is in charge of the professional catering work for W RACING PROJECT for the 2019 world champion team of constructors, Hyundai Motorsport GmbH, stands out in the publication, showing her feminine and sensual side, and confirming the excellent work that WRP is doing, to provide a fantastic food service, from Italy to
the whole WRC Plus circus.

Finally the new French weapon of Renault Sport Racing of France, the New CLIO Rally 5, which was shown as car 0 in Monte Carlo and debuts in the Mexican Rally Azteca with the Argentinean driver Martin Suriani.
Leaves a bitter and sad taste the postponement of the 40 years of the Rally of the Republic of Argentina, but it is a reason of world health, that exceeds to all, and the first thing is the common sense and the prevention of all.
We expect news soon, with the 2 month interval that the WRC will have, after the dispute in the WRC 2020 in Leon.

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13 de Marzo 2020

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE 138 🇦🇷 🌍

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RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE A FULL 2020

 

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21 años de vida en el Rally Mundial & Nacional en su momento, con esta edición 138. Nos mantenemos en contacto con la información actual del Campeonato Mundial de Rally, que se definió en el torneo de pilotos en Cataluña, bajo el pérfil del talento estonio de Ott Tänak, logrando el título ecuménico de conductores al volante de su Toyota Yaris WRC Plus de TGR WRT.

Mientras, tras la cancelación de Australia, por los incendios forestales que aquejaron gravemente esa zona de Oceanía. El cetro de Marcas, se lo llevó Hyundai Motorsport, gracias a su enorme potencial de equipo, dirigido por el italiano Andrea Adamo.

En lo que respecta a MSI, un breve contexto de la muy buena relación que tiene la modelo, períodista deportiva italiana, de Roma, Roberta Pedrelli, que causa sensación en su programa radial romano matutino y es una voz cantante en los eventos promocionales que organiza Motorsport Italia con su emblemático Rally Di Roma Capitale.

En Tanto que los R5, siguen dando que decir en la disciplina, una formúla, que suma adherentes y fabricantes que ven con buenos ojos la incersión a esta división a futuro.

Citroën, un retiro inesperado, tras la determinación de Sébastien Ogier, de dejar la escuadra gala de Satory, para pasarse a Toyota. Los C3 WRC, quedan expuestos con malos resultados y tres años de competencia en el mundial de forma discreta.

Petter Solberg, regresó a su casa nipona, volvió a Subaru STI en Mitaka, Japón. Con una invitación especial con celebración de su cumpleaños número 45. Observando el futuro azul de la compañía japonesa de cara al 2022.

Motorsport Italia junto a ACI Team Italia con Fabio Andolfi & el Palmeirinha Rally Team de Paulo Nobre, dictaron tendencia con sus respectivas actuaciones en el WRC2 y ERC a tiempo completo.

Toyota obtiene la contratación del francés Sébastien Ogier, que resolvió dejar sin efecto el contrato bi-anual con Citroën y terminar su carrera deportiva en 2020 con el equipo talísman del WRC, que gestiona desde Finlandia, Tommi Mäkinen, que fabrica los Yaris WRC Plus en el CMR.

STARD, TEIN & el Projekt E, una variable muy interesante, que se manifiesta a la integración del certamen internacional del World RX.

 

 

 

 

 

 

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27 de Diciembre 2019

 

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