Connect with us

RRM WRC ARGENTINA 20 AÑOS

LAS COSAS EN SU LUGAR PARA EL TANGO RALLY TEAM DE ARGENTINA ??. REGRESO TRIUNFAL DE MARCOS LIGATO ?? & PODIO DE MIGUEL BALDONI ?? , EN SU ESTRENO CON EL EQUIPO CORDOBÉS.DESERCIÓN A ÚLTIMA INSTANCIA DE DAVID NALBANDIAN ??EN TOLEDO

Published

on

RA A FULL 2019

LAS COSAS EN SU LUGAR PARA EL TANGO RALLY TEAM DE ARGENTINA ??. REGRESO TRIUNFAL DE MARCOS LIGATO ?? & PODIO DE MIGUEL BALDONI ?? , EN SU ESTRENO CON EL EQUIPO CORDOBÉS.
DESERCIÓN A ÚLTIMA INSTANCIA DE DAVID NALBANDIAN ??EN TOLEDO

 

 

??https://www.facebook.com/ArgentinaWRT/???
??https://www.facebook.com/TangoRally/??
??www.site.ArgentinaWRT.com/???

 

 

LAS COSAS EN SU LUGAR

Una imágen que extrañábamos: Marcos Ligato junto a Rubén García en lo más alto del podio. Cred: Vicky Silvestri

En su regreso a la categoría tras estar ausente un año por motivos de salud, Marcos Ligato se quedó con la primera fecha del Campeonato Argentino de Rally 2019. El múltiple campeón -siempre acompañado por Rubén García- conquistaron el llano cordobés y emocionaron a todos los fanáticos, precisamente en el Día Nacional del Rally. La gran tarea del Tango Rally Team se completó con el cuarto lugar de Miguel Baldoni y la buena actuación de David Nalbandian.

Quien dice que la vida no da segundas oportunidades no conoce esta historia; quien está pensando bajar los brazos ante una adversidad, debería leer estas líneas; quien crea que ya no quedan muchas esperanzas necesita escuchar este relato. Marcos Ligato nos dio una lección de esas que nos encanta recibir; si bien el resultado de hoy puede parecer anecdótico por que viene de ganar una carrera mucho más importante, la victoria de hoy es el final que cualquier director de cine elegiría para terminar una película….. o tal vez para iniciarla.

El cuádruple campeón y su navegante Rubén García demostraron que están más vigentes de nunca a pesar de haber estado más de doce meses sin subir a un auto de carrera. Ligato prometió que lucharía por la victoria desde el primer momento pero sabía que la falta de ritmo podía jugarle una mala pasada.

Sin embargo, rápidamente pudo tomarle el ritmo a una carrera muy veloz y en donde había que estar muy atento a la hora de elegir los lugares de frenaje luego de las largas rectas. Así fue como ayer se ubicó segundo y hoy no desaprovechó la oportunidad de quedarse con el triunfo tras los problemas en el turbo del auto de Federico Villagra -líder hasta la décima prueba especial- A partir de allí tuvo un mini duelo con Nicolás Díaz en los últimos tres especiales de la carrera pero con mucho esfuerzo logró imponerse en el mano a mano y finalizó con 2.6 de ventaja sobre el bonaerense.

La primera fecha de la temporada 2019 también fue muy positiva para Miguel Baldoni que logró finalizar en la cuarta posición en su estreno al mando de un Agile MR Turbo del Tango Rally Team. El puntano destacó el andar de su nuevo vehículo y aseguró que con más kilómetros de adaptación podrá sumarse a la lucha por la punta.

Una sensación agridulce le quedó a David Nalbandian, navegado por Santiago García. El piloto de Unquillo se mostró muy competitivo durante todo el fin de semana, siempre metido dentro de los cinco primeros, pero en el penúltimo tramo cronometrado, una piedra le rompió dos neumáticos obligándolo a desertar. El “Rey”, al igual que todo el Tango Rally Team tendrán una nueva oportunidad de buscar una victoria en la segunda fecha del certamen, que se llevará a cabo entre el 29 y el 31 de agosto en la ciudad de Tafí del Valle (Tucumán).

N°19 Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile MR Turbo): 1ro RC2
“El objetivo era completar el fin de semana sin cometer errores y ver si podía estar en el ritmo de los primeros, pero afortunadamente las cosas se fueron dando y estoy felíz con este resultado conseguido. Nos despedimos ganando y regresamos de la misma manera; esto demuestra también que el equipo sigue vigente en esta nueva etapa”, afirmó el cuatro veces campeón de la categoría Maxi Rally.

N°7 Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Chevrolet Agile MR Turbo): 4to RC2
“Estoy contento porque hasta hace una semana estabamos sin auto y gracias a los hermanos Levy que nos dieron la posibilidad de arrancar esta temporada, hoy nos vamos con un buen cuarto puesto. Los chicos del equipo me dieron un auto bárbaro y aunque recién me pude subir el jueves, me pude adaptar fácilmente. Creo que tiene mucho potencial y podemos lograr buenos resultados”, expresó el piloto de San Luis.

N°10 David Nalbandian/Santiago García (Chevrolet Ónix MR Turbo): Ab en el PE12
“Veníamos con un problema en el diferencial que hacía que el auto se mueva mucho en los frenajes. En uno de ellos, el auto se descolocó y le pegamos a una piedra que nos rompió dos neumáticos. Cómo sólo tenemos un auxilio, no pudimos continuar y allí se acabó nuestra carrera. Tafí será una carrera linda para tener revancha”, sentenció el “Rey”.

#RallyToledo – Final RC2:
1) Marcos Ligato-Rubén García (Chevrolet Agile MR Turbo) 1:19:18.2
2) Nicolás Díaz-Luis Allende (Ford Fiesta MR Turbo) +2.6
3) Leandro Bonin/Martín Baucero (Citroën DS3 MR Turbo) +26.8
4) Miguel Baldoni-Gustavo Franchello (Chevrolet Agile MR Turbo) +52.1
5) Rodrigo Zeballos/Sebastián Dotta (Peugeot 208 MR Turbo) +1:25.8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prensa Tango Rally Team ???
Nicolás Vega – Ladoskuro Comunicación

Fotos:
Marcos Ligato-Rubén García(Chevrolet Agile MR Turbo)
Haga click en la imágen para agrandarla.
Cred: Marcelino Mercado
Miguel Baldoni-Gustavo Franchello (Chevrolet Agile MR Turbo)
Haga click en la imágen para agrandarla.
Cred: Marcelino Mercado
David Nalbandian-Santiago García (Chevrolet Ónix MR Turbo)
Haga click en la imágen para agrandarla.
Cred: Marcelino Mercado. 
Cred: Vicky Silvestri
Fotos: Copyright © 2019 Tango Rally Team, All rights reserved.
Periodistas y Medios

10 de Marzo 2019

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Su dirección de correo no se hará público. Los campos requeridos están marcados *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

RRM WRC ARGENTINA 20 AÑOS

ASTON MARTIN 🇬🇧 LEGENDS EN MONZA 🇮🇹 PRODRIVE PUSO A DISPOSICIÓN DE SU ESTRUCTURA OFICIAL Y PRIVADOS LOS AUTOS INGLESES DE BANBURY PARA MOSTRAR A LOS FANS EN EL CIRCUITO DE MONZA EN ITALIA

Published

on

ASTON MARTIN RACING BY PRODRIVE A FULL 2019

 

ASTON MARTIN 🇬🇧 LEGENDS EN MONZA 🇮🇹

PRODRIVE PUSO A DISPOSICIÓN DE SU ESTRUCTURA OFICIAL Y PRIVADOS LOS AUTOS INGLESES DE BANBURY PARA MOSTRAR A LOS FANS EN EL CIRCUITO DE MONZA EN ITALIA

 

 

🌍 https://www.facebook.com/stefanociaba68/ 🇮🇹
🌍 https://www.facebook.com/ProdriveWRCTeam/ 🇦🇷 🇬🇧
🌍 https://www.facebook.com/ProdriveOfficial/ 🇬🇧

 

 

UNA CONCURRENCIA FANTÁSTICA SE VIVIÓ EN EL PARQUE DE LESMO, EN MONZA, DONDE LA INSTITUCIÓN BRITÁNICA INTRODUJO SUS MÁQUINAS DEL VANTAGE GT3 ARMADAS EN SU FACTORÍA DE OXFORD PARA LOS PILOTOS Y ESCUDERÍAS PARTICULARES, REALIZANDO UN DESEMPEÑO EXCEPCIONAL PARA LOS AFICIONADOS LOCALES. QUE ADMIRAN LA LABOR PROFESIONAL DE LA COMPAÑÍA INGLESA DE DAVID RICHARDS, PRODRIVE CON SUS FABULOSOS ASTON MARTING GT……..

MUY BUENA RESEÑA FOTÓGRAFICA DE NUESTRO AMIGO Y CORRESPONSAL EN MONZA, STEFANO CIABATTONI BY MONZA MOTORSPORT.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotos: Stefano Ciabattoni By Monza Motorsport / Italia 🇮🇹

https://www.MonzaMotorsport.com/🇮🇹

25 de Mayo 2019

Continue Reading

RRM WRC ARGENTINA 20 AÑOS

HYUNDAI MOTORSPORT 🇰🇷 🇩🇪 ADJUST DRIVER LINE-UP FOR RALLY DE PORTUGAL 🇵🇹 WILL BE JOINED BY SÉBASTIEN LOEB 🇫🇷 FOR THE GRAVEL RALLY PORTUGUESE 🇵🇹

Published

on

WRC PLUS A FULL 2019

HYUNDAI MOTORSPORT 🇰🇷 🇩🇪 ADJUST DRIVER LINE-UP FOR RALLY DE PORTUGAL 🇵🇹

WILL BE JOINED BY SÉBASTIEN LOEB 🇫🇷 FOR THE GRAVEL RALLY PORTUGUESE 🇵🇹

 

 

🌎 https://www.facebook.com/RallydePortugal/ 🇵🇹
🌎 https://www.facebook.com/HMSGOfficial/ 🇰🇷🇩🇪
🌎 https://www.facebook.com/SebLoebOfficiel/ 🇫🇷
🌎 https://www.facebook.com/DanielElenaOfficiel/ 🇲🇨
🌎 https://www.facebook.com/WorldRally/ 🌎 🇵🇹

 

 

Hyundai Motorsport adjusts driver line-up for Rally de Portugal

Hyundai Motorsport has revealed a revised three-car line-up for Rally de Portugal, round seven of the 2019 FIA World Rally Championship (WRC)
Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul and Dani Sordo/Carlos del Barrio will be joined by Sébastien Loeb/Daniel Elena for the gravel rally
The line-up reflects Hyundai Motorsport’s ambitions in an increasingly close and competitively fought manufacturers’ championship.

Alzenau, Germany

May 21, 2019 – Hyundai Motorsport has revealed a change to its crew line-up for the forthcoming Rally de Portugal, round seven of the 2019 FIA World Rally Championship (WRC).

Following a competitive performance at Rally Chile, Sébastien Loeb and Daniel Elena will take part in Portugal alongside the previously announced Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul and Dani Sordo/Carlos del Barrio.

Loeb took third place in Chile, securing his first-ever podium in Hyundai Motorsport colours, and finishing as the highest placed Hyundai Motorsport crew. The result helped the team to retain its lead of the manufacturers’ championship after Neuville’s rally retirement.

Hyundai Motorsport holds a 29-point advantage in the title chase as the season approaches its halfway mark. The team has vowed to raise its game against tough opposition in another closely contested championship battle.

Andreas Mikkelsen and Anders Jæger-Amland will return to the i20 Coupe WRC for Rally Italia Sardegna next month.

Team Director Andrea Adamo said: “This decision was not taken lightly. We need to move forward as a team and make the most effective use of our versatile crew line-up. Sébastien and Daniel had a competitive event in Chile, and have found a good feeling in the car on gravel. We felt their contribution would allow us to increase our points-scoring potential in Portugal. We are trying hard to find a way to get Andreas’s confidence back and we are sure he will approach his next event, Sardinia, in the same way he was able to in Argentina. When you have a line-up like ours and look at the results from Chile, it’s necessary to react quickly.”

Sébastien Loeb said: “I had a great feeling with the Hyundai i20 Coupe WRC in Chile, which was shown by our podium finish. I am pleased to have the chance to build some important momentum by taking part in Rally de Portugal. This is an unexpected decision but I am feeling in a positive frame of mind and determined to get another strong result for the team.”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Media Hyundai Motorsport GmbH

Photos: Copyright © Media Hyundai Motorsport GmbH

22 May 2019

#WRC #HMSGOfficial #RallyPortugal

Continue Reading

RRM WRC ARGENTINA 20 AÑOS

MECHANICAL ISSUES HOLD BACK KELLY RACING TCR PERFORMANCE

Published

on

TCR AUSTRALIA A FULL 2019

 

MECHANICAL ISSUES HOLD BACK KELLY RACING TCR PERFORMANCE

 

 

🌎 https://www.facebook.com/KellyRacingTCR/ 🇹🇨
🌎 https://www.facebook.com/AHRacing/ 🇹🇨
🌎 https://www.facebook.com/MollyRally/ 🇹🇨
🌎 https://www.facebook.com/TCRAustralia/ 🇹🇨
🌎 https://www.facebook.com/TopRunMotorsport/ 🇮🇹

 

 

Mechanical issues hold back Kelly Racing TCR performance

Sydney Motorsport Park, NSW (19 May, 2019) Unfortunately mechanical dramas hampered Kelly Racing’s final TCR Australia race for the weekend at Sydney Motorsport Park. The team was able to improve the cars from yesterday and fix the gearbox issues that held up André Heimgartner and Molly Taylor’s Subarus. All four cars were able to complete Race Two with good pace.

In the final race André was able to get into second position in the #777 Kangan Institute Subaru WRX, however a suspension failure during a close battle with Dylan O’Keefe put the car off the track at the second to last corner and out of the race.

Chelsea Angelo went off the track at the same spot in her #37 Dare Iced Coffee Holden Astra due to a steering failure and also didn’t complete the final race.

Alex Rullo’s #62 Castrol Racing Astra had a good chassis balance and was quick in the corners, however it really struggled with straight-line grunt. Molly Taylor’s Castrol Subaru WRX also improved over the day, but suffered a puncture during the final race.

It’s still early days with these TCR cars and team is looking forward to improving them in the coming weeks and hitting the track at Philip Island for round two.

Kelly Racing Team quotes

André Heimgartner, #777 Kangan Institute Subaru WRX

“It was a bit unfortunate we managed to have some good tyre strategy and made some good places up in the races before and we were on for a good result in race three, we had a faster car than Dylan so I think we would have eventually got past but it wasn’t to be today.”

“We had a suspension failure at the second to last corner and that was that so disappointing to say the least after all of the gearbox drama we had to finally be able to get somewhere and then have this, it’s pretty annoying but we’ll regroup and see what we can improve for next round.”

Molly Taylor, #6 Castrol Racing Subaru WRX

“I felt like I made a lot of progress today in the two races, the pace was better than where we ended up so I just need to now work on my overtaking skills to make the most of that. We had that plan going into race two and unfortunately we got a puncture early on and a few issues with the front end that we need to look at once we get back to the workshop.”

“Overall though it was a great weekend, I really enjoyed it all. The team was fantastic to work with and so supportive of me. I just want to thank Nikki too who was my engineer, it was her first time solo engineering a car and she did a great job. Looking forward to the next race at Philip Island.”

 

 

 

 

 

 

Media Kelly Racing TCR Australia 2019

2019 TCR Australia Series

Photo by: Daniel Kalisz

Global copyright: Daniel Kalisz Photographer

Copyright © 2019 Kelly Racing PTY LTD, All rights reserved.
KELLY RACING OFFICIAL RELEASE

19 May 2019

Continue Reading

Trending