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Rally Report Magazine Argentina 14 años

LATVALA SIGUE ADELANTE SIN FISURAS EN ALEMANIA CON VOLKSWAGEN

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WRC A FULL 2014

El fines Jari-Matti Latvala aumentó su liderazgo en suelo teutón, lo persiguen Kris Meeke con Citroën y los dos Hyundai de Neuville y Sordo.

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23 de Agosto 2014

La segunda etapa del Rally germano consistía de 8 pruebas de velocidad con el plato fuerte puesto en escena en la SS9 del reconocido tramo de Arena Panzerplatte, que origina todo los años en territorio alemán, un inmenso entusiasmo para los espectadores locales. Que vibran por el paso de los coches del WRC con el trazado exigente de pavimento que tiene esta cronometrada, que se resalta, el salto impactante que tiene el mismo.
Desde ahí hasta el último prime del día, el escandinavo Jari-Matti Latvala siguió imponiendo su ritmo pilotando en excelente forma su VW Polo R WRC con el número 2 en los laterales, optando por una fantástica elección de los compuestos Michelín, que le dio sus frutos batiendo a su máximo perseguidor en esta edición de la contienda alemana, el nor-irlandés Kris Meeke.
Quien quizo descontarle al fines, pero no pudo con la rápidez que tiene en los cronos largos el producto de Wolfsburgo que dirige Jost Capito.
Con lo que ha demostrado esta carrera, que con los yerros del actual campeón ecuménico Sébastien Ogier, con dos fuera de camino, sin la confianza que nos tiene acostumbrado el piloto de Gap, y con la poca experiencia que ofrece el noruego Andreas Mikkelsen en esta superficie abrasiva teutona, ocupando una mediocre quinta ubicación.
Ha hecho que J.M Latvala haya crecido en su pilotaje en su totalidad con una sensación que lo ha tranquilizado sus sólidos colaboradores en Volkswagen Motorsport y con la presencia e indicaciones precisas de su Tarmac Crew, su compatriota Toni Gardemeister ha aumentado en su volumén de manejo.
Sin fisuras y logrando un momento brillante en el WRC, e incluso superando al uno de VW Motorsport, «Seb» Ogier.
En tanto ante esta estabilidad y mayor candidatura que ha obtenido Latvala, la escuadra de Hannover a contratado a Marcus Grönholm, para sustituir al español Carlos Sainz, ante su partida a Peugeot Sport.
Con esta decisión, ha inclinado un poco la balanza del equipo bávaro para Latvala, que observa con mucho optimismo su futuro en la formación del grupo VAG.
Hyundai completó una etapa muy positiva con dos de sus tres autos i20 WRC sobresaliendo sobre el resto, con el belga Thierry Neuville avanzando en la tercera colocación de la competencia en Trier, escoltándolo el español Dani Sordo, que perdió el tercer peldaño del podio por un pequeño fallo en la especial de Panzerplatte 2.
En cuánto al otro integrante de Hyundai en esta participación en Tréveris, el galo Bryan Bouffier debió desertar por otro fuera de camino, por chocar con un fuerte impacto contra una gran piedra que le destrozó la suspensión del auto coreano del sur, cuando se sostenía entre los 8 mejores clasificados.
Un párrafo aparte, M-Sport, que no pudo establecer su renovación evolutiva en el Ford Fiesta RS WRC de nueva generación 2014, con mejoras técnicas realizadas por su técnico inglés emblema Christian Loriaux, mejorando el rendimiento de Mikko Hirvonen y la regularidad de Elfyn Evans, con mucha proyección a 2 0 3 años para ganar una prueba en el CMR. Se han tenido que conformar con este opaco sexto y séptimo lugar de ambos pilotos. Soltando la sonrisa con el mejor tiempo final del polaco ex fórmula uno, Robert Kubica, que al volante de la versión anterior del Fiesta RS WRC con su patrocinio habitual Lotos, es décimo en la general absoluta.
Mientras que en el RC2, se cayó el líder, Bernardo Sousa con Ford RRC, dejando la punta al francés Julien Maurin con otra unidad similar a la del portugués, quedando en formidable posición el español Xevi Pons, que es segundo en la clase a bordo del Ford Fiesta R5 de la compañía deportiva de su país KRS Rallyes, que comanda el veterano madrileño Enrique García Ojeda.
Para culminar Toyota siguen abriendo la ruta con la experimentada Isolde Holderied tripulando el G T86 CS-R3 by TMG, con la idea confirmada de armar una copa promocional con este modelo nipón mirando el año 2015.
Lo que indica que Toyota está cada vez más cerca del regreso a la disciplina reina de los derrapes controlados, el WRC, que tiene hoy en día, a Jari-Matti Latvala con la posibilidad de ganar por primera ocasión en su carrera deportiva sobre asfalto.

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ADAC Rallye Deutschland WRC 2014

Clasificación General Día 2

1-Latvala-Anttila-VW Polo 2h.19m.00s.7/10 102.849 km/h.
2-Meeke-Nagle-Citroen DS3-a 56s.6/10
3-Neuville-Gilsoul-Hyundai i20-a 1m.00s.9/10
4-Sordo-Marti-Hyundai i20-a 1m.26s.8/10
5-Mikkelesen-Floene-VW Polo-a 1m.37s.
6-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 1m.53s.2/10
7-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 1m.58s.1/10
8-Ostberg-Andersson-Citroen DS3-a 1m.59s.3/10

RC2

1-Maurin-Klinger-Ford Fiesta R5 2h.28m.13s.6/10 96.403 km/h.
2-Tanak-Molder-Ford Fiesta R5-a 1m.11s.7/10
3-Kremer-Wicha-Skoda Fabia S2000-a 1m.22.s2/10
4-Tidemand-Axelsson-Ford Fiesta R5-a 1m.29s.8/10
5-Al Attiyah-Bernacchini-Ford Fiesta RRC-a 5m.36s.1/10
8-Biryukov-Kalachev-Skoda Fabia S2000 – a 11m11s.01/10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos Exclusivas: Nico Meyer / NIM images / Alemania

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AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

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MERC A FULL 2019

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ?? 

 

 

?https://www.facebook.com/QatarWRT/?????
?https://www.facebook.com/VolkswagenMotorsport/??
?https://www.facebook.com/AutotekMotorsport1/??
?https://www.facebook.com/NasserRacing/???
?https://www.facebook.com/MathBaumelCodriver/???

 

 

 

40th MANATEQ QATAR?? INTERNATIONAL RALLY

SATURDAY

SS11 – Al-Khor 2 – 18.18km.

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

LUSAIL (Qatar): Nasser Saleh Al-Attiyah cruised through the final six gravel special stages of the Manateq Qatar International Rally to seal a convincing victory on Saturday.

A record-breaking 14th victory in his home event also marked a remarkable 70th MERC victory in the 211-event history of the FIA Middle East Rally Championships since 1984. His French co-driver Matthieu Baumel duly claimed his third win in Qatar and a career 18th in the MERC.

The success also marked the first outright FIA championship rally win for Volkswagen’s Polo GTI R5 that made its debut at the WRC in Spain last October and claimed WRC 2 success in Sweden in February with Norwegian driver Ole Christian Veiby. Customer Polos have already won national events in Belgium, Norway, Sweden and Latvia this year

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2019/#itinerary

▶️http://qmmf.com/al-attiyah-seals-14th-qatar-rally-win-and-first-regional-success-for-volkswagens-polo-gti-r5/

Ends

Neil Perkins, NDP Publicity Services, International Press Officer, 2019 Manateq Qatar International Rally
https://www.facebook.com/qmmftv/
www.qmmf.com

Photos: @Media Qatar?? Motor & Motorcycle

Thursday, March 16th, 2019 

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RALLY MUNDIAL 2015: RALLY REPORT MAGAZINE ARGENTINA OBSERVA SU EDICIÓN 124 Y LLEGA A 11.000 MIL SEGUIDORES EN LA FANPAGE DE SU EDITOR

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WRC A FULL 2015

Mucho trabajo, preparativos para el armado de la edición 124 de nuestra publicación RRM Argentina y además muy felices con la estupenda aceptación de miles de seguidores en nuestras fanpages en las redes sociales.  Mucho agradecimiento y confianza para seguir por más en todos los aspectos de la información en la actividad a nivel nacional e internacional.

VSUBARU55502a15

4 de Febrero 2015

Hola Amigos & fans, les quiero agradecer profundamente su seguimiento diario, mediante mis informes, fotos, links de mis fanpages de trabajo, de teams, drivers, videos y todo lo relacionado con la actividad que nos apasiona, y nos une en cada jornada, el RALLY, en especial el WRC. Llegamos juntos a 11.000 friends que comparten esta pasión, y labor junto a mí.

Los quiero mucho, un fuerte abrazo y vámos por más.
Les entrego esta emocionante foto de uno de mis autos favoritos, diría de leyenda el Subaru Impreza WRC 555 que tripulaban en el Rally de Cataluña en España 2002, el vikingo noruego Petter Solberg y su navegante galés Phil Mills junto a la histórica empresa británica Prodrive, bajo el apoyo económico desde Mitaka en Tokio en Japón by STI.

A menos de 10 días del Rally blanco de Suecia, con mucha expectativa para volver a ver a los mejores exponentes del WRC en los caminos forestales nórdicos, les dejamos una foto recordatoria de la edición 1995 con el Impreza 555 de Grupo A que intervinieron en esa instancia en el equipo azul de Prodrive, el español Carlos Sainz, el recordado escocés Colin McRae y el local Mat Jonsson.

vs195

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All The Best.

Pablito

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VPETTER555CAT02a15

Hello Friends & fans, thank you deeply I want their daily tracking, by my reports, photos, links of my fanpages work, teams, drivers, videos and everything related to the activity that we love, and unites us in every day, RALLY, especially the WRC. We came together to 11,000 friends who share this passion, and work with me.

I love them dearly, a big hug and go for more.
I give this exciting picture of one of my favorite cars, say legendary Subaru Impreza WRC 555 who manned the Rally of Catalonia in Spain 2002, the Norwegian the Viking Petter Solberg and his Welsh navigator Phil Mills beside the historic British company Prodrive, under the financial support from Mitaka in Tokyo in Japan by STI.

VVVSUB55515A

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Subaru STI / Prodrive Motorsport / Gran Bretaña

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MANRICO MARTELLA & MIQUEL LISO, SE JUNTARON EN LA PREVIA DEL RALLYRACC-CATALUNYA-COSTA DAURADA-ESPAÑA WRC 2014

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WRC A FULL 2014

Los dos eximios fotógrafos se reunieron en Salou, para revivir su historia en el WRC, preparando todo para la cobertura de la 50 edición del Rally mixto catalán.

VMANRI1

 

22 de Octubre 2014

Dos grandes amigos y fotógrafos de la historia en el WRC, un italiano, Manrico Martella & Miquel Liso., un español que ha dado todo por el Rally en la década de los años 90. Hoy con dos trabajos diferentes, Manri con la labor a tiempo completo en el Rally Mondiale e Miquel con su talento innovador en las fotografías en la fórmula 1.
También con sus nuevos libros, que remiten la mítica leyenda de la Lancia Delta Hf Integrale & el anuario de la máxima categoría del automóvilismo internacional, la F1.
Esperando el Rally RACC Catalunya – Rally de España se encontraron en Salou para conversar de las vivencias del pasado y actuales que tienen hoy en día en el Motorsport en el plano global ambos con su esencia de buenas personas y con gran capacidad de lavoro, tomando las mejores imagénes de la actividad en el deporte del motor.
Salud campeonessss……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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