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Rally Report Magazine Argentina 14 años

JARI-MATTI LATVALA & VOLKSWAGEN MANDAN EN LA PRIMERA JORNADA EN FINLANDIA

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WRC A FULL 2014

Gran duelo entre los pilotos de Volkswagen Motorsport, Latvala & Ogier en suelo escandinavo, tras la primera sección en Jyvaskyla.

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31 de Julio 2014

Había muchas ganas en Jyvaskyla por ver en acción a los mejores exponentes de la disciplina desde el Shakedown clasificatorio de Laajavuori que se largaba a las 8:00 de la mañana bajo una extensión total en el recorrido establecido para el parcial de 04:16 Km totales.
Donde tras solo dos pasadas, el finlandés jari-Matti Latvala se quedó con el mejor registro tripulando su VW Polo R WRC superando al noruego Mads Ostberg de Citroën, su compatriotas Andreas Mikkelsen con el otro Polo teutón, Henning Solberg a bordo de un Ford Fiesta RS WRC particular y el estreno del local Mikko Hirvonen pilotando el auto del ovalo en su última evolución by M-Sport WRT comandado por el inglés Malcom Wilson.
Luego de esta mínima apertura en competición, los cuatro equipos oficiales se preparaban para disputar los 4 tramos especiales programados para el día de hoy, cerrando la etapa en el Super Prime de Harju, tras 17 años de ausencia en esta clásica carrera ex Mil Lagos.
Con los sectores de velocidad estipulados entre SS1 Lankamaa 1 a 16.08 – 23,47 km
SS2 Jouhtikylä a 17.21 – 10,40 km, SS3 Lankamaa 2 a 19.07 – 23,47 km, SS4 Harju 1 a 20.30 – 2,20 km se disputó la contienda con el absoluto dominio de la escuadra alemana VW Motorsport ganando la misma el fines J.M-Latvala batiendo a su coequiper Sébastien Ogier por tan solo 4.5 segundos, logrando un fantástico 1-2 parcial para la nómina germana que conduce desde Wolfsburgo Jost Capito.
Tercero se ubica el nor-irlandés Kris Meeke, que justo hace un año había vuelto a la categoría en esta fecha mundialista escandinava con Citroën, realizando buenos tiempos hasta su retiro por accidente. Hoy nuevamente ha establecido una interesante performance en el manejo del DS3 WRC número 3, quedando a 9.2 segundos de los líderes, confirmando su potencial en esta superficie.
Mientras que Mikko Hirvonen en su cumpleaños 34, debutando con la flamante versión similar en la estética y aerodinamía al Fiesta R5, pero bajo la reglamentación WRC 1.6, sostuvo un ritmo de menor a mayor ocupando la cuarta plaza con Juho Hänninen en su Hyundai i20 WRC, pisándole los talones.
Sexto se encolumna Andreas Mikkelsen, de quien se esperaba más en su VW Polo R WRC número 9, pero con el pérfil de buscar la confianza necesaria para los días próximos y establecer su meta de encontrarse entre los tres mejores clasificados al final del Rally fines.
Séptimo Mads Ostberg, sin encontrar la puesta a punto ideal en su coche del doble chevrón, de igual forma el belga Thierry Neuville con el aceptable nivel en su auto asíatico coreano by i20 WRC instalándose en la octava ubicación de la general en el primer epílogo de la carrera.
Más atras se integran al lote de punteros, el polaco Robert Kubica con Ford, el neocelandés Hayden Paddon con el tercer Hyundai oficial, el checo Martín Prokop con su habitual andar parejo en el Fiesta RS WRC de su propiedad aventajando a sus colegas Henning Solberg, Elfyn Evans con la otra unidad de nueva generación del ovalo que se incorpora en Finlandia, cumpliendo un opaco trabajo en el décimo tercer lugar, quedando el Irlandés Craig Breen ofreciendo un rendimiento estable bajo la versión anterior del Ford WRC 1.6 by los clientes de la escudería británica M-Sport.
En lo que respecta a las posiciones en las clases más pequeñas, la RC2 y Copa de Producción, liderán el local Jari Ketomaa sobre el Fiesta R5 de DMACK Motorsport en la WRC2 y la dura batalla centrada entre los Grupo N4, en su último año de homologación internacional. Entre los Mitsubishi Lancer Evo X del argentino juan Carlos Alonso y elitaliano Max Rendina separados por 58.8 segundos de distancia entre los coches japoneses registrados por los españoles de RMC e los tanos de Ralliart Italia & MSI.
Por último, se realizó una exhibición con autos clásicos de la historia del Rally Mundial en el mencionado tramo diverso de Harju con el paso de los 2.20 Km con la participación del sueco Kenneth Eriksson en su recordado Mitsubishi Galant VR4 de Grupo A.
Los legendarios Flynn Finn, Ari Vatanen, Tommi Mäkinen, Juha Kankkunen e Marcus Grönholm subiéndose nuevamente a los Ford Escort RS de G.B, Lancer Evo VI de G.A, Lancia Delta HF Integrale Martini Racing de G.A y la Toyota Celica GT Four ST 205 G.A ex TTE.
También se pudo conocer que TMG tiene previsto hacer una serie de test en Suomi con el experimentado piloto local Sébastien Lindholm al comando del prototipo Toyota Yaris WRC. Con lo cuál se acrecientan las chances cada día del regreso de la compañía nipona de automóviles en el planeta al WRC en el mediano plazo.

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Neste Oil Rally Finland WRC 2014

Clasificación Final Día – Sección 1

1-Latvala-Anttila-VW Polo R WRC- 29m.17s.9/10 121.904 km/h.
2-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC-a 4s.5/10
3-Meeke-Nagle-Citroen DS3 WRC-a 9s.2/10
4-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta RS WRC-a 26s.4/10
5-Hanninen-Tuominen-Hyundai i20 WRC-a 27s.1/10
6-Mikkelsen-Floene-VW Polo R WRC-a 27s.2/10
7-Ostberg-Andersson-Citroen DS3 WRC-a 30s.9/10
8-Neuville-Gilsoul-Hyundai i20 WRC-a 38s.8/10
9-Kubica-Szczepaniak-Ford Fiesta RS WRC-a 52s.1/10
10-Paddon-Kennard-Hyundai i20 WRC-a 1m.06s.
11-Prokop-Tomanek-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.09s.4/10
12-Solberg-Minor-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.13s.8/10
13-Evans-Barrit-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.14s.8/10
14-Breen-Martin-Ford Fiesta RS WRC-a 2m.01s.1/10

RC2

1-Ketomaa-Lindstrom-Ford Fiesta R5 31m.31s.6/10 113.397 km/h.
2-Kruuda-Jarveoja-Ford Fiesta S2000-a 35s.
3-Brynildsen-Friedriksson-Ford Fiesta RRC-a 36s.2/10
4-Sebastien Chardonnet-de la Haye-Citroen DS3 R5-a 51s.6/10

Copa de Producción

1-Alonso-Monasterolo-Mitsubishi Evo X / RMC- 35m.52s.6/10 101.251 km/h.
2-Rendina-Pizzutti-Mitsubishi Evo X Ralliart Italy/MSI -a 58s.8/10

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AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

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MERC A FULL 2019

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ?? 

 

 

?https://www.facebook.com/QatarWRT/?????
?https://www.facebook.com/VolkswagenMotorsport/??
?https://www.facebook.com/AutotekMotorsport1/??
?https://www.facebook.com/NasserRacing/???
?https://www.facebook.com/MathBaumelCodriver/???

 

 

 

40th MANATEQ QATAR?? INTERNATIONAL RALLY

SATURDAY

SS11 – Al-Khor 2 – 18.18km.

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

LUSAIL (Qatar): Nasser Saleh Al-Attiyah cruised through the final six gravel special stages of the Manateq Qatar International Rally to seal a convincing victory on Saturday.

A record-breaking 14th victory in his home event also marked a remarkable 70th MERC victory in the 211-event history of the FIA Middle East Rally Championships since 1984. His French co-driver Matthieu Baumel duly claimed his third win in Qatar and a career 18th in the MERC.

The success also marked the first outright FIA championship rally win for Volkswagen’s Polo GTI R5 that made its debut at the WRC in Spain last October and claimed WRC 2 success in Sweden in February with Norwegian driver Ole Christian Veiby. Customer Polos have already won national events in Belgium, Norway, Sweden and Latvia this year

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2019/#itinerary

▶️http://qmmf.com/al-attiyah-seals-14th-qatar-rally-win-and-first-regional-success-for-volkswagens-polo-gti-r5/

Ends

Neil Perkins, NDP Publicity Services, International Press Officer, 2019 Manateq Qatar International Rally
https://www.facebook.com/qmmftv/
www.qmmf.com

Photos: @Media Qatar?? Motor & Motorcycle

Thursday, March 16th, 2019 

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RALLY MUNDIAL 2015: RALLY REPORT MAGAZINE ARGENTINA OBSERVA SU EDICIÓN 124 Y LLEGA A 11.000 MIL SEGUIDORES EN LA FANPAGE DE SU EDITOR

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WRC A FULL 2015

Mucho trabajo, preparativos para el armado de la edición 124 de nuestra publicación RRM Argentina y además muy felices con la estupenda aceptación de miles de seguidores en nuestras fanpages en las redes sociales.  Mucho agradecimiento y confianza para seguir por más en todos los aspectos de la información en la actividad a nivel nacional e internacional.

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4 de Febrero 2015

Hola Amigos & fans, les quiero agradecer profundamente su seguimiento diario, mediante mis informes, fotos, links de mis fanpages de trabajo, de teams, drivers, videos y todo lo relacionado con la actividad que nos apasiona, y nos une en cada jornada, el RALLY, en especial el WRC. Llegamos juntos a 11.000 friends que comparten esta pasión, y labor junto a mí.

Los quiero mucho, un fuerte abrazo y vámos por más.
Les entrego esta emocionante foto de uno de mis autos favoritos, diría de leyenda el Subaru Impreza WRC 555 que tripulaban en el Rally de Cataluña en España 2002, el vikingo noruego Petter Solberg y su navegante galés Phil Mills junto a la histórica empresa británica Prodrive, bajo el apoyo económico desde Mitaka en Tokio en Japón by STI.

A menos de 10 días del Rally blanco de Suecia, con mucha expectativa para volver a ver a los mejores exponentes del WRC en los caminos forestales nórdicos, les dejamos una foto recordatoria de la edición 1995 con el Impreza 555 de Grupo A que intervinieron en esa instancia en el equipo azul de Prodrive, el español Carlos Sainz, el recordado escocés Colin McRae y el local Mat Jonsson.

vs195

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All The Best.

Pablito

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VPETTER555CAT02a15

Hello Friends & fans, thank you deeply I want their daily tracking, by my reports, photos, links of my fanpages work, teams, drivers, videos and everything related to the activity that we love, and unites us in every day, RALLY, especially the WRC. We came together to 11,000 friends who share this passion, and work with me.

I love them dearly, a big hug and go for more.
I give this exciting picture of one of my favorite cars, say legendary Subaru Impreza WRC 555 who manned the Rally of Catalonia in Spain 2002, the Norwegian the Viking Petter Solberg and his Welsh navigator Phil Mills beside the historic British company Prodrive, under the financial support from Mitaka in Tokyo in Japan by STI.

VVVSUB55515A

 

 

 

 

 

 

 

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Fotos: Prensa Subaru STI / Prodrive Motorsport / Gran Bretaña

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MANRICO MARTELLA & MIQUEL LISO, SE JUNTARON EN LA PREVIA DEL RALLYRACC-CATALUNYA-COSTA DAURADA-ESPAÑA WRC 2014

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WRC A FULL 2014

Los dos eximios fotógrafos se reunieron en Salou, para revivir su historia en el WRC, preparando todo para la cobertura de la 50 edición del Rally mixto catalán.

VMANRI1

 

22 de Octubre 2014

Dos grandes amigos y fotógrafos de la historia en el WRC, un italiano, Manrico Martella & Miquel Liso., un español que ha dado todo por el Rally en la década de los años 90. Hoy con dos trabajos diferentes, Manri con la labor a tiempo completo en el Rally Mondiale e Miquel con su talento innovador en las fotografías en la fórmula 1.
También con sus nuevos libros, que remiten la mítica leyenda de la Lancia Delta Hf Integrale & el anuario de la máxima categoría del automóvilismo internacional, la F1.
Esperando el Rally RACC Catalunya – Rally de España se encontraron en Salou para conversar de las vivencias del pasado y actuales que tienen hoy en día en el Motorsport en el plano global ambos con su esencia de buenas personas y con gran capacidad de lavoro, tomando las mejores imagénes de la actividad en el deporte del motor.
Salud campeonessss……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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