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Rally Report Magazine Argentina 14 años

HIRVONEN LIDERA EN PORTUGAL

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WRC A FULL 2014

El retorno al ritmo de punta de Hirvonen en los caminos lusos.

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4 de Abril 2014
El finlandés Mikko Hirvonen parece ser que ha retomado su confianza y motivación en este Rally portugués alcanzando el liderazgo absoluto de la prueba lusitana al volante del Ford Fiesta RS WRC de la escudería inglesa by Dobenby Hall que gestiona Malcom Wilson.
Ha sido brillante el andar del piloto fines oriundo de Jyvaskyla obteniendo registros similares a los que mantienen en cada fecha los pilotos líderes de Volkswagen Motorsport. Ogier, Latvala y Mikkelsen, que esta vez en estos seis tramos clasificatorios de tierra mojada en algunos sectores no pudieron establecer su dominio, por diferentes causas, las principales la mala elección de neumáticos para este piso de ripio mezclado con barro y seco respectivamente en los cambiantes especiales que se centro la primera jornada de velocidad en Algarve para el Vodafone Rally de Portugal.
Teniendo hasta la prueba especial 5, una fuerte lucha entre Ogier, Latvala, Hirvonen, Tanak y algún parcial de los opacos rendimientos de los pilotos Citroën, Ostberg y Meeke.
Quedando fuera de todo, el escandinavo Jari-Matti Latvala, que volvió a cometer un error por su vehemencia en su manejo rompiendo la suspensión del VW Polo R WRC oficial, dejando bastante maltrecho el coche teutón, retirándose de la competencia lusa con mucho fastidio, ya que estaba alcanzando la punta de la misma cuándo sostuvo el accidente.
En tanto la contienda faltando dos schratch todo ha sido incesante entre los dos autos del ovalo y el actual monarca de la categoría Ogier.
Culminando en la PE 7 de Almodovar 2 con la punta para el recuperado Hirvonen, quien tras la disconformidad y reto de Wilson, se ha concentrado mucho en esta carrera en Portugal para encontrar el feeling y el ritmo necesario junto a su inseparable navegante Jarmo Lethinen para darle una alegría al equipo M-Sport.
Sin olvidarnos del protegido de Markko Märtin, Ott Tanak, que ha vuelto a asombrar por sus cronos tripulando el Fiesta RS WRC privado by las huestes de M-Sport, con la firme idea de cuidarle las espaldas a Hirvonen.
En tanto los otros integrantes del ovalo, el polaco Robert Kubica y el inglés Elfyn Evans, debieron desertar por dos fueras de camino, sin consecuencias fisicas volverán al ruedo bajo el sistema de reenganche Rally2. De igual forma el nor-irlandés Kris Meeke abandonó en la misma curva que el joven británico de M-Sport, Elfyn Evans.
En cuánto a la estructura de Alzenau que conduce el galo Michel Nandan sostuvo un aceptable papel con sus tres i20 WRC, destacándose el español Dani Sordo ganando dos tramos y ocupando la quinta ubicación a escasa distancia del noruego Mads Ostberg con Citroën, que es cuarto.
Mientras que el belga Thierry Neuville ocupa la sexta plaza siguiendo con la meta de obtener los datos fundamentales en lo técnico para buscar la confiabilidad completa en el vehículo de Corea del Sur.
Mientras que el fines Juho Hänninen tuvo inconvenientes con un pinchazo y perdió algunos minutos que lo relegaron a la ocatava posición en la clasificación general a 2 minutos de los punteros en la fecha mundialista lusa.
En lo que refiere a las divisiones de menor jerarquía, en la RC2, ex WRC2 comanda las acciones el Flynn Finn, Jari Ketomaa que utiliza el Fiesta R5 del equipo que dirime Ken Skidmore.
En tanto en la clase del grupo de producción puntea el italiano Max Rendina con el Mitsubishi Lancer Evo X de Ralliart Italy que componen desde Inverigo Mario Stagni y Bruno De Pianto.
El argentino Juan Carlos Alonso es escolta del piloto Rally Project con miras de plantearse una ardua pelea por la división en esta temporada con sendos autos nipones de la marca de los tres diamantes.
Que ha anunciado esta semana el retiro de fabricación del modelo Lancer Evolution que tantos logros le ha dado a la empresa japonesa con este vehículo con cuatro títulos mundiales con Tommi Mäkinen en el certamen ecuménico y varios cetros entre los fabricantes e certámenes en el PWRC.
Por último, dos situaciones, la incanzable entrega que ofrece la escuadra ucraniana de Eurolamp WRT con sus dos MINI John Cooper Works RRC destinados a Gorban y Kirishenko bajo la atención tecnológica en pista de los ingenieros de Banbury by Prodrive WRC Team. Y lo destacado en la Drive DMACK Fiesta es la avanzada española constituída por Suarez y Lemes quienes aplastan en la joven normativa donde interviene el hijo de Ari Vatanen, Max.
Mañana se viene otra durisima etapa con seis tramos de velocidad que darán un veredicto interesante a las aspiraciones a la victoria de Hirvonen & Tanak con respecto al galo Sébastien Ogier con su VW Polo R WRC dominador.

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Vodafone Rally de Portugal WRC 2014

Clasificación General Día 1

1-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta RS WRC-1h.25m.05s.6/10 99.982 km/h.
2-Tanak-Molder-Ford Fiesta-a3s.7/10
3-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC-a 6s.5/10
4-Ostberg-Andersson-Citroen DS3 WRC-a 25s.6/10
5-Sordo-Marti-Hyundai i20 WRC-a 25s.7/10
6-Neuville-Gilsoul-Hyundai i20 WRC-a 42s.
7-Solberg-Minor-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.35s.5/10
8-Hanninen-Tuominen-Hyundai i20 WRC-a 1m.58s.2/10
9-Mikkelsen-Markkula-VW Polo R WRC-a 2m.16s.2/10

 

 

 

 

 

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AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

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MERC A FULL 2019

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ?? 

 

 

?https://www.facebook.com/QatarWRT/?????
?https://www.facebook.com/VolkswagenMotorsport/??
?https://www.facebook.com/AutotekMotorsport1/??
?https://www.facebook.com/NasserRacing/???
?https://www.facebook.com/MathBaumelCodriver/???

 

 

 

40th MANATEQ QATAR?? INTERNATIONAL RALLY

SATURDAY

SS11 – Al-Khor 2 – 18.18km.

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

LUSAIL (Qatar): Nasser Saleh Al-Attiyah cruised through the final six gravel special stages of the Manateq Qatar International Rally to seal a convincing victory on Saturday.

A record-breaking 14th victory in his home event also marked a remarkable 70th MERC victory in the 211-event history of the FIA Middle East Rally Championships since 1984. His French co-driver Matthieu Baumel duly claimed his third win in Qatar and a career 18th in the MERC.

The success also marked the first outright FIA championship rally win for Volkswagen’s Polo GTI R5 that made its debut at the WRC in Spain last October and claimed WRC 2 success in Sweden in February with Norwegian driver Ole Christian Veiby. Customer Polos have already won national events in Belgium, Norway, Sweden and Latvia this year

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2019/#itinerary

▶️http://qmmf.com/al-attiyah-seals-14th-qatar-rally-win-and-first-regional-success-for-volkswagens-polo-gti-r5/

Ends

Neil Perkins, NDP Publicity Services, International Press Officer, 2019 Manateq Qatar International Rally
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Photos: @Media Qatar?? Motor & Motorcycle

Thursday, March 16th, 2019 

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RALLY MUNDIAL 2015: RALLY REPORT MAGAZINE ARGENTINA OBSERVA SU EDICIÓN 124 Y LLEGA A 11.000 MIL SEGUIDORES EN LA FANPAGE DE SU EDITOR

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WRC A FULL 2015

Mucho trabajo, preparativos para el armado de la edición 124 de nuestra publicación RRM Argentina y además muy felices con la estupenda aceptación de miles de seguidores en nuestras fanpages en las redes sociales.  Mucho agradecimiento y confianza para seguir por más en todos los aspectos de la información en la actividad a nivel nacional e internacional.

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4 de Febrero 2015

Hola Amigos & fans, les quiero agradecer profundamente su seguimiento diario, mediante mis informes, fotos, links de mis fanpages de trabajo, de teams, drivers, videos y todo lo relacionado con la actividad que nos apasiona, y nos une en cada jornada, el RALLY, en especial el WRC. Llegamos juntos a 11.000 friends que comparten esta pasión, y labor junto a mí.

Los quiero mucho, un fuerte abrazo y vámos por más.
Les entrego esta emocionante foto de uno de mis autos favoritos, diría de leyenda el Subaru Impreza WRC 555 que tripulaban en el Rally de Cataluña en España 2002, el vikingo noruego Petter Solberg y su navegante galés Phil Mills junto a la histórica empresa británica Prodrive, bajo el apoyo económico desde Mitaka en Tokio en Japón by STI.

A menos de 10 días del Rally blanco de Suecia, con mucha expectativa para volver a ver a los mejores exponentes del WRC en los caminos forestales nórdicos, les dejamos una foto recordatoria de la edición 1995 con el Impreza 555 de Grupo A que intervinieron en esa instancia en el equipo azul de Prodrive, el español Carlos Sainz, el recordado escocés Colin McRae y el local Mat Jonsson.

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All The Best.

Pablito

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VPETTER555CAT02a15

Hello Friends & fans, thank you deeply I want their daily tracking, by my reports, photos, links of my fanpages work, teams, drivers, videos and everything related to the activity that we love, and unites us in every day, RALLY, especially the WRC. We came together to 11,000 friends who share this passion, and work with me.

I love them dearly, a big hug and go for more.
I give this exciting picture of one of my favorite cars, say legendary Subaru Impreza WRC 555 who manned the Rally of Catalonia in Spain 2002, the Norwegian the Viking Petter Solberg and his Welsh navigator Phil Mills beside the historic British company Prodrive, under the financial support from Mitaka in Tokyo in Japan by STI.

VVVSUB55515A

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Subaru STI / Prodrive Motorsport / Gran Bretaña

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MANRICO MARTELLA & MIQUEL LISO, SE JUNTARON EN LA PREVIA DEL RALLYRACC-CATALUNYA-COSTA DAURADA-ESPAÑA WRC 2014

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WRC A FULL 2014

Los dos eximios fotógrafos se reunieron en Salou, para revivir su historia en el WRC, preparando todo para la cobertura de la 50 edición del Rally mixto catalán.

VMANRI1

 

22 de Octubre 2014

Dos grandes amigos y fotógrafos de la historia en el WRC, un italiano, Manrico Martella & Miquel Liso., un español que ha dado todo por el Rally en la década de los años 90. Hoy con dos trabajos diferentes, Manri con la labor a tiempo completo en el Rally Mondiale e Miquel con su talento innovador en las fotografías en la fórmula 1.
También con sus nuevos libros, que remiten la mítica leyenda de la Lancia Delta Hf Integrale & el anuario de la máxima categoría del automóvilismo internacional, la F1.
Esperando el Rally RACC Catalunya – Rally de España se encontraron en Salou para conversar de las vivencias del pasado y actuales que tienen hoy en día en el Motorsport en el plano global ambos con su esencia de buenas personas y con gran capacidad de lavoro, tomando las mejores imagénes de la actividad en el deporte del motor.
Salud campeonessss……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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