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Rally Report Magazine Argentina 14 años

OGIER Y VOLKSWAGEN DUEÑOS DEL PRINCIPADO MONEGASCO

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WRC A FULL 2014

Grande victoria de la escuadra alemana de Wolfsburgo que lidera el certamen en la apertura en Montecarlo.

Rally Monte Carlo 2014

20 de Enero 2014

Finalmente el galo Sébastien Ogier pudo festejar en el principado con su inobjetable VW Polo R WRC superando todos los obstáculos y cumpliendo acertadamente en la estrategia con los neumáticos a utilizar en el producto alemán, logrando un triunfo convincente que le otorga su supremacía en la categoría.
Pese a sufrir algunos contratiempos en la etapa inicial, logró sobreponerse y recibir el premio mayor en Mónaco, el día domingo de manos del príncipe Alberto Grimaldi.
Ahora con este éxito, la estructura de Hannover ya piensa en el Rally blanco de Suecia con el objetivo de volver a ganar, cómo sucedió en el 2013.
Hay que ratificar la buena labor del francés Bryan Bouffier, que desechado por Hyundai a último momento, obutuvo un resonante rendimiento alquilando un Ford Fiesta RS WRC a M-Sport ocupando la segunda plaza en la general. Dejando una clara demostración de pilotaje en estas latitudes complejas e imprevisibles que propone acada año el clásico de Montecarlo.
Con esta interesante actuación Bouffier ya tendría un amplio programa de actividades en el ERC con un Peugeot 208 T16 versión R5 con la escuadra europea Delta RC.
Un párrafo aparte sin lugar a dudas para el inglés Kris Meeke, que después de los abandonos del año pasado en Finlandia y Australia, y haber sido negado para el Rally de su país en Gran Bretaña, ha conseguido tener la confianza de Yves Matton y todo el equipo Citroën y ha respondido con creces obteniendo el tercer lugar del podio con su DS3 WRC oficial número 3. Retomando a esa posibilidad un británico despues de 11 años, la última de un compatriota en esa ubicación de privilegio en el WRC 2003 habían sido Colin McRae en Montecarlo y Richard Burns en Finlandia, ambos con Xsara WRC e 206 WRC respectivamente.
También es admirable la adaptación del noruego Mads Østberg que sostuvo una ritmo ordenado y prolijo en el manejo del DS3 WRC cumpliendo con sus expectativas de estreno en un cuarto puesto en el principado.
Otro piloto que cumplió y que mereción un poquito más, fue Jari-Matti Latvala, quien se quedó con tres mejores registros, incluso la Power Stage que culminaba la prueba frente a su compañero Ogier y el resucitado por Citroën piloto nor-irlandés Kris Meeke.
Latvala perdió terreno en las jornadas de comienzo de la competencia monegasca, con algunos errores, si no hubiera podido optar por el podio en esta cita de privilegio del WRC.
Pero lo más significativo ha sido sus buenos parciales que lo motivan para ir en la intención de victoria en Karlstad el 5 de febrero.
Complicado el fin de semana para M-Sport, en lo que se refiere al equipo que representa con el fínes Mikko Hirvonen, que tuvo una carrera para el olvido con un retiro a última instancia por la rotura del alternador del vehículo del ovalo. En cambio su coequiper inglés Elfyn Evans pudo terminar la contienda en una sexta ubicación que le deja una experiencia que le servirá para su futuro deportivo.
Cabe destacar que por las malas condiciones climáticas y el despiste e consiguiente bloqueo del camino en el coche del checo Melicharek se debió suspender la última pasada del tradicional tramo nocturno del Col de Turiní, donde miles de espectadores fueron a presenciar el accionar de los mejores exponentes de la división en el planeta.
Extrañando la ausencia de Sébastien Loeb en la misma con su inólvidable Citroën junto a Daniel Elena.
Mientras que en la clases menores, los destacados han sido. el ucraniano Yuri Protasov con un Fiesta R5 del team MM Motorsport de Estonia que dirige Markko Märtin y en la copa de producción, el vencedor fue el italiano Max Rendina tripulando el Mitsubishi Lancer Evo X de la Rally Project supervisado técnicamente por los hermanos Agnello de Varese.
La continuidad del Campeonato Mundial será en Suecia del 5 al 8 de febrero donde habrá una nutrida participación con la inclusión de varios Fiesta RS WRC particulares, resaltando a Craig Breen, Pontus Tindemand e Henning Solberg. Además del debut en el ciclo 2014 del Sheik Khalid Al-Qassimi al volante del tercer auto de la marca del doble chevrón by Abu Dhabi.

RMC-Rally de Montecarlo WRC 2014

Clasificación General Final

1-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC- 3h.55m.14s.4/10 91.973 km/h.
2-Bouffier-Panseri-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.18s.9/10
3-Meeke-Nagle-Citroen DS3 WRC-a 1m.54s.3/10
4-Ostberg-Andersson-Citroen DS3 WRC-a 3m.53s.9/10
5-Latvala-Anttila-VW Polo R WRC-a 6m.08s.3/10
6-Evans-Barrit-Ford Fiesta RS WRC-a 8m.37s.4/10
7-Mikkelsen-Markkula-VW Polo R WRC-a 11m.42s.3/10
8-Melicharek-Melicharek-Fors Fiesta RS WRC-a 21m.56s.2/19
9-Protasov-Cherepin-Ford Fiesta R5-a 25m.42s.8/10

Campeonato Mundial de Pilotos

1-Sebastien Ogier 27 puntos
2-Brian Bouffier 18
3-Kris Meeke 16
4-Jari Matti Latvala 13
5-Mads Ostberg 12

Constructores

1-VW Motorsport 37 unidades
2-Citroen WRT 33
3-M-Sport WRT 10

 

 

 

 

Pablo MACHI

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AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

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MERC A FULL 2019

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ?? 

 

 

?https://www.facebook.com/QatarWRT/?????
?https://www.facebook.com/VolkswagenMotorsport/??
?https://www.facebook.com/AutotekMotorsport1/??
?https://www.facebook.com/NasserRacing/???
?https://www.facebook.com/MathBaumelCodriver/???

 

 

 

40th MANATEQ QATAR?? INTERNATIONAL RALLY

SATURDAY

SS11 – Al-Khor 2 – 18.18km.

AL-ATTIYAH ?? SEALS 14TH QATAR ?? RALLY WIN AND FIRST REGIONAL SUCCESS FOR VOLKSWAGEN’S POLO GTI R5 ??

LUSAIL (Qatar): Nasser Saleh Al-Attiyah cruised through the final six gravel special stages of the Manateq Qatar International Rally to seal a convincing victory on Saturday.

A record-breaking 14th victory in his home event also marked a remarkable 70th MERC victory in the 211-event history of the FIA Middle East Rally Championships since 1984. His French co-driver Matthieu Baumel duly claimed his third win in Qatar and a career 18th in the MERC.

The success also marked the first outright FIA championship rally win for Volkswagen’s Polo GTI R5 that made its debut at the WRC in Spain last October and claimed WRC 2 success in Sweden in February with Norwegian driver Ole Christian Veiby. Customer Polos have already won national events in Belgium, Norway, Sweden and Latvia this year

http://timing.sporttraxx.com/races/qatar-2019/#itinerary

▶️http://qmmf.com/al-attiyah-seals-14th-qatar-rally-win-and-first-regional-success-for-volkswagens-polo-gti-r5/

Ends

Neil Perkins, NDP Publicity Services, International Press Officer, 2019 Manateq Qatar International Rally
https://www.facebook.com/qmmftv/
www.qmmf.com

Photos: @Media Qatar?? Motor & Motorcycle

Thursday, March 16th, 2019 

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RALLY MUNDIAL 2015: RALLY REPORT MAGAZINE ARGENTINA OBSERVA SU EDICIÓN 124 Y LLEGA A 11.000 MIL SEGUIDORES EN LA FANPAGE DE SU EDITOR

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WRC A FULL 2015

Mucho trabajo, preparativos para el armado de la edición 124 de nuestra publicación RRM Argentina y además muy felices con la estupenda aceptación de miles de seguidores en nuestras fanpages en las redes sociales.  Mucho agradecimiento y confianza para seguir por más en todos los aspectos de la información en la actividad a nivel nacional e internacional.

VSUBARU55502a15

4 de Febrero 2015

Hola Amigos & fans, les quiero agradecer profundamente su seguimiento diario, mediante mis informes, fotos, links de mis fanpages de trabajo, de teams, drivers, videos y todo lo relacionado con la actividad que nos apasiona, y nos une en cada jornada, el RALLY, en especial el WRC. Llegamos juntos a 11.000 friends que comparten esta pasión, y labor junto a mí.

Los quiero mucho, un fuerte abrazo y vámos por más.
Les entrego esta emocionante foto de uno de mis autos favoritos, diría de leyenda el Subaru Impreza WRC 555 que tripulaban en el Rally de Cataluña en España 2002, el vikingo noruego Petter Solberg y su navegante galés Phil Mills junto a la histórica empresa británica Prodrive, bajo el apoyo económico desde Mitaka en Tokio en Japón by STI.

A menos de 10 días del Rally blanco de Suecia, con mucha expectativa para volver a ver a los mejores exponentes del WRC en los caminos forestales nórdicos, les dejamos una foto recordatoria de la edición 1995 con el Impreza 555 de Grupo A que intervinieron en esa instancia en el equipo azul de Prodrive, el español Carlos Sainz, el recordado escocés Colin McRae y el local Mat Jonsson.

vs195

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All The Best.

Pablito

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VPETTER555CAT02a15

Hello Friends & fans, thank you deeply I want their daily tracking, by my reports, photos, links of my fanpages work, teams, drivers, videos and everything related to the activity that we love, and unites us in every day, RALLY, especially the WRC. We came together to 11,000 friends who share this passion, and work with me.

I love them dearly, a big hug and go for more.
I give this exciting picture of one of my favorite cars, say legendary Subaru Impreza WRC 555 who manned the Rally of Catalonia in Spain 2002, the Norwegian the Viking Petter Solberg and his Welsh navigator Phil Mills beside the historic British company Prodrive, under the financial support from Mitaka in Tokyo in Japan by STI.

VVVSUB55515A

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Subaru STI / Prodrive Motorsport / Gran Bretaña

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MANRICO MARTELLA & MIQUEL LISO, SE JUNTARON EN LA PREVIA DEL RALLYRACC-CATALUNYA-COSTA DAURADA-ESPAÑA WRC 2014

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WRC A FULL 2014

Los dos eximios fotógrafos se reunieron en Salou, para revivir su historia en el WRC, preparando todo para la cobertura de la 50 edición del Rally mixto catalán.

VMANRI1

 

22 de Octubre 2014

Dos grandes amigos y fotógrafos de la historia en el WRC, un italiano, Manrico Martella & Miquel Liso., un español que ha dado todo por el Rally en la década de los años 90. Hoy con dos trabajos diferentes, Manri con la labor a tiempo completo en el Rally Mondiale e Miquel con su talento innovador en las fotografías en la fórmula 1.
También con sus nuevos libros, que remiten la mítica leyenda de la Lancia Delta Hf Integrale & el anuario de la máxima categoría del automóvilismo internacional, la F1.
Esperando el Rally RACC Catalunya – Rally de España se encontraron en Salou para conversar de las vivencias del pasado y actuales que tienen hoy en día en el Motorsport en el plano global ambos con su esencia de buenas personas y con gran capacidad de lavoro, tomando las mejores imagénes de la actividad en el deporte del motor.
Salud campeonessss……

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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