Connect with us

Rally Report Magazine Argentina 13 años

COLIN MCRAE, POR SIEMPRE MCRASH

Published

on

WRC A FULL HISTORIA

Por Alison McRae, reportaje inédito y imperdible

VRd.8RAC_C.McRae podium 9th victory_093a

27 Noviembre 2013

Luego de intensas gestiones durante mucho tiempo, para nuestra publicación es un orgullo y meritorio haber obtenido la entrevista con la esposa de uno de los grandes pilotos de la historia del Rally Mundial de todos los tiempos, estamos hablando de Colin McRae, el recordado escocés fallecido en un accidente de helicóptero en su casa de Lanark en Escocia en el 2007.
Alison su compañera de toda la vida nos manifiesta una muy interesante charla donde en exclusiva para nuestro país nos cuenta las vivencias que ha tenido junto a Colin en su etapa deportiva y su presente liderando auspiciosamente la fundación Colin McRae Visión.

VRd.6Corse_C.McRae podium 16th victory_040a

Alison nos contaba al respecto:

“Alison, ¿Cuáles son sus recuerdos viajando por el mundo con Colin durante su participación en el WRC?
Tengo grandes recuerdos de los iniciales viajes por diferentes continentes en los primeros años, visitando y conociendo nuevos lugares, interesantes para conocer gente nueva de diferentes culturas y por supuesto el apoyo de Colin en todo sentido. Sin embargo, después nos casamos y cuando Hollie nació era todo para más difícil acompañarlo.
Por eso me quedaba en casa para ordenar nuestro nuevo castillo en Lanark y cuidar a los niños.

¿Alguna vez la oportunidad de subir a un coche de rally con Colin?
Sí, tuve la oportunidad de navegarlo en las etapas Colin McRae Forest y también compitiendo en una prueba del Campeonato de Rally de Escocia – que ganó en ese entonces, realmente consiguió ese éxito por su innegable talento natural- no gracias a mí, estoy seguro! jajaja. Sin embargo yo no estaba totalmente cómoda arriba del auto a esas grandes velocidades y prefería verlo de la forma más bonita mirando al lado del camino o de las pruebas cronometradas.

¿Sus dos grandes amigos y navegantes en la carrera de Colin, fueron Derek Ringer y Nicky Grist?
Sí, Colin básicamente tuvo principalmente dos copilotos durante su carrera deportiva, en primer lugar Derek durante los primeros años hasta 1996 y luego Nicky se hizo cargo después de ese lapso. Dada la cantidad de tiempo que los equipos pasan juntos, es y fue importante que se lleven bien dentro y fuera del vehículo. Estos dos personajes eran totalmente diferentes, pero cada uno hizo un trabajo realmente bueno y se convirtieron en buenos compañeros de Colin en su exitosa trayectoria en el Rally.

¿Cuál es el país que más le gustaba visitar en sus viajes a la CMR?
He disfrutado mucho mis viajes al hemisferio sur – Australia y Nueva Zelanda. Yo nunca tuve la suerte de viajar a Argentina, mientras Colin estaba compitiendo me decía que había suficientes y hermosas mujeres que no hacía falta mi presencia en forma figurativa, comentándome que le encantaba Córdoba y la gente cómo te decía antes las bonitas chicas argentinas.
Sin embargo, el destino me hizo viajar a Carlos Paz a principios de este año para presentar un acontecimiento benéfico de la fundación” Visión” para que el Hospital Municipal pueda comprar una máquina de Rayos-X. Me sorprendió mucho la calidez de las personas, la calidez de las mismas y la belleza de los paisajes hicieron dejar una impresión muy placentera en mí pensamiento de Argentina.

¿Un pequeño concepto de la fundación Colin McRae Visión?
La “Visión” se formó como resultado de la enorme respuesta en términos de mensajes que la familia recibió a raíz del accidente. Pensamos que dado el tamaño de los siguientes que Colin había sido muy reconocido en todo el mundo, que debíamos establecer una organización de caridad para recaudar fondos para causas nobles. Decidí, por razones obvias, gustando ver a estos esfuerzos se centrados en las áreas de Salud de la Infancia y la Educación”. Este año, además de Argentina, hemos suministrado unos vehículos de emergencia al Hospital de Niños Yorkhill en Glasgow, donando fondos financieros significativos para el tráfico y viaje de los Niños de la Fundación en la República Checa, que apoyamos a los pequeños que han perdido a sus padres en accidentes de tránsito y también contribuimos con el plan de apoyo en una clínica para niños con cáncer, una iniciativa muy valedera en conjunto con los organizadores del Rally de Chipre que se culminó en noviembre.

¿Alison estuvo cómoda y a gusto en Córdoba en su visita para el IRC Rally Argentina 2010?
Me hicieron sentir muy bienvenida, a gusto totalmente y observando la preocupación e interés de buena energía por mi estadía en Argentina, brindándome mucho apoyo todos los hombres y mujeres que conocí durante mi visita.

¿En la Argentina, todos los amantes del rally de Colin, lo recuerdan como un icono en la historia del WRC, el mejor piloto del mundial de rally? ¿Qué podemos decir acerca de ese pensamiento a sus fans en Argentina y en todo el mundo?
Es reconfortante saber que Colin se llevó a cabo en tan alta estima por los fans de todo el mundo y la Argentina en particular, que según cada persona con quien conversé era para ellos un ser humano muy especial, único. Probablemente la mejor manera de describirlo es repetir su propio lema y dicho de siempre. ‘En caso de duda, a toda máquina, a fondo en su acelerador de vida y trabajo.

¿Es muy importante el acuerdo que se ha hecho con la IRC y Eurosport para promocionar la fundación Colin McRae Visión en todo el mundo?
Por supuesto, estamos encantados con las compañías de la IRC / Eurosport que han formado una asociación benéfica oficial con nuestra empresa Visión’ y esperamos que esto nos de en nuestra gestión más visibilidad en la gestión benéfica ayudando a mostrar el buen trabajo que estamos haciendo. Esperemos que esto ayude a convencer a los aficionados de todo el mundo para aportar dinero y hacer sus propios proyectos de recaudación de fondos para que la Colin McRae’Visión crezca en consenso día a día de manera que podamos ampliar nuestros esfuerzos y donar más fondos para causas nobles en el futuro.

¿Existe la intención y posibilidad de que Colin McRae Visión apoye a conductores jóvenes en Gran Bretaña o Escocia en el futuro?
La Vision’ también esta donando recursos y fondos para ayudar en el crecimiento de valores jóvenes en el campeonato de Rally Escocés – Junior para el Desarrollo de pilotos de poca edad, cuyo único objetivo es ayudar a los jóvenes pilotos con talento para construir su experiencia y sus habilidades y así darles la mejor oportunidad posible para pasar a los niveles más altos del deporte motor en el ámbito internacional es decir lograr el sueño de la IRC y WRC a corto, mediano o largo plazo.

¿La ” Fundación “Colin McRae Visión apoya Kris Meeke en el IRC en conjunto con Peugeot Sport Gran Bretaña eventos que interviene?
Bueno, en realidad no ayudamos directamente a Kris de tal manera financiera- sin embargo, como era el protegido de Colin obviamente estamos extremadamente
interesados en sus actuaciones y sus progresos. Y nos alegramos mucho cuando ganó el cetro de la IRC en el 2009. Esperamos ver progresar a Kris en su inminente ingreso al CMR en el2011, ya que creemos que se merece la oportunidad por su juventud, su diversión en su pilotaje, algo diferente para el CMR, dejando en claro que Colin hizo mucho en su juventud para que logrará y llegará a la cima en la actualidad de la disciplina, indicándonos que tenía razón que su apuesta por Meeke fue un acierto con hechos concretos productivos.

¿Por último, un concepto breve de la Argentina, Córdoba, el Rally y la pasión por esta disciplina en la Argentina?
No hay absolutamente ninguna duda acerca de la pasión por el rally que existe en Argentina, es asombroso ver a la gran cantidad de espectadores viajando toda la noche, acampando en los sectores especiales esperando horas para ver el paso de los pilotos y autos del WRC, siendo esta situación un motivo y testimonio de lo que sienten los argentinos por el Rally. Sin lugar a dudas uno de los países emblemáticos que tiene la IRC y el CMR.

VRd.8RAC_C.McRae 9th victory_086a

VRd.13AU_C.McRae 19th victory_085a

VRd.13GB_Colin_Alistair McRae_WRC1998_077a

VRd.4P_C.McRae_023a

VCOLIN13QQ

VCOLINBOOK12

VXOLIN13

 

 

 

 

 

Pablito MACHI
https://www.facebook.com/ProdriveWRCTeam

Media Prodrive WRC Team
www.prodrive.com

Admin and Translation:

Pablo MACHI

Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/ProdriveWRCTeam
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Fotos: Media Prodrive Motorsport LTD
www.prodrive.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Su dirección de correo no se hará público. Los campos requeridos están marcados *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Rally Report Magazine Argentina 13 años

VERDAD O MENTIRA, LA POSIBILIDAD DE VODAFONE EN EL TEAM M-SPORT DE CARA AL WRC 2014

Published

on

WRC A FULL 2013 / 2014

131025_elfyn

29 de Diciembre 2013

Cuando todo indicaba que la firma inglesa que distribuye y arma en sus instalaciones de Cumbria, los autos que representan a la compañía norteamericana del ovalo en el WRC, o sea Ford desde 1997 con la responsable gestión de Malcom Wilson, en el día de ayer surgió la versión que su empresa habría acordado un contrato de tres años con Vodafone para participar cómo patrocinador principal de la escuadra británica en el campeonato del mundo de rallyes que organiza la FIA a partir del mítico Rally de Montecarlo a mediados de enero.
Pero al parecer no es tan concreta la opción cómo se vislumbraba para la sustitución del patrocinio de Qatar, tras la determinación del príncipe qatarí, Nasser Al-Attiyah, de dejar de lado por un año la actividad rallística y centrarse al certamen ecuménico de Rally Raid con el equipo alemán que conduce Sven Quandt, X-Raid Team. Mirando el objetivo máximo la edición del Dakar Argentina, Bolivia y Chile 2014 con el MINI ALL4 Racing.
Con esta incertidumbre comenzará M-Sport, el año en el Rally Mundial, si o no Vodafone en los laterales de los competitivos Fiesta RS WRC del finlandés Mikko Hirvonen, el inglés Elfyn Evans, en el día de su cumpleaños número 25 y el polaco Robert Kubica, quien entreno en esta jornada en Europa con vistas a su debut en el ERC Janner Rally con la Fiesta versión RRC by M-Sport con el apoyo del lubricante de su país, Lotos.

Debuts-en-WRC-pour-Elfyn-Evans_articlethumbnail

msport-610x400

vlotos2

 

 

 

Pablo MACHI

Media & Comunication TGS Worldwide
ttps://www.facebook.com/TGSWorldwide
www.tonigardemeister.com
Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 13 años

FIA ERC 2014: EVENT PREVIEW 31 INT.JANNERRALLYE

Published

on

ERC A FULL 2014

FIA ERC 2014 event preview: 31 Int. Jannerrallye, Oberosterreich

vlotos8

28 December 2013

EVENT PREVIEW: 2014 FIA European Rally Championship, round one of 12
31 Int. Jännerrallye, Oberösterreich, 3-5 January 2014 (Austria)

ERC Ice Masters to chase success on 2014 season-opener in Austria

Some of Europe’s best drivers will prove their worth as Ice Masters when the 2014 FIA European Rally Championship powers into action on the 31 Int. Jännerrallye, Oberösterreich from 3-5 January 2014.

The asphalt showcase, which first ran in 1969 and attracted 100,000 spectators when it hosted the opening round of the 2013 ERC, is based in Freistadt, 40 kilometres north of the city of Linz in Upper Austria. The stages in the spectacular Mühlviertel region use fast, undulating country roads, with ice and snow adding to the challenge facing the crews.

As well as counting as the first event of the 12-round ERC schedule, which will enjoy extensive coverage on Eurosport, the rally is also the opening event of the Austrian and Czech championship seasons. It provides the first opportunity for drivers to chase ERC Ice Master points, an exciting new initiative developed by ERC promoter Eurosport Events.

Close on 50 cars are entered for the international section of the Jännerrallye with Formula One race winner turned rallying superstar Robert Kubica the top seed in his Ford Fiesta RRC. The entry list also includes Austria’s ERC Production Car Cup champion Andreas Aigner, his ERC 2WD title-winning counterpart Zoltán Bessenyey from Hungary, plus the national champions from Austria (Raimund Baumschlager), Czech Republic (Václav Pech) and Poland (Kajetan Kajetanowicz).

The event features 18 stages over a competitive distance of 245.60 kilometres. A Qualifying Stage, held on the morning of Friday 3 January, will be used to decide the starting order among the priority drivers.

vlotos5

ERC aces to make performance step
Several ERC regulars will be taking a step up in performance in Austria. Andreas Aigner, Robert Consani and Hermann Neubauer are among those sampling more advanced machinery than they used in 2013, with Aigner and Consani both competing in Peugeot 207 Super 2000s and Neubauer armed with a Subaru Impreza R4 STI for the first time. Meanwhile, ERC 2WD runner-up Kornél Lukács will switch to a four-wheel-drive Mitsubishi Lancer Evolution IX having campaigned a Citroën C2R2 in 2013.

R5 cars out in force in the ERC
Three new-generation Ford Fiesta R5s are entered with Czech drivers Roman Odložilík and Pavel Valoušek, plus top Pole Kajetan Kajetanowicz all competing in the M-Sport-built cars. Valoušek scored the first ERC stage win for an R5-specification car last season, while Kajetanowicz bagged the car’s maiden outright victory in the ERC.

Young ERC hopefuls out to impress
Several future stars will be in action including young Latvian promise Vasily Gryazin, emerging Czech talent Jan Černý, rated Hungarian Kornél Lukács, rising Ukrainian Vitaly Pushkar, German hope Raffael Sulzinger and Simone Tempestini, the current Romanian Junior champion. Černý, Lukács, Pushkar and Tempestini will all be in contention for ERC Production Car Cup honours, where rapid Austrian Beppo Harrach is expected to provide their strongest opposition.

Tarabus to start ERC adventure in Austria
Jaromír Tarabus, a frontrunner in the Czech championship for several seasons, will begin his ERC campaign on the Jännerrallye, one of as many as eight rounds that Tarabus is due to tackle in his Kresta Racing-prepared ŠKODA Fabia Super 2000. Compatriot and European championship regular Antonín Tlusťák is also expected to contest several ERC rounds in 2014 in a Fabia.

Danhelová and Stratieva to chase ERC Ladies’ Trophy honours
Martina Danhelová and Ekaterina Stratieva will battle for ERC Ladies’ Trophy honours in Austria. Stratieva finished runner-up to 2013 champion Molly Taylor, while Danhelová made a one-off ERC appearance in her native Czech Republic last term.

What’s new in the ERC in 2014?
New rallies, new categories and new awards are all in store for the ERC in 2014. The Acropolis Rally, the Circuit of Ireland Rally, auto24 Rally Estonia and the Cyprus Rally are all new for the upcoming season, while Sibiu Rally Romania becomes a winter event. The FIA ERC Junior Championship will get underway on Rally Liepāja in late January; the ERC Manufacturers’ Cup begins in 2014, while surface specialists will be rewarded with the creation of the new ERC Asphalt, Gravel and Ice Master accolades.

VAIGNER2

Q&A: ANDREAS AIGNER
ERC Production Car Cup champion steps up for home rally

A new year and a new car – how much experience do you have of your Peugeot 207 Super 2000?
“Not so much. I did some kilometres in a Race of Champions-style event on a rallycross track in Austria but for sure we will do a test before the rally because it is very important to prepare for the wet, icy and snowy roads you get on this event so you can get the confidence.”

So it sounds like the weather will be a big factor?
“It means there cannot be one real favourite for the victory because it is so easy to make a mistake and go off the road or to make the wrong tyre choice and lose one minute. The weather is changing all the time and it is not easy to be on the right tyres at the right time.”

Your choice of car gives you the chance to start the 2014 ERC season with an overall victory…
“Although it’s my home event I don’t have so much experience on these roads and there are a lot of good drivers doing this rally, including really strong drivers from Austria and Czech Republic. They know the stages very well and will be very fast.”

Is this a one-off drive or is there a chance that you will do more ERC events in this car?
“We don’t know yet. I am very happy to be at the start in this car and I will look forward to this but we are still waiting on decisions from some sponsors before we can look ahead for the rest of the season.”

How crucial will a strong result be in your efforts to secure more backing?
“Of course a good result is important but I don’t think it will make a big difference. The most important thing is to compete in the European Rally Championship when it comes to your country.”

FIVE FACTS
*History was made on the Jännerrallye in 1981 when a four-wheel-drive car was used in competition for the first time. Driving an Audi Quattro, Franz Wittmann won by a margin of more than 20 minutes.
*Speaking of iconic rally cars, event regular Stig Blomqvist will drive a Quattro course car as part of the 30th anniversary celebrations of his world rally title triumph in 1984.
*The first Jännerrallye took place in 1969 but a lack of finance meant there was no event between 1986 and 2001. The event didn’t run in 2010 due to a permit issue.
*Ernst Haneder is a baker in Jännerrallye host town Freistadt when he’s not competing. A brush with a telegraph pole ended his hopes of a finish last season.
*Apple strudel and Wiener schnitzel are two popular Austrian dishes. In Upper Austria, dumplings are a favourite, while the Linzer Torte is a cake made from ground nuts and raspberry jam.

ON THIS RALLY IN 2013
ŠKODA driver Jan Kopecký claimed what would be the first of six ERC victories during his title-winning season by repeating his Jännerrallye triumph of 12 months previously. In a dramatic finish, Kopecký beat Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) to victory by half a second after he fought back from a late puncture. Multiple Austrian champion Raimund Baumschlager finished third. Austria’s Beppo Harrach clinched the Colin McRae Flat Out Trophy for his performance to win the ERC Production Car Cup. Hannes Danzinger recovered from a puncture to win ERC 2WD in a Renault Clio.

h6A14

EVENT ESSENTIALS
Starts: 19:30hrs, Friday 3 January, Messehalle, Freistadt
Finishes: 17:28hrs, Sunday 5 January, Messehalle, Freistadt
Headquarters: Messehalle, Stieranger 8, 4240 Freistadt
Service park: Stieranger, 4240 Freistadt
Facts and figures:
Entries received: 49
ERC appearances: Three (since restructuring of ERC in 2004)
Stages: 18
Stage distance: 245.60 kilometres (138.40 kilometres leg one, 107.20 kilometres leg two)
Liaison: 579.26 kilometres
Total: 824.86 kilometres
Surface: Snow and ice-coated asphalt

MEDIA EVENTS AND INFORMATION (all timings CET)
Media accreditation and media centre:
Wirschaftskammer (WKO building), Linzer Straße 11, 4240 Freistadt
Accreditation times:
07:30hrs-22:00hrs, Friday 3 January
07:30hrs-22:00hrs, Saturday 4 January
Media centre opening times:
07:30hrs-22:00hrs, Friday 3 January
07:30hrs-22:00hrs, Saturday 4 January
07:30hrs-22:00hrs, Sunday 5 January

Free Practice (for FIA/ERC priority drivers): 09:30hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg (1.99-kilometre stage approximately three kilometres from the event service park)
Qualifying Stage (for FIA/ERC priority drivers): 10:30hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg
Shakedown (for all other drivers): 11:00hrs-15:00hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg
Driver photo/interview opportunity: 14:00hrs-15:00hrs, Friday 3 January, Pferdeeisenbahn Museum, Kerschbaum 61, 4261 Rainbach (eight kilometres from service park)
Presentation of competing cars: 16:00hrs, Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
Start order selection: 16:30hrs, Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
FIA Action for Road Safety photocall: 16:40hrs approx., Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
Pre-event press conference: 17:15hrs, Friday 3 January, Wirschaftskammer (WKO building), Linzer Straße 11, 4240 Freistadt (200 metres from the service park)
Ceremonial start: 19:30hrs, Friday 3 January, Messehalle, Stieranger, 4240 Freistadt
Post-event press conference: 18:30hrs, Sunday 5 January, Messehalle, Stieranger, 4240 Freistadt, Austria. Top-three drivers and co-drivers in attendance
Event media contact: Armin Holenia, holenia@aon.at, +43 6642012700
Television coverage: Daily highlights will be broadcast on Eurosport. Go to the Watch it on TV section of www.fiaerc.com for more information
ERC Rally Radio: Live throughout the event at www.fiaerc.com or through the ERC app
Results, standings, live timing and text commentary: www.fiaerc.com

FIA EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2013 - RALLYE ISLAS CANARIAS

 

 

 

Media FIA ERC 2014
https://www.facebook.com/FiaEuropeanRallyChampionship
www.fiaerc.com

Admin and Translation:

Pablo MACHI

Media & Comunication TGS Worldwide
ttps://www.facebook.com/TGSWorldwide
www.tonigardemeister.com
Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Photos: Daniel Fessl / https://www.facebook.com/Rallyepics

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 13 años

VODAFONE SERÁ EL SOPORTE Y AUSPICIANTE DE M-SPORT EN EL WRC 2014

Published

on

WRC A FULL 2013 / 2014

vfordwrc14

28 de Diciembre 2013

Vodafone será el patrocinador oficial de M-Sport a partir del Rally blanco de Suecia, valido por el FIA World Rally Championship 2014 en el mes de febrero en los Ford Fiesta RS WRC de Mikko Hirvonen, Elfyn Evans y Robert Kubica.

https://www.facebook.com/FordMotusItaly

Pablo MACHI

Media & Comunication TGS Worldwide
ttps://www.facebook.com/TGSWorldwide
www.tonigardemeister.com
Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Continue Reading

Trending