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Rally Report Magazine Argentina 13 años

CAMBIO EN LA FECHA DEL TONI GARDEMEISTER DRIVING ACADEMY PARA SEPTIEMBRE

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WRC, ERC, ARGENTINA A FULL 2013

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15 de Marzo 2013

Queridos Amigos, Nos ha surgido un compromiso de parte de Toni con Jari-Matti Latvala, quien por sus rendimientos no a la par ni similares a los de Ogier (ambos pilotos VW) Latvala pidió que Toni sea Gravel Crew para el Rally de Finlandia, caminos que Toni Conoce mucho. Los Gravel Crew están permitidos por el WRC y son quienes pasan un tiempo antes del transitar de los coches en carrera corroborando el estado de las Rutas, como ustedes sabrán la hermandad entre los pilotos Finlandeses siempre es muy grande, es por ello que el pedido de Toni mas allá de las Disculpas del caso es pasar Nuestro Driving Academy en fecha definitiva e inamovible entre los días 2 al 6 de Septiembre. Para todos aquellos confirmados nos estaremos poniendo en contacto a la brevedad para ver la factibilidad de reprogramar la fecha con ustedes, MUCHAS GRACIAS por su comprensión.

Rallye Automobile Monte-Carlo, Monaco 18-23 January 2010

TONI GARDEMEISTER Driving Academy

No importa lo que hayas hecho como piloto, dónde lo hayas hecho o lo bien que lo hayas hecho, Lo que si importa es que participando de nuestra academia LO HARAS MEJOR…

IRC 79e Rallye Automobile Monte-Carlo, Monaco 2011

Toni Gardemeister Driving Academy es un curso de manejo sobre diferentes tipos de autos de rally para que tu conducción sea más Rápida, Segura y Divertida. La Mayoría de los Mejores Pilotos de la Actualidad del World Rally Car participan aun hoy en diversos Cursos para conseguir como llaman los grandes conocedores de la especialidad “atajos”, es decir acortar los tiempos para lograr el objetivo deseado sobre el auto de carrera, entre ellos podemos Nombrar a: Thierry Neuville, Evgeny Novikov, Mikko Hirvonen, Mads Østberg, entre otros muchos más han formado parte de alguna academia de formación y perfeccionamiento. El Curso es muy personalizado, y busca traer a América del Sur la última moda en brindarte una preparación para que vos logres una mejor conducción. Además del reconocido piloto Finlandés formaran parte del staff de Toni Gardemeister Driving Academy el respetado y muy prestigioso Navegante José María Volta, el trabajo de un navegante del nivel de José María es de suma importancia para mejor la confección y comprensión del trazado para elaborar una hoja de ruta que sea lo más eficaz posible, como así también contaremos con la participación de Luca Pregliasco, Manager de Pilotos Mundialistas y Propietario del Team Astra Racing, equipo Europeo de fama mundial, Con el cual han corrido pilotos de la talla De Markku Alen, Miki Biasion, Stig Blomqvist, Tommi Mäkinen, Mikael Ericsson, Alex Fiorio, Francisco Gorostiaga , Jean Pier Richelmi, Jorge Recalde, Fabrizio Tabaton, Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala, Gustavo Trelles el mismo Toni entre muchos otros más) ambos tres trabajaran en conjunto para trasmitirles todo lo necesario para lograr mejor su feeling arriba del auto . El Curso busca que podamos situarnos en cada participante en particular, por lo cual la duración del mismo es de un día completo, con cupos diarios reducidos que nos permitirán abocarnos más a cada uno de ustedes.

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El Curso comienza por la mañana temprano con las Charlas de Introducción, el adentramiento teórico, los videos Demostrativos, y el material que han confeccionado Toni, José María y Luca en conjunto. Luego de toda la charla de preparación, se deja la sala de reuniones para trasladarnos al Circuito, siempre todo dentro de la Ciudad de Villa Carlos Paz, ahí nos dirigiremos al Denominado Parque Temático, el mismo utilizado desde hace unos años como Súper Especial del Rally Mundial. Una vez ubicados en el predio lo primero que se hace es hacer unos Kilómetros haciendo las veces de acompáñate de Toni Gardemeister, para así poder comenzar a vivir ya desde adentro ese estilo propio que caracteriza a los pilotos escandinavos y que buscamos trasmitir a ustedes. El paso Siguiente es comenzara a Girar sobre Coches de Tracción simple, que son los autos que mas marcan los pequeños errores que uno puede llegar a tener en la conducción, ya que es necesario un manejo muy prolijo, y en donde tanto Gardemeiste, cómo José María van a ir acompañándolos, intercalándose una vez cada uno, y viendo que pueden ir corrigiendo entre ambos, trasmitiendo los diferentes consejos. Incluso en el caso de Toni llevándolos el nuevamente para así poder ir formando eso que la academia busca lograr en ustedes. Vamos a contar con el sistema de cronometraje del Rally mundial, lo que va a permitir ir viendo las diferentes mejoras que se van obteniendo con cada consejo o corrección. Una vez que se va logrando los rendimientos deseados por los instructores se procederá al Siguiente paso que es ya Sobre un Auto de Tracción Integral, un Mitsubishi Lancer EVO IX, en el cual se terminara de formar y plasmar todo lo antes mencionado, como para que cada participante obtenga una gran experiencia y que le permita lograr como el lema de Toni Gardemeister Driving Academy lo dice una conducción: RÁPIDA, SEGURA Y RELAJADA. Cada uno de ustedes se llevara su respectivo Diploma de haber participado de una de las academias de Formación de Pilotos más reconocida. Todo el evento Sera supervisado por un Equipo técnico de primer Nivel, y por el Reconocido Manager Luca Pregliasco. Durante todo el Driving habrá un Catering de primer excelente catering que acompañara a un evento de esta envergadura. Las Fechas son desde el día lunes 2 de septiembre hasta el Viernes 6 del mismo mes, dentro de esos días usted podrá elegir el que más cómodo le quede de acuerdo a su agenda, siempre todo a realizarse en la Ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba Argentina…
El compromiso Nuestro desde la Organización de Toni Gardemeister Driving Academy es la de traer la última moda en Europa, algo realmente único y por primera vez en suelo americano.
No te quedes Afuera, los Cupos son Limitados, y podes lograr conocimientos que marquen un antes y después en tu manejo y en tu carrera como piloto. No dudes en consultar..
Desde 2 al 6 de Septiembre, Villa Carlos Paz, Córdoba Argentina…

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Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Driving Academy
Contactos:
Tel: + 54 9 3541 633710 // Pin Black Berry: 28E2FCB8
http://www.facebook.com/toni.gardemeister.2013
e-mail: tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.com

Traducción y Transcripción:
Pablo MACHI
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Fotos: André Lavadinho
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VERDAD O MENTIRA, LA POSIBILIDAD DE VODAFONE EN EL TEAM M-SPORT DE CARA AL WRC 2014

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WRC A FULL 2013 / 2014

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29 de Diciembre 2013

Cuando todo indicaba que la firma inglesa que distribuye y arma en sus instalaciones de Cumbria, los autos que representan a la compañía norteamericana del ovalo en el WRC, o sea Ford desde 1997 con la responsable gestión de Malcom Wilson, en el día de ayer surgió la versión que su empresa habría acordado un contrato de tres años con Vodafone para participar cómo patrocinador principal de la escuadra británica en el campeonato del mundo de rallyes que organiza la FIA a partir del mítico Rally de Montecarlo a mediados de enero.
Pero al parecer no es tan concreta la opción cómo se vislumbraba para la sustitución del patrocinio de Qatar, tras la determinación del príncipe qatarí, Nasser Al-Attiyah, de dejar de lado por un año la actividad rallística y centrarse al certamen ecuménico de Rally Raid con el equipo alemán que conduce Sven Quandt, X-Raid Team. Mirando el objetivo máximo la edición del Dakar Argentina, Bolivia y Chile 2014 con el MINI ALL4 Racing.
Con esta incertidumbre comenzará M-Sport, el año en el Rally Mundial, si o no Vodafone en los laterales de los competitivos Fiesta RS WRC del finlandés Mikko Hirvonen, el inglés Elfyn Evans, en el día de su cumpleaños número 25 y el polaco Robert Kubica, quien entreno en esta jornada en Europa con vistas a su debut en el ERC Janner Rally con la Fiesta versión RRC by M-Sport con el apoyo del lubricante de su país, Lotos.

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Pablo MACHI

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FIA ERC 2014: EVENT PREVIEW 31 INT.JANNERRALLYE

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ERC A FULL 2014

FIA ERC 2014 event preview: 31 Int. Jannerrallye, Oberosterreich

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28 December 2013

EVENT PREVIEW: 2014 FIA European Rally Championship, round one of 12
31 Int. Jännerrallye, Oberösterreich, 3-5 January 2014 (Austria)

ERC Ice Masters to chase success on 2014 season-opener in Austria

Some of Europe’s best drivers will prove their worth as Ice Masters when the 2014 FIA European Rally Championship powers into action on the 31 Int. Jännerrallye, Oberösterreich from 3-5 January 2014.

The asphalt showcase, which first ran in 1969 and attracted 100,000 spectators when it hosted the opening round of the 2013 ERC, is based in Freistadt, 40 kilometres north of the city of Linz in Upper Austria. The stages in the spectacular Mühlviertel region use fast, undulating country roads, with ice and snow adding to the challenge facing the crews.

As well as counting as the first event of the 12-round ERC schedule, which will enjoy extensive coverage on Eurosport, the rally is also the opening event of the Austrian and Czech championship seasons. It provides the first opportunity for drivers to chase ERC Ice Master points, an exciting new initiative developed by ERC promoter Eurosport Events.

Close on 50 cars are entered for the international section of the Jännerrallye with Formula One race winner turned rallying superstar Robert Kubica the top seed in his Ford Fiesta RRC. The entry list also includes Austria’s ERC Production Car Cup champion Andreas Aigner, his ERC 2WD title-winning counterpart Zoltán Bessenyey from Hungary, plus the national champions from Austria (Raimund Baumschlager), Czech Republic (Václav Pech) and Poland (Kajetan Kajetanowicz).

The event features 18 stages over a competitive distance of 245.60 kilometres. A Qualifying Stage, held on the morning of Friday 3 January, will be used to decide the starting order among the priority drivers.

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ERC aces to make performance step
Several ERC regulars will be taking a step up in performance in Austria. Andreas Aigner, Robert Consani and Hermann Neubauer are among those sampling more advanced machinery than they used in 2013, with Aigner and Consani both competing in Peugeot 207 Super 2000s and Neubauer armed with a Subaru Impreza R4 STI for the first time. Meanwhile, ERC 2WD runner-up Kornél Lukács will switch to a four-wheel-drive Mitsubishi Lancer Evolution IX having campaigned a Citroën C2R2 in 2013.

R5 cars out in force in the ERC
Three new-generation Ford Fiesta R5s are entered with Czech drivers Roman Odložilík and Pavel Valoušek, plus top Pole Kajetan Kajetanowicz all competing in the M-Sport-built cars. Valoušek scored the first ERC stage win for an R5-specification car last season, while Kajetanowicz bagged the car’s maiden outright victory in the ERC.

Young ERC hopefuls out to impress
Several future stars will be in action including young Latvian promise Vasily Gryazin, emerging Czech talent Jan Černý, rated Hungarian Kornél Lukács, rising Ukrainian Vitaly Pushkar, German hope Raffael Sulzinger and Simone Tempestini, the current Romanian Junior champion. Černý, Lukács, Pushkar and Tempestini will all be in contention for ERC Production Car Cup honours, where rapid Austrian Beppo Harrach is expected to provide their strongest opposition.

Tarabus to start ERC adventure in Austria
Jaromír Tarabus, a frontrunner in the Czech championship for several seasons, will begin his ERC campaign on the Jännerrallye, one of as many as eight rounds that Tarabus is due to tackle in his Kresta Racing-prepared ŠKODA Fabia Super 2000. Compatriot and European championship regular Antonín Tlusťák is also expected to contest several ERC rounds in 2014 in a Fabia.

Danhelová and Stratieva to chase ERC Ladies’ Trophy honours
Martina Danhelová and Ekaterina Stratieva will battle for ERC Ladies’ Trophy honours in Austria. Stratieva finished runner-up to 2013 champion Molly Taylor, while Danhelová made a one-off ERC appearance in her native Czech Republic last term.

What’s new in the ERC in 2014?
New rallies, new categories and new awards are all in store for the ERC in 2014. The Acropolis Rally, the Circuit of Ireland Rally, auto24 Rally Estonia and the Cyprus Rally are all new for the upcoming season, while Sibiu Rally Romania becomes a winter event. The FIA ERC Junior Championship will get underway on Rally Liepāja in late January; the ERC Manufacturers’ Cup begins in 2014, while surface specialists will be rewarded with the creation of the new ERC Asphalt, Gravel and Ice Master accolades.

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Q&A: ANDREAS AIGNER
ERC Production Car Cup champion steps up for home rally

A new year and a new car – how much experience do you have of your Peugeot 207 Super 2000?
“Not so much. I did some kilometres in a Race of Champions-style event on a rallycross track in Austria but for sure we will do a test before the rally because it is very important to prepare for the wet, icy and snowy roads you get on this event so you can get the confidence.”

So it sounds like the weather will be a big factor?
“It means there cannot be one real favourite for the victory because it is so easy to make a mistake and go off the road or to make the wrong tyre choice and lose one minute. The weather is changing all the time and it is not easy to be on the right tyres at the right time.”

Your choice of car gives you the chance to start the 2014 ERC season with an overall victory…
“Although it’s my home event I don’t have so much experience on these roads and there are a lot of good drivers doing this rally, including really strong drivers from Austria and Czech Republic. They know the stages very well and will be very fast.”

Is this a one-off drive or is there a chance that you will do more ERC events in this car?
“We don’t know yet. I am very happy to be at the start in this car and I will look forward to this but we are still waiting on decisions from some sponsors before we can look ahead for the rest of the season.”

How crucial will a strong result be in your efforts to secure more backing?
“Of course a good result is important but I don’t think it will make a big difference. The most important thing is to compete in the European Rally Championship when it comes to your country.”

FIVE FACTS
*History was made on the Jännerrallye in 1981 when a four-wheel-drive car was used in competition for the first time. Driving an Audi Quattro, Franz Wittmann won by a margin of more than 20 minutes.
*Speaking of iconic rally cars, event regular Stig Blomqvist will drive a Quattro course car as part of the 30th anniversary celebrations of his world rally title triumph in 1984.
*The first Jännerrallye took place in 1969 but a lack of finance meant there was no event between 1986 and 2001. The event didn’t run in 2010 due to a permit issue.
*Ernst Haneder is a baker in Jännerrallye host town Freistadt when he’s not competing. A brush with a telegraph pole ended his hopes of a finish last season.
*Apple strudel and Wiener schnitzel are two popular Austrian dishes. In Upper Austria, dumplings are a favourite, while the Linzer Torte is a cake made from ground nuts and raspberry jam.

ON THIS RALLY IN 2013
ŠKODA driver Jan Kopecký claimed what would be the first of six ERC victories during his title-winning season by repeating his Jännerrallye triumph of 12 months previously. In a dramatic finish, Kopecký beat Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) to victory by half a second after he fought back from a late puncture. Multiple Austrian champion Raimund Baumschlager finished third. Austria’s Beppo Harrach clinched the Colin McRae Flat Out Trophy for his performance to win the ERC Production Car Cup. Hannes Danzinger recovered from a puncture to win ERC 2WD in a Renault Clio.

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EVENT ESSENTIALS
Starts: 19:30hrs, Friday 3 January, Messehalle, Freistadt
Finishes: 17:28hrs, Sunday 5 January, Messehalle, Freistadt
Headquarters: Messehalle, Stieranger 8, 4240 Freistadt
Service park: Stieranger, 4240 Freistadt
Facts and figures:
Entries received: 49
ERC appearances: Three (since restructuring of ERC in 2004)
Stages: 18
Stage distance: 245.60 kilometres (138.40 kilometres leg one, 107.20 kilometres leg two)
Liaison: 579.26 kilometres
Total: 824.86 kilometres
Surface: Snow and ice-coated asphalt

MEDIA EVENTS AND INFORMATION (all timings CET)
Media accreditation and media centre:
Wirschaftskammer (WKO building), Linzer Straße 11, 4240 Freistadt
Accreditation times:
07:30hrs-22:00hrs, Friday 3 January
07:30hrs-22:00hrs, Saturday 4 January
Media centre opening times:
07:30hrs-22:00hrs, Friday 3 January
07:30hrs-22:00hrs, Saturday 4 January
07:30hrs-22:00hrs, Sunday 5 January

Free Practice (for FIA/ERC priority drivers): 09:30hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg (1.99-kilometre stage approximately three kilometres from the event service park)
Qualifying Stage (for FIA/ERC priority drivers): 10:30hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg
Shakedown (for all other drivers): 11:00hrs-15:00hrs, Friday 3 January, Freistadt Trölsberg
Driver photo/interview opportunity: 14:00hrs-15:00hrs, Friday 3 January, Pferdeeisenbahn Museum, Kerschbaum 61, 4261 Rainbach (eight kilometres from service park)
Presentation of competing cars: 16:00hrs, Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
Start order selection: 16:30hrs, Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
FIA Action for Road Safety photocall: 16:40hrs approx., Friday 3 January, Stadtplatz, Freistadt
Pre-event press conference: 17:15hrs, Friday 3 January, Wirschaftskammer (WKO building), Linzer Straße 11, 4240 Freistadt (200 metres from the service park)
Ceremonial start: 19:30hrs, Friday 3 January, Messehalle, Stieranger, 4240 Freistadt
Post-event press conference: 18:30hrs, Sunday 5 January, Messehalle, Stieranger, 4240 Freistadt, Austria. Top-three drivers and co-drivers in attendance
Event media contact: Armin Holenia, holenia@aon.at, +43 6642012700
Television coverage: Daily highlights will be broadcast on Eurosport. Go to the Watch it on TV section of www.fiaerc.com for more information
ERC Rally Radio: Live throughout the event at www.fiaerc.com or through the ERC app
Results, standings, live timing and text commentary: www.fiaerc.com

FIA EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2013 - RALLYE ISLAS CANARIAS

 

 

 

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Admin and Translation:

Pablo MACHI

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VODAFONE SERÁ EL SOPORTE Y AUSPICIANTE DE M-SPORT EN EL WRC 2014

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WRC A FULL 2013 / 2014

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28 de Diciembre 2013

Vodafone será el patrocinador oficial de M-Sport a partir del Rally blanco de Suecia, valido por el FIA World Rally Championship 2014 en el mes de febrero en los Ford Fiesta RS WRC de Mikko Hirvonen, Elfyn Evans y Robert Kubica.

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