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Rally Report Magazine Argentina 12 años

BARCELONA SE VISTIÓ DE RALLY

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WRC A FULL 2012

8 de Noviembre 2012

La salida de la 48 edición del RallyRACC Cataluña-Costa Daurada, Rally de España 2012, desde el corazón de Barcelona, en pleno núcleo gótico y ante la curiosa mirada de miles de personas que han visto como las imponentes máquinas del WRC circulaban por las transitadas calles comerciales de la capital catalana, ha sido el punto álgido de una jornada prólogo de la cita mundialista que cierra el calendario de rallies y que esta mañana ya ha vivido la prueba de Clasificación.
Pero la ceremonia oficial de salida, que ha dado inicio puntualmente a las 19.30 horas y que terminará con la salida del último vehículo a las 20.40 (70 vehículos, uno por minuto), no ha sido el único punto de interés en una jornada de ritmo trepidante y que a las 17 horas ya tenía a todos los coches participantes aparcados ante la majestuosa Catedral de Barcelona, en cuyas escalinatas se ha instalado el podio de salida, algo inédito y nunca visto en la ciudad.
Durante la mañana, en la Zona d’Emprius de Salou, ha tenido lugar la prueba de Calificación (antiguo Shakedown), cuyo mejor crono lo ha conseguido Sébastien Loeb (Citroën DS3 WRC / 2:06.1). Los tiempos de esta prueba han servido para que a las 17:00 horas, ya en el escenario montado junto al podio, los pilotos WRC eligieran el orden de salida al primer tramo. Así, el público que mañana asista al desarrollo de la especial que abrirá este RallyRACC, Gandesa, verá como Chris Atkinson (Mini John Cooper), que hoy había conseguido el 13º mejor crono en la Calificación, saldrá en primer lugar a la carrera, ya que la práctica totalidad de pilotos han elegido salir muy retrasados para beneficiarse de mayor tracción al encontrarse la pista más limpia, dado que se trata de un tramo de tierra. Loeb, por ejemplo, ha escogido partir 14º, su compañero Mikko Hirvonen 12º, o el propio Dani Sordo, 8º. Tras este acto, la firma de autógrafos por parte de los pilotos protagonistas del mundial absoluto y los certámenes soporte ha abarrotado esta misma zona, mientras que a partir de las 18.15, ya sólo para los medios de comunicación y en el Col.legi d’Arquitectes como escenario, han tenido lugar las dos conferencias de prensa FIA anteriores al inicio de la prueba, con Sébastien Loeb y Dani Sordo como protagonistas en la última de ellas.
La foto oficial con los 12 mejores pilotos de esta temporada con el podio y la Catedral de fondo ha precedido al reconocimiento que el RACC ha hecho a Sébastien Loeb y a su copiloto Daniel Elena (19.20h), en el que es su último RallyRACC. Entre las autoridades que han estado presentes, la vicepresidenta del Gobierno catalán, Joana Ortega, acompañada del alcalde de Barcelona, Xavier Trias, y de Maite Fandos, teniente de alcalde, entre otras autoridades. Sebastià Salvadó, presidente del club, le ha hecho entrega de un trofeo en el que destacaba la frase “Por una trayectoria única, 1999-2012”. A continuación los coches han empezado a salir, el primer vehículo lo hacía puntualmente a las 19.30 horas, oficializándose de esta forma la primera ceremonia de salida de una prueba del mundial de rallies que ha incluído a la ciudad de Barcelona.
Dirección carrer dels Arcs, avinguda del Portal de l’Àngel, plaça de Catalunya, ronda Universitat y carrer Sepúlveda, coches y pilotos inician en este momento su regreso al parque cerrado de PortAventura dado que mañana, a las 7:45 horas, comenzará el paso por el tramo 1, Gandesa, una especial sobre tierra. La primera jornada, tras un doble bucle por el tramo de tierra Pesells (26,59 km) y el mixto Terra Alta (44,02 km), disputará a las 17.00 horas otras de las grandes novedades de este año: el tramo urbano de Salou en pleno paseo marítimo y con el mar de fondo (2 km).

 

 

 

Prensa Rally Racc 2012 / España
www.rallyracc.com
Traducción: Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Miquel Rovira
Prensa Rally Racc 2012 / España
Prensa WRC Teams

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

Admin and Translation:

Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

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