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Rally Report Magazine Argentina 12 años

1-2 DE CITROEN CON LOEB Y HIRVONEN EN EL INICIO ITALIANO

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WRC A FULL 2012

18 de Octubre

El equipo francés Citroen volvió a sostener su ritmo con sus pilotos en el comienzo del Rally en Italia, imponiéndose con sus dos pilotos, el galo Sebastien loeb y el fines Mikko Hirvonen tripulando de forma perfecta los Citroen DS3 WRC especificación 2012. Mostrando la confiabilidad y equilibrio del auto como de sus plantel de pilotos. Obteniendo Loeb una mínima ventaja de 1.1 segundos sobre Hirvonen, dejando en claro que esta carrera va a hacer un flitro y entrenamiento importante para el escandinavo, como practica a lo que va a hacer el año que viene sin el nueve veces campeón en estas citas de ripio, grava y tierra complicadas.
Todo lo contrario sucedió a la escuadra Ford WRT by M-Sport que iniciaron con buen pie en el shakedown clasificatorio, pero luego no pudieron establecer ese dominio, con el fines Jari-Matti Latvala yendo a más no poder con su Fiesta RS WRC número 3 rompiendo un neumático delantero izquierdo, que le ha hecho perder más de 27 segundos con respecto a los autos del doble chevron.
Mientras que el «vikingo» noruego Petter Solberg no se ha encontrado a gusto con el coche en estas dos pasadas de 28 kms de Terranova, más que todo en la 2da sección con el trazado nocturno, ya que se quejaba que hab{ia mucho polvo en suspensión y no podía transitar bien el camino.
Aceptables trabajo de los ascendentes jóvenes valores que tiene hoy el WRC, hablamos de Thierry Neuville y Mads Ostberg, que se ubicaron en cuarta y quinta colocación con tiempos expectantes para mejorar en los seis tramos de mañana.
Por el lado de Latvala se encuentra en sexta posición, con la consigan de remontar ese terreno perdido para luchar por la victoria con Loeb, Hirvonen y Solberg, en su antepenúltima competencia en Ford, por su reciente pase a Volkswagen.
En el PWRC, la sorpresa la dieron los Subaru de los sudamericanos Nicolás Fuchs y Marcos Ligato se cumplieron una destacada labor terminando en 1ra y segunda instancia a tan solo 9 segundos entre el peruano y el argentino.
Que con diferentes teams han transcurrido dos tramos díficiles con una inmensa solidez, bajo els eguimiento técnico del equipo belga Symtech con Dirk Vand Der Sluys a la cabeza del mismo. En tanto que Ligato ha vuelto a utilizar el Impreza WRX STI ganador de Nueva Zelanda con los hermanos Agnello muy confiados en la perfomance del vehículo nipón para buscar la victoria en Olbia.
Una jornada mala ha sufrido la escudería que comanda Mario Stagni, Ralliart italia, con sus autos Lancer Evo X han desertado la carrera en el inicio con los dos pilotos punteros del PWRC, el méxicano Benito Guerra y el polaco Michail Kosciusko.
Pero los mecánicos italianos de Sondrio, se encuentran a esta hora trabajando intensamente en los Mitsubishi para volver mañana a la carrera itálica bajo el sistema de Súper Rally.
La segunda etapa de Cerdeña se correrá con seis tramos cronometrados de 117 kms de velocidad pura saliendo a las 7:00hs los competidores, con una asistencia remota en Sassari a la tarde, para culminar el día a las 19:00hs en el parque de servicio central en Olbia.

 

Rally Italia / Sardegna WRC 2012

Clasificación General Día 1

01-Loeb-Elena-Citroen DS3 37m.59s.1/10
02-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 8/10
03-Solberg-Patterson-Ford Fiesta-a 13s.9/10
04-Neuville-Gilsoul-Citroen DS3-a 26s.2/10
05-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 33s.5/10
06-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 42s.1/10
07-Novikov-Minor-Ford Fiesta-a 51s.2/10
08-Atkinson-Prevot-Mini Bmw-a 1m.28s.9/10
09-Tanak-Sikk-Ford Fiesta-a 1m.31s.4/10
10-Prokop-Hruza-Ford Fiesta-a 1m.48s.2/10
11-Mikkelsen-Floene-Skoda Fabia-a 2m.18s.8/10
12-Ogier-Ingrassia-Skoda Fabia-a 2m.25s.8/10
13-Pedersoli-Romano-Citroen DS3-a 4m.44s.2/10
14-Fuchs-Mussano-Subaru Impreza-a 5m.53s.6/10
15-Ligato-Garcia-Subaru Impreza-a 6m.02s.6/10

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
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Fotos Exclusivas en Cerdeña: Mirko Zidda, enviado especial by Rally Report Magazine Argentina
Prensa Citroen WRT / Francia
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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

Admin and Translation:

Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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