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Rally Report Magazine Argentina 12 años

RALLY REPORT MAGAZINE, ÚNICA PUBLICACIÓN GRÁFICA DE ARGENTINA, ACREDITADA EN EL WRC

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WRC A FULL 2012 / 2013

12 de Octubre 2012
Para nuestra empresa es un orgullo, satisfacción y alegría poder comentar el logro que hemos tenido en las últimas presentaciones que ha originado el Rally Mundial, tras los rallies de Alemania, Gales, Francia, nuestra revista Rally Report Magazine en su mes de aniversario décimo tercero ha obtenido la acreditación correspondiente para los últimos 3 eventos de la finalización del mundial 2012.
Mediante nuestra corresponsal en Europa, la periodista húngara, Andrea Karacsony, especializada en la materia con residencia desde hace varios años en la bella isla de Cerdeña ha sido incorporada a nuestro staff periodístico para cubrir en forma exclusiva el WRC por las competencias de Francia, Italia y España. Ya pasado el Rally galo donde nuestra compañera realizó un trabajo excepcional cubriendo para nuestro medio la 11ma prueba del campeonato del mundo, obteniendo entrevistas muy relevantes, como es el caso de la leyenda viviente y hoy jefa del WRC, la francesa Michele Mouton, además tener la ocasión de conversar con Pascal Couasnon, el director general de operaciones deportivas de la firma francesa de neumáticos Michelín, demostrando el interés generalizado en nuestra publicación por los mejores exponentes de la división.
Contando con la muy buena entrega fotográfica de las empresa italianas Race & motion y Pure WRC compuestas por Germano Gritti, Anna Canata y Manrico Martella, además del talentoso reportero gráfico en imagen, André Lavadinho, entre otros. Otra situación que hay que resaltar es la colaboración permanente que nos ha dado el fotógrafo español Miquel Liso, quien luego de sus obligaciones laborales significativas cubriendo la fórmula uno, con Fernando Alonso y Ferrari, además de su vigente vínculo con las firmas internacionales Nike y la marca española de automóviles SEAT, nuestro amigo de Manresa, cerca de Barcelona, nos ayudó completamente en el impresionante Salón del Automóvil de Paris con los lanzamientos en las imágenes del Peugeot 208 Type R5 y el Hyundai i20 WRC.
Lo que ha generado una excelente exposición en los equipos del WRC, algo que nos enorgullece y nos permite seguir creciendo en la actividad, con toda la humildad, motivación y pasión por la actividad. Una señal muy positiva para conquistar nuevos proyectos en la víspera para el año próximo y teniendo a Andrea Karacsony con la firme intención de viajar por el mundo representando a Rally Report Magazine desde el mítico Rally de Montecarlo de la temporada que viene, hasta la última fecha del calendario próximo en Gales. Donde sería casi en exclusivo que una empresa privada gráfica cubra el certamen ecuménico de la especialidad en las 13 pruebas asignadas por la FIA para cumplimentar el WRC con el arribo de Volkswagen, la continuidad de Citroen y Ford, el posible reintegro oficial de MINI, y la llegadas de Hyundai, Toyota, Protón y quizás en 2014 o 2015, Peugeot, Renault, Mitsubishi y Subaru.
Por último queremos agradecer a todos los amigos, colegas y las referencias que siempre nos acompañaron en este proyecto desde nuestros inicios en el año 1999 hasta la fecha, esperando seguir en la meta ascendente para lograr el sueño de quien les escribe viajar al viejo continente con el objetivo de integrarse al mundillo del WRC en forma efectiva y practica.

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
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Fotos: Manrico Martella / Pure WRC / Italia
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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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