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Rally Report Magazine Argentina 12 años

CONQUISTA SOÑADA PARA SEBASTIEN LOEB EN ALSACIA

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WRC A FULL 2012

8 de Octubre 2012
Y ocurrió lo que todos pensábamos y queríamos, el local Sebastien Loeb se clasificó nuevamente campeón mundial de la especialidad en su país, en su ciudad, todo a la perfección con un auto, equipo, que le brindaron al 100×100 con su inseparable amigo y copiloto monegasco Daniel Elena, la increíble novena corona ecuménica consecutiva que le da Citroen su octavo título de constructores con 85 halagos en su haber en la categoría.
El artista del WRC, asi lo apodan desde el video dedicatorio que le hizo hace pocas semana sel joven Annti Kalhola, ahora Sebastien con un rostro lleno de felicidad, como si se hubiera sacado un peso de encima, tras la determinación de dejar de correr a tiempo completo en el WRC a partir del 2013 con un mínimo programa sostenido por 4 o 5 rallies, casi exclusivamente serán cuatro, Montecarlo, Finlandia, Alemania y Francia.
Además la postura deportiva que tiene en mente con mucha seriedad Citroen Racing es apostar la continuidad por un año en el WRC con el acuerdo con el sheik Kahlid Al-Qassimi y Abu Dhabi, para después incursionar en 2014 en el FIA WTCC con un modelo que esta haciendo estragos en ventas en Europa, el DS4, con el cuál Loeb estaría empezando a desarrollar este nuevo coche de turismos a mediados del año próximo.
Lo más significativo es que Sebastien Loeb y Daniel Elena han logrado el objetivo que se habían propuesto a inicios de año, cuando desecharon la propuesta de Volkswagen y decidieron seguir con el doble chevron para alargar a nueve campeonatos mundiales en su historial inmenso en lo deportivo. Dejando así una marca casi imposible o muy díficil de superar por un conductor en la categoría reina del derrape controlado en el ámbito mundial.
Por otra parte ha sido auspicioso el trabajo de Jari-Matti Latvala consiguiendo el segundo escalón del podio en el asfalto francés a bordo del Fiesta oficial y opacando la actuación de su compañero de escuadra el noruego Petter Solberg, que tras este mal Rally, tiene un pie afuera en el ovalo, su destino sería Citroen o MINI WRC Prodrive. En tanto Mikko Hirvonen contribuyó y sostuvo un aceptable tercer lugar final con el otro DS3 WRC de fábrica, otorgando la sonrisa de Matton, Banzet, Mestelan y Clement, con plena confianza para ser el líder del equipo de Satory / Versailles en 2013.
Solo resta saber si será «Dani» Sordo, como todo parece indicar el sustituto ideal de Loeb en Citroen, ya que su pasado en la estructura francesa le da ese estatus de estar en el mejor team de la actualidad. Pero Yves Matton también tiene en mente a Petter Solberg y un poquito más retrasado al nor-irlandés Kris Meeke.
Pero habrá novedades pronto, ya que Sordo debió abandonar por la rotura de la dirección asistida del Countryman WRC 01B de Prodrive y su cara lo decía todo, su continuidad en la formación de Banbury es casi nula.
En tanto la revelación de la competencia francesa ha siso el ascendente belga Thierry Neuville, que se consolidó con la obtención del cuarto puesto con buenos registros sobre su DS3 WRC semi-oficial, quedándose con cuatro mejores tiempos en el día de hoy. Superando al otro noruego Mads Ostberg que tuvo un alto desmpeño sobre el Fiesta privado del team Adapta WRT. Con esta relevante actuación Ostberg en nombre muy serio observado por Malcom Wilson para subirse al 2do Ford oficial para la temporada venidera.
También hay que destacar la octava ubicación que obtuvo el australiano Chris Atkinson, que se ha mostrado muy animado en el manejo del MINI John Cooper Works WRC 01B de la escuadra italiana de Motorsport Italia con Mario Stagni e Bruno De Pianto al comando de la empresa que rige los puntos oficiales en la actualidad de la empresa alemana de BMW con la filial by Portugal.

 

Rally Francia / Alsacia WRC 2012

Clasificación General

01-Loeb-Elena-Citroen DS3 3h.32m.53s.1/10 111.194 km/h.
02-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 15s.3/10
03-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 44s.
04-Neuville-Gilsoul-Citroen DS3-a 1m.07s.2/10
05-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 1m.16s.3/10
06-Tanak-Sikk-Ford Fiesta-a 2m.27s.9/10
07-Novikov-Minor-Ford Fiesta-a 5m.51s.6/10
08-Atkinson-MacNeall-Mini Bmw-a 6m.42s.4/10

Campeonato Mundial de Pilotos

01-Sebastien Loeb 244 puntos
02-Mikko Hirvonen 173
03-Jari Matti Latvala 133
04-Mads Ostberg 125
05-Petter Solberg 119

Campeonato Mundial de Constructores

01-Citroen Racing 388 unidades
02-Ford WRT 259
03-MSport Ford 137
04-Citroen Junior 72
05-Adapta Ford WRT 71

En la Clase 2, la deserción de Hayden Paddon dejó en manos de Craig Breen la segunda victoria consecutiva.

Clase 2-Clasificación General

01-Breen-Nagle-Ford Fiesta 3h.50m.11s.3/10 102.893 km/h.
02-Al Rahji-Orr-Ford Fiesta-a 37s.6/10
03-Aigner-Ruf-Proton Satria-a 6m.15s.3/10

Campeonato de Pilotos

01-Craig Breen 96 puntos
02-P.G.Andersson 89
03-Yazeed Al Rahji 75
04-Hayden Paddon 68

Próxima fecha: del 18/21 de Octubre Rally de Italia en Cerdeña.

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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