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Rally Report Magazine Argentina 12 años

RALLY REPORT MAGAZINE LANZA SU EDICIÓN NÚMERO 117 DE SEPTIEMBRE

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WRC A FULL 2012

1 de Septiembre 2012
Tras un largo trabajo de horas, días y semanas, les podemos anunciar que en pocas jornadas sale la flamante edición de nuestra revista Rally Report Magazine, en su numeración 117 del mes de septiembre.
La cuál esta cerca de arribar a los 13 años de vida, diríamos en un mes, se cumple esa nominación, que nos enorgullece por tanta pasión, sacrificio, esfuerzo y profesionalismo durante todas estas temporadas.
Con mucha historia desde los inicios en 1999 en el Rally Nacional Argentino hasta llegar al WRC e IRC contando con la ayuda de los mejores de la especialidad en su materia, pilotos, navegantes, directores de equipo, periodistas, fotógrafos, algo inusual, que nos hace tratar de mejorar y crecer día a día.
Por eso, mediante esta columna queremos agradecer a todos los que nos ayudaron desde los comienzos a la actualidad, que nos lleva un reconocimiento muy hermoso diario, con muchas novedades para el futuro en el ámbito internacional, que es el sueño, objetivo y deseo que nos propusimos desde el primer ejemplar de nuestra publicación.
Le detallamos, que en este número 117, le brindaremos las coberturas de los rallies de Grecia, Nueva Zelanda y Finlandia por el Campeonato del Mundo de la especialidad, arribando ya tras la disputa de Alemania, con Gales a la vista.
En tanto en el IRC, una breve reseña de Ypres y Madeira con los éxitos de Hanninen con Skoda y Bruno Magalhaes con Peugeot.
Una nota muy significativa con la historia, el presente y el futuro de la escudería británica Prodrive con los imnumerables triunfos con Subaru desde el Legacy de Grupo A al actual MINI JCW 01B by «Dani» Sordo.
También un planteo singular de la entrada de Volkswagen al WRC con su esperado modelo que quiere revolucionar la categoría para los años venideros, el Polo R WRC MK 1 con el galo Sebastien Ogier, bajo los consejos del «Matador» español Carlos Sainz. A la espera de la decisión de Latvala o Sordo para secundar al piloto de Gap a partir de Montecarlo 2013.
Otra vibrante noticia ha sido la victoria argentina en Nueva Zelanda en el grupo de producción con el binomio cordobés compuesto por Marcos Ligato y Rubén Garcia, que al volante del competitivo Subaru Impreza WRX STI by los hermanos Agnello de la Top Run italiana nos han hecho volver a creer en un posible candidato al título del PWRC para antes de fin de año, por esa cuestión resaltamos esta rotuna alegría en esta edición primaveral del Rally.
Otro dato importante es la posible o factible nominación de Rusia a organizar una fecha mundialista en 2014, con los incesantes movimientos del grupo que maneja el team ALM WRT de Evgeny Novikov. Que fueron una sensación en Finlandia con la estupenda promoción que le dieron a suestructura con hermosas chicas que llevaron desde Moscu.
De igual forma destacamos a la empresa italo / checa de Esrally service comandada por el experimentado Simon Tadiello, que ha y esta haciendo una labor formidable en cada presentación de marketing de su empresa en los rallies europeos.
Y por último, llega el Rally de Entre Ríos en Concepción del Uruguay, donde lo más granado de la actividad estará presente con los equipos más representativos, como el VRS, Tango RT, Baratec y Fiat con Solís a la cabeza, haciendo posible el retorno de las hermanas Nadia y Flor Cutro, nuevamente arriba del Palio Maxi Rally de nueva generación.
Un placer compartir estos temas con ustedes y un pleno agradecimiento por los enormes saludos diarios por las redes sociales, e-mails, llamados y lo más importante la amistad que hemos cosechado con personas de un nivel humano y deportivo brillante del nivel mundial con mucha historia en el WRC.
Simplemente Thanks y el sueño esta cerca de hacerse realidad, esperemos que lo anunciemos en el 2013.
Abrazos.

Hugo y Pablo MACHI
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Fotos: Bossio Artes Gráicas / Argentina

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

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