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Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC A FULL 2012

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LOEB Y HIRVONEN SON LOS LÍDERES EN TIERRA AZTECA

10 De Marzo 2012
La primera etapa del Rally mexicano vio a los dos Citroën DS3 WRC de fabrica adelante con sus pilotos de esta temporada, el francés 8 veces campeón mundial y el subcampeón ecuménico, el finlandés Mikko Hirvonen. Quienes se traspasaron el liderazgo durante las 8 pruebas especiales que se disputaron en el día de hoy, con la anulación del tramo 9 por inconvenientes con el público que arrojó grandes piedras al camino e hizo imposible poder transitar a los competidores por ese trazado.
En tanto que los hombres del ovalo, el noruego Petter Solberg, que tras ganar el shakedown clasificatorio y la especial urbana nocturna en Guanajuato, tuvo varios pinchazos que lo retrasaron plenamente, perdiendo alrededor del más de un minuto y medio con los puestos de vanguardia, ocupando la sexta plaza.
En cambio su compañero de equipo, Latvala, pudo resarcirse de los problemas de potencia en su Fiesta RS WRC y en los incesantes daños que tuvo la suspensión del producto de M-Sport en los tramos iniciales de la carrera.
Luego con un planteo muy agresivo logro reponerse, descantndo más de un minuto, estando Latvala ahora en la cuarta posición después de quedarse con tres mejores tiempos, optando por una puesta a punto ideal que lo ubica a solo 17 segundos del noruego Mads Osteberg, quien es tercero con otro Ford WRC by el team Adapta WRT.
Luego se escalon el estonio Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC), Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC), Chris Atkinson (Ford Fiesta RS WRC), Nasser Al-Attiyah (DS3 WRC) y el lusitano Armindo Araujo utilizando el MINI John Cooper Works by Motorsport Italia que conduce Bruno De Pianto.
Por el lado del PWRC, todo esta en manos de los Mitsubishi Lancer Evo X de Ralliart Italia que gestiona Mario Stagni, con el liderazgo del local Benito Guerra, seguido por el polaco Michail Kosciuszko y el peruano Nicolás Fuchs.
mañana se recorrerán otros ocho tramos clasificatorios donde el finlandés Latvala querrá seguir acercándose a los autos franceses de Loeb e Hirvonen, que se muestran consolidados de momento en la punta de la competencia mexicana.

Rally Corona Mexico WRC 2012
Día 1
Clasificación General

01-Loeb-Elena-Citroen DS3 1h.20m.01s.5/10 89.206 km/h.
02-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3-a 4s.5/10
03-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 1m.02a.1/10
04-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 1m.19s.9/10
05-Tanak-Sikk-Ford Fiesta-a 1m.30s.4/10
06-Solberg-Patterson- Ford Fiesta-a 1m.35s.8/10
07-Novikov-Giraudet-Ford Fiesta-a 1m.48s.6/10
08-Atkinson-Prevot-Ford Fiesta-a 2m.39s.6/10
09-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a 2m.56s.8/10
10-Araujo-Ramalho-Mini BMW-a 3m.33s.
11-Ogier-Ingrassia-Skoda Fabia-a 4m.14s.5/10

Pablo MACHI
www.rallyreportwrc.com
Fotos: André Lavadinho
www.lavadinho.com

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
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• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

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