Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC A FULL MONTECARLO 2012

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9 años ago

21. enero 2012

pablo machi

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PETTER SOLBERG SE LUCE EN LA CUARTA JORNADA DE MONTECARLO, LOEB CONTINUA ARRIBA Y SORDO LO ESCOLTA CON SU MINI WRC

(22 de Enero 2012)

La primera fecha del Rally Mundial esta teniendo una gran paridad en los participantes que escoltan al inamovible lìder, el ocho veces monarca de la disciplina Sebastien Loeb al volante de su Citroën DS3 WRC, que lo tiene un paso firme por sobre el resto.

Demostrando su vigencia en cada tramo con su sòlido navegante el monegasco Daniel Elena, ademàs del excelente funcionamiento de su equipo dirigido desde este màgico Rally de Montecarlo por el belga Yves Matton secundado por el galo Xavier-Mestelan y guiado en la parte de decisiones internas del equipo por el otro francés Didier Clement. Que tras los reemplazos de Olivier Quesnel y el paso de Sven Smeets a Volkswagen ha dejado a estos tres nombres cómo los pilares fundamentales de este comienzo triunfal de la marca del doble chevron.

Sin olvidarnos del aceptable rendimiento desde el segundo día de carrera hasta la jornada de hoy del finlandès Mikko Hirvonen, quien con mejor adaptación y encontrando un gran balance junto Jarmo Lethinen en el DS3 WRC número 2 ha conseguido algunos mejores tiempos cómo en el clàsico Col de Turiní, siendo una alegría muy significativa para el conductor de Jyvaskyla encontrar ese feeling que lo lleve por el camino correcto para tratar de buscar el triunfo en la próxima cita del WRC en el Rally blanco de Suecia y Noruega que se disputará en los días iniciales del mes de febrero.

Màs que aceptable e interesante ha sido la pelea por la segunda plaza entre el español «Dani» Sordo a bordo de su competitivo MINI BMW WRC, esperando para el mes de marzo, una mejora en la evolución 2 del John Cooper Works para el estreno de la homologación del vehículo para Portugal. Ya que la idea de David Richards, David Lapworth y Cía es conseguir una mayor potencia en los motores traídos desde Alemania por BMW Motorsport armandolos en la nueva descomunal factoría que tiene Prodrive en su sede inglesa de Banbury 2.

Pero lo que esta muy claro fue la lucha incesante entre Sordo y el vikingo de Noruega Petter Solberg tripulando el Ford Fiesta RS WRC oficial que ha demostrado estar a la altura de sus mejores momentos desde la época de Subaru.

Hoy se ha vuelto a ver a Solberg con una conducción excepcional ganando tres de los cuatro parciales en disputa obteniendo un feeling increíble con su nueva màquina, ingenieros y equipo que conduce Malcom Wilson.

Que si no hubiese errado en la elección de neumáticos de ayer con el pinchazo, hoy estabámos hablando de otra cosas con un segundo puesto asegurado.

Mañana queda la Power Stage en Monaco alrededor de las 10:08 hs de la concurrida especial, donde Solberg irá en busca de Sordo con solo 19 segundos de distancia entre ambos, quedando Hirvonen a más de un minuto.

En tanto quinto lugar se ubica el ruso Evgeny Novikov, siendo el mejor Ford particular de M-Sport superando al veterano galo Francois Delecour, que con sus 50 años esta dando una clase de manejo a los jóvenes, siendo sexto en la general pilotando otro de los autos by M-Sport.

Por otra parte en el día de ayer en el tramo 10, Sebastien Ogier se tuvo que retirar por un fuerte accidente al mando del Fabia S2000 que gestiona VW Motorsport. Con varios golpes en el codo de su navegante Julien Ingrassia, pero sin contusiones graves, lo que indica la segura participación de Ogier en Suecia, bajo el respaldo del «Matador» español Carlos Sainz, que esta presente en Monaco siguiendo los pasos de su equipo alemán.

En lo que se refiere a las clases menores de la división, Craig Breen, el púpilo del ovalo es el punero con su Fiesta Súper 2000 aventajando al 207 S2000 del francés Bryan Bouffier que interviene en esta ocasión con un apoyo semioficial desde Velizy, bajo las órdenes del Romo Team. Destacando la marca gala tras el anunciado retiro oficial de las 24hs de Le Mans, un año de transición para volver con todo con el proyecto del 208 Evolution para el WRC cómo el IRC.

Mientras que en la clase 3, el polaco Michail Koszciusko gana la partido conduciendo el Mitsubishi Lancer Evo X versión R4 by Ralliart Italia de Mario Stagni.

Mañana se define el epílogo con la casi segura victoria en el principado de Loeb y Citroën, expectativas aparte entre la pelea por el segundo escalón de podio entre Sordo y Solberg. Además de la buena producción que ha tenido Proton en la SWRC con su modelo Satria Neo, pese a retirarse por un principio de incendio en el impulsor del auto malayo que lideraba la prueba por el sueco Per Gunnar Andersson. Considerando buen margen para una revancha en la nieve y hielo sueco con el escocés Alister McRae y el local PG.

Rally Montecarlo WRC 2012

Clasificaciòn General Dìa 4

1. Loeb

2. Sordo +2.41,6

3. Solberg +3.00,7

4. Hirvonen +4.05,6

5. Novikov +6.00,8

6. Delecour +6.55,7

Pablo MACHI

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Fotos: André Lavadinho

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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7 años ago

24. septiembre 2013

pablo machi

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TGS DRIVING A FULL 2013

24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

Pablo MACHI

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Julián Cornaglia
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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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8 años ago

16. noviembre 2012

pablo machi

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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8 años ago

15. noviembre 2012

pablo machi

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»