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Rally Report Magazine Argentina 12 años

PWRC / IRC A FULL 2012

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LA TOP RUN MOTORSPORT YA TIENE EN VARESE LOS NEW IMPREZA WRX STI R4


18 de Enero 2012
La escudería italiana Top Run Motorsport que gestionan los hermanos Agnello en la factoría de Varese han recibido esta semana los primeros vehículos desde Japón para alistarlos para enfrentar el interesante programa del PWRC y IRC durante esta temporada que se avecina muy desafiante, ilusionante y competitiva para el equipo de Castiglione Olona.
Según nos decían Alfonso y Antonio Agnello desde Italia, la idea es armar los antes posibles las unidades que arribaron recientemente a las instalaciones de la formación cinco veces campeona de la disciplina en el grupo de producción.
Para enfrentar las sesiones de test y toma de contacto iniciales con el piloto de la isla Martinica, Johan Heloise, que en compañía del francés Tibo Gorczyca tendrán la responsabilidad de desarrollar el auto japonés desde el comienzo de las pruebas correspondientes.
También se estima que durante el invierno europeo viaje a Varese, el argentino Marcos Ligato junto a su navegante Rubén García, para volver a encontrarse con su escuadra de casa y empezar a delinear el trabajo de test para el inicio del proyecto con la Top Run en el Production World Rally Champiosnhips 2012. Desde el Rally de la República Argentina que se desarrollará en la provincia de Córdoba del 26 al 29 de Abril con el epicentro central tradicional de la competencia en Villa Carlos Paz.
Por otra parte el modelo que ha llegado al taller de la Top Run Motorsport es la versión hatchback del reconocido Subaru Impreza WRX STI N15, con el cuál la escudería varesina competirá bajo el formato técnico y especificación R4 con Johan Heloise en el Intercontinental Rally Challenge. Mediante un programa completo de carreras en el calendario de este torneo que se realiza casi exclusivamente en el continente europeo.
Con respecto a Marcos Ligato estará en seis fechas de la mencionada clase 3 del mundial y se piensa en principio participar con el modelo convencional del Subaru N15. Para luego incoporarse con la versión Sedan con baúl del Impreza R4 que fue presentada recientemente en el Tokyo Auto Salon con la presencia de los máximos responsables de STI Japón, que llegarán brevemente en una segunda tanda pedida por la empresa italiana a la base deportiva y técnica que tiene Subaru Motorsport en la capital japonesa.
Donde han otorgado la oficialización en el IRC a los equipos Stohl Racing, Tommi Makinen Racing y Top Run Motorsport cómo encargadas exclusivas para armar técnicamente la nueva arma de la especialidad en el futuro para la marca nipona de las estrellas amarillas.
Los pilotos designados han sido el nipón Toshihiro Arai, el austriaco Andreas Aigner, el finlandés Jarkko Nikara, además de la dupla by Top Run, Johan Heloise y Marcos Ligato.
En tanto que los hermanos Agnello siguen intensificando las conversaciones y negociaciones para obtener el presupuesto necesario con la dama ucraniana Inessa Tushkanova, con el firme plan de intervenir cómo compañera de equipo del cordobés Ligato en el PWRC.
Por último otro conductor que muestra interés en integrarse a la Top Run es el piloto de Jordania, Ammar Hijazi, que tiene pretensiones de consolidar a futuro un equipo con dos autos del modelo de nueva generación del Impreza R4 en el Medio Oriente, cómo también figurando la posibilidad de participar en el Intercontinental Rally Challenge de este año 2012.

Pablo MACHI
Prensa Top Run Motorsport / Italia
www.toprunracing.com

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
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• 549- 3541 15-63-3710 •
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Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

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