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Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC A FULL 2012

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EL RALLY DE MONTECARLO YA TIENE 89 INSCRIPTOS PROVISORIOS


(28 de Diciembre 2011)

En la jornada de hoy el Automobile Club de Monaco dio a conocer la lista de participantes en forma provisoria para el clásico monegasco que se disputará entre el 16 al 22 de enero próximo. La cuál se hará oficial el día 2 de enero cuando la oficina de prensa comandada por el Sr. Patrick Mannoury dicte la oficialización final de los 89 anotados hasta la conclusión en la tarde del principado.

En lo que se refiere a los principales protagonistas del Rally Mundial que iniciarán el periplo de esta temporada 2012 en Montecarlo, la escuadra campeona mundial se inscribió con sus dos figuras excluyentes el alsaciano Sebastien Loeb y el fines Mikko Hirvonen que estarán al comando de los insuperables DS3 WRC especificación 2012, esperando el arribo de la tercera unidad gala de idéntica decoración con el flamante ingreso del auspicio desde Qatar producido por el experimentado Nasser Al-Attiyah navegado por el italiano Giovanni Bernacchini quienes aparecerán en la segunda escala del WRC en Suecia.

Por otra parte el escuadrón del ovalo produjo una gran inmersión en esta cita de apertura que origina el CMR con el finlandés Jari-Matti Latvala y la nueva contratación el noruego Petter Solberg, además del estonio Ott Tanak, el ruso Evgeny Novikov, el veterano galo Francois Delecour, el checo Martín Prokop, el noruego Henning Solberg y por último el inglés Matt Wilson que contaría con apoyo financiero en 10 rondas de M-Sport con Scott Martin en la butaca derecha de la Fiesta RS WRC 012. El que se ausentará hasta el siguiente Rally en Karlstad es el joven noruego Mads Ostberg que seguirá con la escuadra con base en Cumbria al volante de los productivos Ford WRC.

PH Sport con Benoit Nogier a la cabeza anotó al belga Thierry Neuville y al holandés Peter Van Merksjtein quienes utilizarán los dos Citroën DS3 WRC satélites en los caminos principescos.

MINI ha dejado a Kris Meeke en su casa en los bosques ingleses optando de momento por la seguridad económica en la segunda máquina de fabrica producida por la federación francesa a Pierre Campana que será acompañado por la gala Sabrina De Castelli.

También esta fecha histórica contará con el portugués Armindo Araujo que continuará conduciendo el MINI JCW WRC que asiste Mario Stagni bajo el valorable equipo tano Motorsport Italia, que espera a último momento la ficha del brasileño Paulo Nobre con otro Countryman WRC con apoyo económico del Palmeiras FC.

En las clases 2 y 3 se encuentran para luchar por el éxito, Sebastien Ogier y Kevin Abbring con sus respectivos habituales copilotos Julien Ingrassia y Lara Vanneste tripulando los veloces Skoda Fabia Súper 2000 by VW Motorsport. Teniendo a los autos ovalados del irlandés Craig Breen y el francés Julien Maurin cómo opositores a la victoria.

Sin olvidarnos de la armada leona que se suma al Monte bajo la nueva homologación del Peugeot 207 Súper 2000 gestionado por Bertrand Vallat con la gerencia deportiva desde Velizy apoyando a los galos Bryan Bouffier y Mathieu Arzeno.

Mientras que Proton Motorsports que ha confirmado su pase al SWRC total apoyando a la disciplina desde Malasía enviando dos Satria Neo S2000 para “Gia” Basso y el sueco PG.Andersson, esperando el reingreso de Alister McRae para la prueba helada en los senderos suecos del mes de febrero.

Culminando la clase del PWRC con varios autos japoneses de la marca de los tres diamantes destacándose Michail Kosciuzko al volante del Mitsubishi Lancer Evo X versión R4 mediante Ralliart Italia del mencionado Mario Stagni.

También será de la partida la joven inglesa Louise Cook con Stefan Davis en la hoja de ruta del Ford Fiesta R3 iniciando su avntura internacional que tiene grandes expectativas con la firme idea de estar en un Subaru o Mitsubishi en el calendario anual del PWRC 2012.

Lotus parece ser según comentarios de su director general en la parte de Motorsport Claudio Berro tiene intenciones de anotarse con dos Exige GT R para que los manejen el ex Abarth, Luca Rossetti y el piloto lusitano de Funchal, Bernardo Sousa.

Pablo MACHI

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
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Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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