Connect with us

Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC / PWRC 2012

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

LA TOP RUN NUEVAMENTE CON MARCOS LIGATO Y SUBARU EN EL PWRC 2012

(21 de Diciembre 2011)

Desde la sede en Castiglione Olona, la Top Run Motorsport de Italia con sus máximos responsables en la parte de competición y técnica constituida por los hermanos Agnello han dialogado en la jornada de hoy con el piloto argentino Marcos Ligato sellando el acuerdo por una temporada para disputar el campeonato mundial FIA PWRC 2012 al volante de una unidad oficial Subaru Impreza STI N15 N4.

Con el cual el piloto de Río Ceballos vuelve a representar a la marca japonesa junto a la familia Agnello cómo sucedió en el año 2004 en el grupo de producción.

El plan establecido que tiene la Top Run Motorsport según lo acordado en el día de hoy con el binomio Ligato / García es iniciar el programa de seis rallies en el calendario de la clase 3 del mundial de Rally, a partir de la fecha sudamericana en Argentina del 27 al 29 de abril.

Donde la formación que dirigen Alfonso y Antonio Agnello hará el estreno absoluto del vehículo nipón en tierras cordobesas con la confirmación de Ligato, que seguramente estará en los primeros días del mes de enero en Varese finiquitando los últimos detalles de su vuelta al equipo italiano que lo hizo ser reconocido en el ambiente de la disciplina a nivel internacional.

Cabe destacar que las seis competencias que se establecieron en el programa serán Argentina, Nueva Zelanda, Italia, Alemania, España, en principio se habría decidido debutar en el mes de marzo en México, pero se prefiere tener el auto bien probado y testeado en los meses sucesivos para llegar a un optimo nivel de competitividad con la meta ser protagonistas desde el inicio para tratar de empezar ganando de local en Villa Carlos Paz en Abril.

Lo que es un hecho que la fecha de México sería sustituida por una prueba de tierra que podría ser Grecia, que es una de las carreras que identifica a la escudería Top Run desde sus comienzos, tras haber cosechado grandes resultados en la cita griega desde el recordado Jorge Recalde, Gabriel Pozzo hasta el último éxito rotundo con el ruso Nikita Kondrakhin en la edición 2011 del pedregoso y clásico Acrópolis.

Alfonso y Antonio Agnello:

La idea principal del proyecto es comenzar en Argentina con Marcos para tener la posibilidad de contar con un auto para ganar, confiando en la capacidad conductiva de Ligato, su conocimiento del terreno, su confianza junto a Rubén García para obtener un resultado convincente en el estreno mundial de la Top Run en Córdoba con el Subaru Impreza WRX STI N15 versión N4.

Estamos muy contentos por volver a contar con Marcos y Rubén que son parte de la historia de nuestro equipo. Siempre pensamos en él desde que comenzamos a negociar el vínculo con Subaru, STI con George Donaldson a la cabeza de Motorsport en la empresa japonesa, porque sabemos que es muy importante tener un piloto de experiencia con talento y que conozca todos los rallies del mundial, además de una relación especial que nos une desde muchos años con Marcos. Nos merecíamos esta nueva oportunidad y esperemos que podamos a fin de año coronar con un broche de oro a esta posibilidad que se nos brinda de estar compitiendo nuevamente en el PWRC con Marcos y Rubén. Estamos ansiosos para comenzar a trabajar en los autos que llegarán pronto a nuestra factoría en Varese. La idea es armar tres unidades en principio, para luego construir dos unidades más. Veremos que sucede en los próximos días, ya que también tenemos muchos pedidos de pilotos europeos y extranjeros interesados en adquirir este nuevo modelo de Subaru R4, que creemos que va a hacer una sensación en la división del PWRC en el 2012.

También seguimos conversando con Inessa Tushkanova para reunir el presupuesto necesario para intervenir en el PWRC o el IRC. Sin olvidarnos que Johan Heloise secundado por Tibo Gorczyca será nuestra dupla en el Intercontinental Rally Challenge. Cómo Gio Di Palma lo hará en el CIR, ambos con la especificación R4.

Concluían Alfonso y Antonio Agnello desde su oficina central en Varese.

Por último más adelante se brindará más información detallada del equipo Top Run Motorsport 2012 con respecto al proyecto del prototipo T1 que originará la Subaru Tribeca destinado para disputar el certamen FIA Cross Country 2012 con Michele De Nora, Ilka Kuznetsov y los hermanos De Lorenzo.

 

Pablo MACHI

Press Officer

Top Run Motorsport Italy

www.toprunracing.com

Fotos: Mike De Fortunati / Italia

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Rally Report Magazine Argentina 12 años

LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

TGS DRIVING A FULL 2013

VDSC_0821 (Copiar)

24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

VDSC_0158

VDSC_0193

VDSC_0437 (Copiar)

 

 

 

Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

Admin and Translation:

Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 12 años

LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 12 años

«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

Continue Reading

Trending