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Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC / IRC A FULL 2011 / 2012

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GRAN DESPEDIDA ANUAL REALIZÓ LA TOP RUN EN VARESE

(19 de Diciembre 2011)
La escudería italiana Top Run Motorsport efectuó en sus instalaciones de Castiglione Olona en la jornada del sábado 17 de diciembre una conferencia de prensa para los medios especializados locales e internacionales festejando el título ecuménico obtenido en la división T2 del campeonato FIA Cross Country World Cup de esta temporada en Egipto con su rendidora Toyota Land Cruiser VJD 200 tripulada por el piloto de origen ruso Ilka Kuznetsov.
Ante una significativa presencia con varios invitados fuertes ligados al equipo de los hermanos Agnello cómo el manager de la formación ES Rallyservice Simone Tadiello, se dio a conocer lo que originará la escuadra varesina para el año que se avecina en el plano rallistico en el ámbito mundial.
Por las declaraciones que indicó en el interesante evento uno de los responsables de la firma italiana, Alfonso Agnello, la idea principal es intervenir en la próxima estación con la marca japonesa Subaru bajo el soporte de fábrica de su gestión deportiva STI, con el apoyo de las firmas Castrol, Brembo, OMP, Norfin y Motec.
Armando en principio para este ambicioso proyecto tres unidades del modelo nipón con la última especificación 2012 del Impreza STI N15 bajo la regulación R4.
Los coches japoneses se encuentran por arribar próximamente a la factoría que tiene la Top Run en Castiglione Olona con un plan de trabajo jerarquizado y exhaustivo de desarrollo técnico que realizará la compañía deportiva itálica a partir del mes de enero alistando los vehículos de la mejor forma posible para empezar los test preparatorios para el debut del mismo a mediados de febrero con la factible participación en la apertura del Intercontinental Rally Challenge en las isla de Azores en Portugal.
Confirmando al conductor de Martinica Johan Heloïse junto a su navegante galo “Tibo” Gorczyca cómo los encargados de probar durante el receso invernal la máquina nipona para estrenar el vehículo el binomio en la bella prueba lusitana.
Además se sigue conversando con varios pilotos de primer nivel para participar en el PWRC 2012 con el argentino Marcos Ligato guiado en la butaca derecha por Rubén García, mientras que asoman también en el itinerario de trabajo la ucraniana Inessa Tushkanova secundada por su inseparable compañera Natalya Potapova.
Otro dato de importancia que se aclaró en la presentación fue el proyecto del prototipo T1 bajo la plataforma de la Subaru Tribeca en el exitoso certamen que fiscaliza la FIA en el Rally Raid World Cup 2012 confirmando a los pilotos Ilka Kuznetsov y Michele De Nora para disputar este ambicioso plan de competencias durante el 2012.
También la Top Run mostró sus unidades que ha participado en toda esta temporada que se termina con buenas perspectivas, que el público presente pudo deleitar el mágico trabajo y labor que ha realizado Antonio Agnello en los Porsche Panamera que conduce Fabricio Giovanardi y el Mercedes C63 AMG de Luca Rangoni que disputaron el International Superstar Series con interesantes resultados en sus intervenciones durante el calendario 2011.
Otros vehículos de importancia que la empresa italiana puso a disposición y a la vista de todos los Mitsubishi Lancer Evo X que intervino en la clase 3 del mundial con el Ucraniano Yuri Protasov, además de algunos Subaru de vieja generación que tiene en exposición la Top Run Motorsport.
Por último se fijó una sesión especial de fotos con los autos mencionados contando con los hermanos Agnello (Michele, Antonio y Alfonso) al lado de los mismos acompañados por Nico Caldarola y Valter Simonelli.
Quedando la expresión de liderazgo en el automovilismo internacional mostrando a la prensa toda su tecnología y profesionalismo cosechando en su historial cinco títulos en el PWRC y el reciente en la clase T2 del Cross Country en los míticos faraones.
Dejando en claro que su objetivo claro por el 2012 es ir a ganar los certámenes en sus respectivas divisiones tanto en el PWRC, IRC y el Rally Raid junto a Subaru e STI.

 

Pablo MACHI
Press Officer
Media Top Run Motorsport
www.toprunracing.com
Fotos Exclusivas:
Mike De Fortunati / Italia

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

Admin and Translation:

Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

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