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Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC / IRC A FULL 2011 / 2012 / 2013

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ALISTER MCRAE OBTUVO EL TÍTULO DEL APRC, MIKKELSEN SE CONSAGRÓ EN CHIPRE Y EL GRUPO PSA DESARROLLARÁ EL 208 Y DS3 R4T 2012.

(7 de Noviembre 2011)

En este fin de semana se registraron las obtenciones de los cetros del Asía Pacífico en China con el magnífico triunfo del escocés Alister McRae tripulando de forma estupendo el Proton Neo Satria Súper 2000 Evolution superando al australiano Chris Atkinson, que tras este 1-2 de la firma de Malasia se quedó con los dos campeonatos de Pilotos y Marcas en la categoría del APRC. Dejando muy felices a los directivos de Proton Motorsports que ya tienen en mente empezar a trabajar y perfeccionar la versión 1.6 turbo del modelo Satria para incursionar en la clase mayor del WRC a partir del 2013.

Por otra parte en la última cita del Intercontinental Rally Challenge con epicentro central en Chipre, la sorpresa la dio el joven noruego de 22 años Andreas Mikkelsen pilotando un Skoda Fabia Súper 2000 Evolution de nueva generación rentado por la filial inglesa cristalizó una victoria memorable quedándose con el torneo de conductores de la temporada para la compañía de orígen checo. Batiendo a sus rivales directos Hanninen, Kopecky, Loix, Neuville, destacando su talento conductivo bajo la máquina de construída en la factoría de Mlada Boleslav con la tutela ejemplar del finlandés Marcus Grönholm junto a los hermanos Solberg.

Ahora con este increíble suceso deportivo Andy Mikkelsen es uno de los pilotos que tiene en carpeta Kris Nissen para utilizar para la temporada 2013 uno de los Volkswagen Polo R WRC satélites que pretendía tener el grupo VAG con jóvenes valores, además de la estructura oficial que ha empezado a rodar sus primeros kilómetros con el español Carlos Sainz en el circuito de pruebas de Mosel cercano a la ciudad alemana de Veldenz.

También se menciona insistentemente al noruego Petter Solberg cómo la alternativa más viable para incorporarse en las próximas semanas al constructor teutón, ya que «Hollywood» en forma simultánea con el equipo Citroën Racing Technologies han llegado a un acuerdo de terminar su vínculo deportivo tras la disputa del Rally Inglés que comienza en los días siguientes.

Con lo que la posibilidad de Volkswagen aumenta considerablemente, teniendo también entre los potables pilotos seleccionados a Hanninen, Sordo, Ogier, Latvala y Hirvonen

Otra novedad que se especula y es afirmativa dentro del seno de Peugeot e Citroën es la construcción, desarrollo y armado del reemplazo del exitoso 207 Súper 2000 que se despidió aparentemente de las pistas en la isla chipriota para la llegada del flamante modelo 208 R4T con motorizaciones 1.6 y 2.0.

Según manifestó Olivier Quesnel en conjunto con Frederic Bertrand de la planta deportiva de Citroën / Peugeot homologarán las versiones del DS3 R4T y RRC para los clientes interesados en competir tanto con la empresa del doble chevron y león respectivamente para intervenir en el IRC, ERC y WRC con soportes privados.

Pablo MACHI

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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