Connect with us

Rally Report Magazine Argentina 12 años

WRC A FULL 2011 / 2012

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

LOEB CONFIRMA SU LIDERAZGO EN EL ASFALTO CATALAN

(22 de octubre 2011)

En una etapa completamente de pavimento el galo Sebastien Loeb junto a su inseparable navegante el monegasco Daniel Elena tripulando de forma brillante el Citroën DS3 WRC continuan en la punta de la competencia española con epicentro central en PortAventura.

Seguidos por las duplas finlandesas del ovalo Jari-Matti Latvala y Mikko Hirvonen que con sus sendos Fiesta RS WRC se mantienen con buen ritmo e incluso ganando algunas pruebas especiales derrotando a los autos franceses, favoritos en esta superficie asfaltada de Salou.

Con este resultado para la jornada final del día de mañana se espera el regalo de Latvala para Hirvonen cómo courrió en los eventos anteriores para que el piloto de Jyvaskyla llegue con posibilidades de lucharle la octava corona mundial al heptacampeón de Alsacia.

Quedando relegado un paso atras el otro galo Sebastien Ogier debido a los pinchazos del día de ayer y con un auto bastante discontinuo con respecto al de su compañero en las huestes del doble chevron Loebquedando en un regular quinto lugar en la clasificación superado por el local «Dani» Sordo.

El español que conduce uno de los MINI oficiales que gestiona la escudería británica de Prodrive se sostuvo con interesantes parciales en esta etapa pavimentada ofreciendo un espectáculo muy bueno en la conducción del John Cooper Works número 37, pensando seriamente en luchar nuevamente por el tercer peldaño del podio en el día domingo.

En sexta posición se encolumna el inglés Kris Meeke haciendo experiencia en estos sectores pavimentados pilotando inteligentemente el MINI WRC bajo la navegación exclusiva de Paul Nagle.

Mientras tanto la estructura de Stobart esta teniendo una despedida española con parciales discretos con sus pilotos Mads Ostberg, Henning Solberg y Matt Wilson manteniendo a los tres Fiesta RS WRC de nueva generación entre los diez mejores clasificados ofreciendo gran batalla al ruso Evgeny Novikov que se esta luciendo al volante del DS3 WRC con el soporte del ALM WRT de su país.

Por otra parte la escuadra argentina del Munchis Ford WRT sigue en carrera con Federico Villagra secundado en la butaca derecha por Diego Curletto llevando al Fiesta RS WRC cómo pueden con algunos desajustes técnicos en su unidad preparada por M-Sport en Gran Bretana, siendo décimo novenos a 14 minutos de los líderes.

En otra cuestión de las clases chicas del SWRC y PWRC destacamos el gran rendimiento del Qatarí Nasser Al-Attiyah que a bordo de su Fiesta S2000 comanda las acciones por sobre el fínes Juho Hanninen que utiliza el Skoda de BRR austríaco.

Por lo que en la PWRC puntea el sueco Patrik Flodin con el Subaru superando al Mitsubishi del polaco Kosciuzko de Ralliart Italia que dirige Mario Stagni.

Por último hay que mencionar que Sebastien Loeb con los mejores tiempos que realizó hoy superó la marca registrada que tenía el finlandés Markku Alen con 801 schratch batiéndolo Loeb ahora con 802 registros.

 

Rally Racc Catalunya / Costa Daurada 2011

Clasificacion General Día 2

01-Loeb-Elena-Citroen DS3 3h.06m.01s.3/10 98.032 km/h.

02-Latvala-Anttila-Ford Fiesta-a 27s.6/10

03-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta-a 1m.51s.8/10

04-Sordo-del Barrio-Mini BMW-a 2m.29s.2/10

05-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3-a 3m.41s.4/10

06-Meeke-Nagle-Mini BMW-a 4m.11s.9/10

07-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 4m.49s.1/10

08-Solberg-Minor-Ford Fiesta-a 6m.42s.

09-Novikov-Giraudet-Citroen DS3-a 7m.19s.8/10

10-Wilson-Martin-Ford Fiesta-a 8m.48s.7/10

19-Villagra-Curletto-Ford Fiesta-a 14m.00s.4/10

 

Clase 2

01-Al Attiyah-Bernacchini-Ford Fiesta 3h.16m.13s.9/10 92.901 km/h.

02-Hanninen-Markkula-Skoda Fabia-a 4/10

03-Prokop-Tomanek-Ford Fiesta-a 46s.7/10

 

Clase 3

01-Flodin-Bergsten-Subaru Impreza 3h.24m.18s. 89.342 km/h.

02-Kosciuszko-Szczepaniak-Mitsubishi Evo X-a 11s.

03-Guerra-Rozada-Mitsubishi Evo X-a 7m.52s.3/10

 

Pablo MACHI

www.rallyreportnewsworld.com

www.rallyreportnews.com.ar

www.rallyreportnews.wordpress.com

Fotos: Prensa WRC Teams

André Lavadinho

www.lavadinho.com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Rally Report Magazine Argentina 12 años

LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

TGS DRIVING A FULL 2013

VDSC_0821 (Copiar)

24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

VDSC_0158

VDSC_0193

VDSC_0437 (Copiar)

 

 

 

Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

Admin and Translation:

Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy

Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 12 años

LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

Continue Reading

Rally Report Magazine Argentina 12 años

«DANI» SORDO REGRESA A CITROËN

Published

on

This post is also available in: English (Inglés) Deutsch (Alemán) Español

WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español «Dani» Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que «Dani» se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para «Dani» Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

«Dani» Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: «Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.»

 

 

 

Pablo MACHI
Rally Report Magazine Argentina
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
www.citroen-wrc.com
Aurelie Tenza / Francia

Continue Reading

Trending