Es Rally Service,
cuando la pasión transmite emociones

Por Simone Tadiello

(11 de octubre 2011)
Durante una charla mediante chat desde Europa, Simone Tadiello, el encargado de Esrallyservice nos indicó los pormenores de su compañía hacia el exterior de los rallies.

¿Simone, cuanto tiempo hace que estas involucrado con la actividad Rallistica?

Desde los 17 años y en las últimas 10 temporadas en los países de Europa del Este con muchos compromisos laborales. También tengo una estrecha ocupación con los equipos grandes de Italia. Luego he formado una sociedad muy linda con la Sra. Eva Vlajin que habla perfectamente italiano, nacida en Rep.Checa con lo que ella tiene una gran relación con los team de aquella región, así hemos logrado una estupenda aceptación por nuestra forma responsable de trabajar con EsrallyService.

¿Cómo fueron tus comienzos en el Rally?
Se manifestó a traves de mi pasión por el Rally con mucho entusiasmo iba a ver de pequeño los rallies cerca de mi casa.

¿Cuál es la función esencial y específica de Es Rally Service en la actualidad?

Nuestra empresa esrallyservice se encarga de vender todo tipo de productos de competición para la actividad, desde la venta de llantas, piezas de recambio, motores de competición, con partes especiales que un equipo necesite para competir para armar un auto. Eva además esta siempre alrededor de los pedidos que requieren los interesados, ella recibe los mismos y en 36/48 horas, ya organiza para que los equipos tengan sus productos significativos para correr.

Tenemos una gran cantidad de elementos técnicos que ofrecemos a nuestros Partners, desde Omnicompetition que nos da los frenos y todo el sistema para el armado de llanatas para las ruedas Speedline, hastal la nafta Vladoil, que es muy efective con un buen potencial, utilizando los motores que nos da Top Run. Que son increíbles, muy competitivos, confiables con un control exhaustivo para ganar bajo la dirección de Antonio Agnello, que es un mago.

¿Que elementos técnicos promocionas y vendes en Europa con respecto a la especialidad?

A nuestros clientes le brindamos siempre desde hace más de 10 años todo lo que necesiten. Muchas empresas trabajan con nosotros donde gracias a nuestro profesionalismo, seriedad y respeto nos ocupamos de darle servicios integrales a equipos de Checa, Eslovaquia, Polonia y Rusia. Con los cuales nuestros Partners se benefician con toda la tecnología de primer nivel para intervenir en estos lugares con la dirección de la logistica de Eva. Donde varios interesados llegan hacia la empresa mediante el sitio web www.esrallyservice.com , que es un sistema que nos ayuda mucho para tener clientes potenciales en todo el mundo. Ahora varios pilotos nos están pidiendo una colaboración y asesoramiento para mejorar en la conducción, por tal motivo tenemos una gran relación con la escuela de Vittorio Caneva Rally School, con el cuál les brinda una enseñanza importante a los pilotos con un giro de 360 grados. Tratando cada uno de dar todo es posible, cuando las emociones trasmiten la pasión es más fácil. Por otra parte en los tiempos libres Esrallyservice tiene una función específica de buscar y encontrar en plena dedicación a vehículos históricos de Rally, de todo tipo, cómo Lancia Delta HF 8/16 Integrale, Fiat 131Abarth, Opel Ascona / Manta 400 / Toyota Celica ST 185 / 205 / Corolla WRC, Audi Quattro S2, S1, Subaru Impreza WRC, etc. Con la firme intención de buscar para adquirir en cualquier parte del mundo estos coches, pienso que es muy factible encontrar diferentes máquinas de este tipo, espero que algún interesado en vender se acerque a: Simone@esrallyservice.com , cómo también nos interesa en demasía comprar repuestos de estos autos que sirven para armar estas vieejas glorias del rally mundial, que tienen mucho interes en los rallies históricos y de leyenda en Europa.

¿Desde esta temporada están trabajando integramente con la escudería italiana Top Run de los hermanos Agnello con la dirección deportiva en la disciplina de Alfonso?

Con los hermanos Michele, Antonio y Alfonso me une una gran amistad de muchos años, son muy especiales para mí persona y trabajo para ellos en Europa del Este, soy su representante. Cuando “Alfo” me llamó para organizar su participación en Barum con la Top Run fue un placer para mí, son fantásticos, y es un gran honor estar con ellos siendo parte de la familia deportiva de Top Run, me siento parte de ellos con mucho cariño a Varese.

¿Que significó para usted la colaboración de difusión y trabajo que mantuvieron en el reciente Barum Czech Zlín Rally en República Checa valido por el IRC junto a Helöise, Gorczyca y la mencionada escudería Top Run?

Verdaderamente en Checa, la Top Run es un equipo muy famoso y hemos hecho una formidable presentación de la escuadra en Barum con nuestras chicas promocionando a la isla Martinica que ha sido todo un éxito, siendo felicitados por Alfonso y Helöise respectivamente, gracias al enorme trabajo de Eva Vlajin.

¿Una clara demostración de buen labor en la difusión marketing y promoción ha sido el rally en Zlín con las bellas chicas promotoras que brillaron en cada sector de la competencia?

Por supuesto que nuestro trabajo, así cómo la venta de piezas, repuestos para los autos de carrera, también hay que dedicarse a full time a la promoción para obtener a clientes en potencial. Por eso mi compañera Eva Vlajin se encarga de la imagen, la visual de la empresa llevando hermosas chicas promotoras que se brindan con muy buena onda, simpatía y frescura en los parques de servicio de cada rally. Hay que destacar que los productos que vendemos hay que mostrarlos, entonces por cada evento rallistico nos piden más de 1.000 fotos por día de competencia, además de videos con todas las secuencias de la prueba específica. Es cierto que la pasión transmite emociones.

¿Además de la formación de Varese, están trabajando con otras empresas y teams de importancia a nivel europeo y internacional en el presente?

Sí, estamos trabajando con otros teams de jerarquía en Europa y con especial enfasis en Rep.Checa, con otros 3 escuadras en Eslovaquia que estamos luchando el título de la clase N4 con Mitsubishi R4 con motores exclusivos by Top Run. Además de un Peugeot 207 S2000 traído de Italia para Rusia.

¿Simone tiene confirmado la presencia de su empresa en el próximo Rally de San Remo en Italia a finales del mes de septiembre?

El mismo día del rally de San Remo se disputa otra competencia en República Checa, entonces nos divididos para hacer bien nuestro trabajo Eva se queda en el país checo y yo voy a estar en San Remo con Mike De Fortunati mi fotógrafo y toda la gente que rodea a la Top Run de Italia.

Osea ESRallyService en este caso estará en dos eventos de importancia rallistica, empezando con estas carreras para la final de temporada con 8 rallies para cubrir en esta instancia confirmando nuestra pasión, pero después vacaciones a partir del 15 de diciembre.

¿Es una ilusión y perspectiva muy interesante el inminente acuerdo de la Top Run con la marca japonesa de Subaru para disputar el IRC y el PWRC en el año 2012?

La Top Run tiene una gran equipo de mecánicos e ingenieros y la realidad, para mí en caso de que Subaru ha decidido llevar el R4 para desarrollo integral , sólo puede ganar en Varese.

¿Por último un breve concepto de las facilidades que tiene Es Service Rally y una mínima opinión de la actualidad del IRC, WRC junto al Rally de Argentina?

El IRC es un campeonato muy agradable con muchos pilotos con mucho talento y competencia entre sí, con mucha fuerza en Europa. Con respecto al WRC de Argentina es un hecho que estaremos con Eva junto a “Alfo” Agnello para disfrutar del rally en Córdoba con nuestras vacaciones. Y luego se vienen al Barum en Checa, una promesa de invitación de Esrallyservice.

Pablo MACHI

Top Run Motorsport
Press Officer
www.toprunracing.com
Rally Report Magazine Argentina
Editor
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
http://rallyreportnews.wordpress.com

Fotos: Mike De Fortunati

www.esrallyservice.com