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RRM WRC ARGENTINA 19 AÑOS

HISTÓRICA VICTORIA PARA CITROËN & SÉBASTIEN LOEB EN CATALUÑA

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WRC A FULL 2018

¡HISTÓRICA VICTORIA!

 

 

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54º RallyRACC Catalunya Costa Daurada Rally de España (25 – 28 Octubre 2018) – Final

¡HISTÓRICA VICTORIA!

Con la victoria número 79 de su increíble carrera después de un rally muy accidentado, Sébastien Loeb y Daniel Elena llevaron a conquistar otro rally al Citroën Total Abu Dhabi WRT, demostrando una vez más el valor de un equipo que nunca se rinde.

LA HISTORIA DE LA CARRERA

La única vez en la que Sébastien Loeb dio un salto mortal hacia atrás en el podio, fue en el Tour de Córcega de 2004 para celebrar su primer título mundial. El ex gimnasta repitió ayer la hazaña, confirmando el significado histórico de esta victoria, conseguida en su última aparición en 2018, seis años después de que disputara su última temporada completa en WRC. Aunque había ganado en España ocho veces consecutivas (entre 2005 y 2012) antes de participar en el rally de este año, no había disputado la prueba desde 2012. Sin embargo, sus tres victorias de tramos en México, donde también por poco tiempo lideró la general, y otras tres en Córcega, hicieron presagiar que podría hacerlo bien. Con la gran ayuda de su fiel copiloto Daniel Elena, el nueve veces campeón del mundo lo hizo incluso mejor, mostrando una vez más su increíble habilidad de adaptación a todas las condiciones, para lo que trabajó con el equipo en los reglajes de su C3 WRC, finalizando la primera etapa disputada sobre tierra en el cuarto lugar, a solo 0,5 segundos del tercer clasificado y a 3,4 del segundo. Además, marcó un increíble tercer mejor tiempo (+ 2,0s) y luego un segundo (+ 2,9s) en la decisiva especial de La Fatarella – Vilalba (38,85 km). Por otro lado, Craig Breen, quien llegó a ser quinto a tan sólo 7 décimas de su compañero de equipo y campeón del mundo, terminó la primera etapa en el octavo lugar después de un trompo. 
Lo más difícil aún estaba por venir para Loeb, cuando en la etapa del sábado tuvo que adaptarse al asfalto. Además, las carreteras estaban húmedas, lo que le supuso el desafío adicional de tener que correr en condiciones que no había experimentado durante cinco años en un rally. Una vez más, sorprendió a todos: después de volver a familiarizarse con las condiciones en el bucle de la mañana, ganó la ES12 (21,26 km), mientras a su alrededor luchaban por conseguir el título de pilotos, y ascendió al tercer lugar, a solo 3,3s del segundo clasificado y a 8 del líder. Por desgracia Craig Breen cayó hasta el noveno puesto después de protagonizar otros dos trompos. 
A sabiendas de que la última etapa sería decisiva para conseguir un lugar en el podio, el Citroën Total Abu Dhabi WRT había recibido un duro golpe al comienzo de la jornada. El equipo pudo prever a la perfección que las carreteras se secarían, y Sébastien Loeb fue el único piloto que montó cuatro neumáticos slicks duros para la disputa del primer bucle. Con dos victorias de tramos, llegó al parque de asistencia como líder, 7,1s por delante del segundo clasificado. A pesar de llevarse un pequeño susto (se le caló el coche en la rotonda durante la ES17), el francés logró llegar hasta el final del rally asegurando su 79ª victoria en su carrera en WRC por tan sólo 2,9 segundos de ventaja, cinco años después de su última victoria en un rally (Argentina 2013). Esta impresionante actuación dio a Citroën su primera victoria de la temporada y la número 99 de su larga historia en el campeonato del mundo. Craig Breen se clasificó en la novena posición mientras que Khalid Al Qassimi terminó su última participación en una prueba esta temporada en la 21ª posición, después de ir mejorando su ritmo sobre tierra y aprendiendo más de cómo rodar en asfalto.

DOS PREGUNTAS A PIERRE BUDAR, DIRECTOR DE CITROËN RACING

¿Qué puede decir de esta victoria?
Lo primero que quiero es felicitar al equipo. Esta victoria ha sido buenísima para todos y muy merecida. El equipo nunca se ha rendido. Seguimos comprometidos a pesar de los tiempos difíciles por los que hemos pasado esta temporada. De hecho, todos trabajaron aún más para conseguir este resultado. Es especial ganar una vez más y permanecer invicto en Cataluña por segundo año consecutivo. Este rally sobre tierra y asfalto es uno de los grandes desafíos de la temporada, y este año se hizo aún más difícil por las traicioneras condiciones climatológicas que nos encontramos, sobre todo el sábado. A pesar de esto, fuimos competitivos tanto en tierra como en asfalto, sobre todo después de conseguir tres victorias de tramo en asfalto. También arriesgamos en la elección de los neumáticos, y desde un punto de vista mecánico, tuvimos un fin de semana sin problemas. Además, este fin de semana tuvo algunos de los parques de asistencia más difíciles del año, particularmente el cambio de la configuración de los vehículos de tierra a asfalto el viernes por la noche en solo una hora y quince minutos. Pero nos habíamos preparado muy bien para el fin de semana en fábrica y todo salió perfectamente, según lo planeado.

¿Creía que Sébastien y Daniel sería capaces de conseguir este resultado?
Sabíamos que con Seb y Danos, tienes que esperar lo inesperado. Una vez más lo demostraron este fin de semana y a su estilo. Retomaron el ritmo muy rápido, en ambos tipos de superficie, a un gran nivel y sin cometer errores. Sébastien y Daniel, sin duda alguna, este fin de semana han escrito otro capítulo más en su fantástica historia, hemos vuelto a estar involucrados en su maravilloso destino, y es fabuloso haber compartido esta experiencia con ellos.

A DESTACAR

Cédric Mazenq, el ingeniero de carrera de Sébastien Loeb este fin de semana, estuvo en el centro de la acción el domingo por la mañana cuando se hizo la elección de los neumáticos, algo que resultó ser decisivo. Aquí nos detalle la experiencia…

“Fue un momento importante. Yendo a ocho segundos del líder, si queríamos acercarnos, teníamos que jugárnosla. Y si queríamos conseguir algo, teníamos que hacerlo por la mañana, porque el nivel de agarre era intermedio, con los charcos secándose, y esperábamos que ya estuviera seco por la tarde, para que las diferencias fueran menores. Hemos sufrido estas condiciones durante los test y así pudimos prever que los Michelin slicks duros eran la mejor opción, siempre que pudiéramos calentarlos. Sabíamos que los primeros kilómetros estarían secos, así que pensamos que eso ayudaría a que los neumáticos alcanzasen la temperatura. Todo esto significaba que podíamos darle algo a Seb en lo que pensar. Con los neumáticos duros calculamos que podríamos recuperar unos trece segundos durante el bucle. Poco a poco comenzó a aceptar la idea, pero tenía miedo de que lloviera, porque el tiempo era cambiante. Por esa razón colocamos los blandos en el coche, mientras continuábamos discutiendo este tema. Pero en el último minuto, Laurent Poggi, nuestro hombre del tiempo que estaba situado al final de la segunda especial, le confirmó a Seb que los tramos se estaban secando. Y fue cuando montamos las gomas duras. Ahí fue donde ganamos el rally”.

 

 

 

 

 

 

 

 

Prensa Citroën Racing

Fotos: @World / Portugal

30 Octubre 2018

#OeildeDanos #CitroënRacing #C3WRC #RallyRACC

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RRM WRC ARGENTINA 19 AÑOS

MONTMELO 🇪🇸 FUE LA ARTÍFICE DE LA PREVIA DESCOMUNAL DE LA REINA EN BARCELONA 🇪🇸 . FERRARI 🇮🇹 DESDE MARANELLO 🇮🇹 CON EL RECUERDO DE ENZO FERRARI 🇮🇹 , EL CAVALLINO RAMPANTE 🇮🇹SUENA FUERTE EN SUELO CATALÁN 🇪🇸

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F1 A FULL 2019

MONTMELO 🇪🇸 FUE LA ARTÍFICE DE LA PREVIA DESCOMUNAL DE LA REINA EN BARCELONA 🇪🇸 . FERRARI 🇮🇹 DESDE MARANELLO 🇮🇹 CON EL RECUERDO DE ENZO FERRARI 🇮🇹 , EL CAVALLINO RAMPANTE 🇮🇹SUENA FUERTE EN SUELO CATALÁN 🇪🇸

FERRARI, MERCEDES & RED BULL ASTON MARTIN RACING, LA ATRACCIÓN EN CATALUÑA 🇪🇸

LOS BÓLIDOS DE LA F1, EXTREMECEN EN EL CIRCUITO CATALÁN 🇪🇸DURANTE 4 JORNADAS

 

 

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UNA FORMIDABLE PRESENTACIÓN SE EFECTUÓ EN EL TRADICIONAL AUTÓDROMO DE BARCELONA, DONDE LOS MEJORES EXPONENTES DE LA F1, SE DIERON CITA, FERRARI CON SU NUEVO MODELO ESPECIFICACIÓN SF90, QUE AL VOLANTE DEL SÚPER CAMPEÓN TEUTÓN, SEBASTIÁN VETTEL Y EL FRANCÉS CHARLES LECLERC, CONCRETARON VARIOS KILÓMETROS DE ENSAYOS, PESE A TENER ALGUNOS CONTRATIEMPOS EL ALEMÁN CON EL VEHÍCULO DE MARANELLO.
EN TANTO QUE RED BULL DESDE MILTON KEYNES CON SUS COCHES ARMADOS EN GRAN BRETAÑA, CON EL VELOZ HOLANDÉS MAX VERSTAPPEN Y EL EURPEO QUE SE LAS TRAE, PIERRE GASLY. SECUNDADO POR EL APOYO FINANCIERO INCREÍBLE DESDE EL PODERÍO AUSTRÍACO DE LA BEBIDA ENERGIZANTE, RED BULL. TIENEN TODO PARA VOLVER A GANAR CON EL SOPORTE DEL FABRICANTE DEL REINO UNIDO, ASTON MARTIN.
Y LAS FLECHAS DE PLATA, MERCEDES CON SUS PILOTOS HABITUALES Y TITULARES, LEWIS HAMILTON, EL 5 VECES MONARCA DE LA MISMA Y EL ESCANDINAVO VALTTERI BOTTAS, MANTUVIERON BUENOS TIEMPOS CON EL AUTO DE LA MARCA GERMANA, QUE TIENE COMO PRIMER MECÁNICO, AL EX SUBARU, MINI Y PRODRIVE, NUESTRO AMIGO INGLÉS, ALEX TOULOUSE, QUE MANTIENE SU AVANCE TECNOLÓGICO EN LOS AUTOS DE LEWIS Y VALTTERI.
FABULOSA LABOR EN LAS FOTOS DE SIMONE NAVE, MEDIANTE LA ESTRUCTURA DEPORTIVA DE ELABORACIÓN PROFESIONA BY STEFANO CIABATTONI, DESDE MONZA MOTORSPORT AL MUNDO GLOBAL DE AUTOMÓVILISMO INTERNACIONAL. GRAZIE MILLE, PARA RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE, LA PUBLICACIÓN NÚMERO 1 DEL RALLY EN NUESTRO PAÍS, DESDE HACE 20 AÑOS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotos: Simone Nava Photography 🇮🇹 By Monza Motorsport / Stefano Ciabattoni / Italia 🇮🇹

5 de Marzo 2019

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RRM WRC ARGENTINA 19 AÑOS

BARCELONA 🇪🇸 SE VISTIÓ EN LA ANTESALA DE LA MÁXIMA CON FERRARI, MERCEDES & ASTON MARTIN RED BULL TEAM

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F1 A FULL 2019

BARCELONA 🇪🇸 SE VISTIÓ EN LA ANTESALA DE LA MÁXIMA CON FERRARI, MERCEDES & ASTON MARTIN RED BULL TEAM

LOS PROTOTIPOS FLAMANTES DE LA CATEGORÍA REÍNA DEL AUTOMÓVILISMO MUNDIAL, REALIZÓ SUS PRIMEROS PASOS DEL 2019 EN MÓNTMELO 🇪🇸

 

 

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LOS MONOPLAZAS DE ÚLTIMA GENERACIÓN, QUE UTILIZARÁN EN LA PRIMERA PRUEBA DE LA CONTIENDA INTERNACIONAL DE LA MÁXIMA F1, QUE SERÁ EN MELBOURNE EN AUSTRALÍA, EN LAS ANTÍPODAS DE OCEANÍA, ALREDEDOR DE 7 DÍAS.
CON FERRARI CON SUS DOS PILOTOS ESTRELLAS, EL ALEMÁN SÉBASTIAN VETTEL Y EL GALO CHARLES LECLERC, QUE HACE SU INGRESO AL CAVALLINO RAMPANTE.
MIENTRAS QUE MERCEDES BENZ MOTORSPORTS CON EL APOYO DE PETRONAS, QUIERE REVALIDAR SU CORONA CON EL BRITÁNICO LEWIS HAMILTON Y EL FINÉS, VALTTERI BOTTAS. EN TANTO QUE RED BULL CON EL ESFUERZO INGLÉS DE ASTON MARTIN, TIENE AL HOLANDÉS MAX VERSTAPPEN & EL JOVEN PIERRE GASLY.
QUIENES MANTUVIERON UNOS REGISTROS CONVINCENTES CON LA RB15 DE RED BULL RACING BY ASTON MARTIN.
BARCELONA, LA PLAZA CATALANA DE LA F1, TUVO UNA ANTESALA DE NOVELA CON LAS MUY BUENAS IMAGÉNES DE ENRICO GHIDINI, MADE IN MONZA EN ITALIA BY FOTOSPORT MOTORI. ELABORANDO ESTAS MAGNÍFICAS TOMAS FOTOGRÁFICAS PARA RRM WRC ARGENTINA MAGAZINE.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotos: Enrico Ghidini 🇮🇹 By FotoSport Motori / Monza / Italia 🇮🇹

5 de Marzo 2019

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RRM WRC ARGENTINA 19 AÑOS

STARD 🇦🇹 & TEIN 🇯🇵 , WITH OPTIMISM FOR ABU DHABI WORLD RX 2019

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WORLD RX A FULL 2019

STARD 🇦🇹 & TEIN 🇯🇵 , WITH OPTIMISM FOR ABU DHABI WORLD RX 2019

JERE KALLIOKOSKI 🇫🇮 , NEAR THE STARD & LA NEW FIESTA MK 8 NEW GENERATION WRX PROJECT

 

 

JANIS BAUMÄNIS, MOTIVATED FOR YAS MARINA

 

 

AUSTRIA, STARD & THE RECOGNIZED MANUFACTURER OF SHOCK ABSORBERS OF JAPAN, TEIN, FIND A COOPERATION TO ACHIEVE GOOD RESULTS SINCE THE OPENING IN ABU DHABI AT THE START OF APRIL MONTH.

 

 

Jere Kalliokoski, the Finn, could be chosen to ride one of the new FORD MK 8 WRX of STARD Racing, along with the Latvian, Janis Baumänis, under the technical support of the support in the Japanese shock absorbers of Yokohama, TEIN.

 

 

YAS MARINA CIRCUIT’S FIA WORLD RALLYCROSS TRACK OFFICIALLY UNVEILED

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YAS MARINA CIRCUIT’S FIA WORLD RALLYCROSS TRACK OFFICIALLY UNVEILED

Abu Dhabi, UAE March 5 – Yas Marina Circuit today revealed the stunning track layout for the opening round of the FIA World Rallycross Championship presented by Monster Energy on April 5-6.

At an official opening ceremony, Muhammed ben Sulayem, a 14-time FIA Middle East Rally champion and president of the Automobile and Touring Club of the United Arab Emirates, was given the honour of completing the first laps of the track at wheel of the GRX Taneco RX2 car.

World RX drivers Oliver Bennett of Xite Racing was joined by GRX Taneco trio Niclas Gronholm, of Finland, Russia’s Timur Timerzyanov and Reinis Nitiss, of Latvia, to provide passenger rides for local media and VIPs.

The purpose-built 1.2 kilometre rallycross circuit comprises 63 per cent asphalt and 37 per cent gravel, a series of wide tarmac areas, tight turns including a hairpin and a daunting jump section.

Briton Bennett, who had a taste of the circuit today in his World RX Ford Fiesta Supercar, said: “It’s brilliant to bring World Rallycross to such a spectacular venue as Yas Marina and to the people of UAE.

“The track is awesome. It has a lot to offer with big, wide tarmac turns which is going to be great for overtaking. It is going to be a tough track to race but it’s going to be fun to watch.

“We’ve done a lot of work on the car, I’m feeling really comfortable with it and I hope to be pushing for some high places during the championship this year.”

Yas Marina Circuit will be transformed into a three-day festival featuring an Adrenaline Zone, food trucks and international artists performing at an after-race concert.

Speaking at the official opening, Paul Bellamy, Senior Vice President of IMG Motorsports, the FIA World Rallycross Championship promoter, said: “We are delighted to be bring the FIA World Rallycross Championship to motorsport fans in the UAE for the very first time. I can think of no better venue to showcase our sport than the stunning Yas Marina Circuit.

“Here at Yas Marina Circuit for the opening round of the 2019
championship next month, there will be a mixture of world-class rallycross and music artists, a non-stop programme of racing and interactivity, along with fabulous food.

“This festival model mirrors our highly-successful SpeedMachine weekend we first introduced at Silverstone for the British round of the championship in 2018. Just like Silverstone, we are sure this fusion of motorsport and entertainment at Yas Marina Circuit will be a must-visit event next month and in the years ahead.”

Al Tareq Al Ameri, CEO of Yas Marina Circuit, added: “Yas Marina Circuit is always innovating when it comes to hosting thrilling motorsport races that attract fans and entertainment seekers to Abu Dhabi and FIA World Rallycross Championship is the latest in our portfolio of world-class events.

“Our new track and weekend-long itinerary of some of the wildest racing the Middle East has ever seen promises to deliver something unique to the circuit.”

“With something for every member of the family, the weekend promises to be another must-do weekend packed with a host of on and off-track entertainment.”

For more information on tickets and packages, please visit www.yasmarinacircuit.com

https://www.facebook.com/STARD.Austria/🇦🇹
http://stard.at/🇦🇹

 

 

#STARD🇦🇹#AbuDhabiWRX🌍️#FIAWorldRX️ 🌍️#codeRX#JB6#Stohl🇦🇹 ️ #️TEIN ️🇯🇵

Photos:Media FIA World RX 2019
Media STARD Racing / Austria
Media Janis Baumanis / Latvia
Media Abu Dhabi Yas Marina Circuit / UAE
Media TEIN Motorsports / Japan
Nico Meyer / Flat -Out Media Agency / Germany
Media M-Sport / Red Bull Motorsports / @World / Portugal
Media Jere Kallikoski Motorsport / Finland

5 March 2019

#STARD 🇦🇹 #AbuDhabiWRX 🌍️#WorldRX️ 🌍️ #codeRX #JB6 #Stohl 🇦🇹 ️ #️TEIN ️🇯🇵#️KalliokoskiMotorsport🇫🇮

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