Menu

CITROËN RACING: VIAJE A LAS ANTÍPODAS AUSTRALIANAS

WRC A FULL 2017

CITROËN RACING: VIAJE A LAS ANTÍPODAS AUSTRALIANAS.

http://www.facebook.com/CitroenRacing/
http://www.facebook.com/PabloMACHIWRC/
http://www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina/

VIAJE A LAS ANTÍPODAS

Para la disputa de la decimotercera y última prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes, el Citroën Total Abu Dhabi WRT quiere terminar la temporada de forma positiva. En la selva australiana, los C3 WRC estarán pilotados por Stéphane Lefebvre / Gabin Moreau (n°7), Craig Breen / Scott Martin (n°8) y Kris Meeke / Paul Nagle (n°9).

Rally Kennards Hire de Australia (16-19 noviembre 2017) – Previo

10 de noviembre de 2017

UN RALLY EN EL OTRO EXTREMO DE LA TIERRA

Disputado sobre todo en Europa, el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA cruza los océanos en tres ocasiones. Tras México y Argentina, el tercer destino exótico lleva a los participantes hasta la costa este de Australia.

Entre Sydney y Brisbane, la pequeña ciudad de Coffs Harbour organiza la prueba desde 2011. A 17.000 km de Versalles, este rally de las Antípodas tiene sus propias “especificaciones”, con un recorrido sobre tierra, dividido entre pistas anchas a través de campos y caminos complicados que serpentean a través de la jungla. A menudo el suelo está cubierto con
pequeñas piedra, muy resbaladizas para los pilotos. Una vez barridos los tramos, las duras pistas ofrecen mucho agarre, a no ser que aparezca la lluvia.

Para la edición de 2017, los organizadores han preparado un recorrido más compacto, con la mayoría de los tramos bien conocidos por los pilotos. El rally debería decidirse en la especial de Nambucca, de casi 50 km, que se disputará al amanecer del sábado por la mañana.

Este rally cuida mucho al público, ya que la primera y la segunda etapa finalizan con dos pasadas por una súper especial, diseñada cerca del parque de asistencia. La súper especial de Raceway (sábado por la mañana) y la Power Stage de Wedding Bells (domingo), son otras dos especiales populares en Australia.

LOS DESAFÍOS: TERMINAR LA TEMPORADA DE FORMA POSITIVA

Cuando los títulos mundiales se deciden en el Rally de Gran Bretaña, todos los participantes tienen un solo deseo: intentar terminar la temporada con una nota positiva. Citroën Total Abu Dhabi WRT y sus tres tripulaciones lo intentarán.

Con una posición de salida envidiable para la disputa de la primera etapa, los pilotos del C3 WRC podrán compensar así parcialmente su falta de conocimiento del terreno; de hecho, Kris Meeke, Stéphane Lefebvre y Craig Breen no disputaron la edición de 2016.

Tras haber participado en tres ocasiones (2013 a 2015), Kris Meeke cuenta con conocimientos sólidos del terreno. Gracias a su talento, consiguió un cuarto puesto en 2014 y un podio al año siguiente. Ganador de dos pruebas esta temporada – México y España -, el británico podrá luchar por las primeras posiciones.

Stéphane Lefebvre participó en la edición de 2015. Ese año sustituía a Mads Østberg, que resultó herido durante los reconocimientos. En su primer rally sobre tierra al volante de un WRC, el joven francés consiguió hacer unos buenos tiempos, especialmente durante la primera etapa.

Sin embargo para Craig Breen, será un rally totalmente nuevo. Aunque conoce bien Australia, para el irlandés éste será su primer rally, y ha demostrado esta temporada su rápida capacidad de adaptación.

DECLARACIONES

YVES MATTON, DIRECTOR DE CITROËN RACING: “Para esta última prueba de la temporada, podemos confirmar el gran nivel de rendimiento del C3 WRC sobre tierra. Las especiales del Rally de Australia son un terreno específico, en el que está prohibido realizar pruebas. De esa forma, la capacidad de respuesta y la experiencia del equipo técnico serán fundamentales para definir los mejores reglajes entre los reconocimientos y el inicio de la prueba. Al considerar los tiempos realizados por Kris sobre tierra en España, y el trabajo realizado estos últimos meses para conocer aún más el vehículo, creo que podemos esperar un buen resultado. Stéphane y Craig también tendrán que aprovechar este último rally para mostrar su velocidad máxima y confirmar su progreso durante esta temporada”.

STÉPHANE LEFEBVRE : “A veces lo olvidamos rápido, pero este es nuestro viaje más largo del año y debemos tener en cuenta el jet lag. En 2015, vine a hacer los reconocimientos. Luego Mads Østberg tuvo un accidente y el equipo me pidió que lo sustituyera. No teníamos el equipamiento necesario para las carreras y tuvimos que conseguirlo en unas pocas horas. Sin preparación, logré, en general, unos buenos tiempos, pero tuve algunas dificultades para pilotar en las especiales que discurrían por la selva, como la de Nambucca. Todos querrán terminar esta temporada dando una sorpresa, pero en lo que mí respecta, intentaré que sea como en España, que rodé a unas dos décimas de segundo por kilómetro con respecto a los mejores clasificados”.

Nº de participaciones en la prueba: 1
Mejor resultado: 13º (2015)

CRAIG BREEN: “A menudo digo que Australia es mi segundo hogar. Mi hermana vive en Perth y muchos irlandeses viven en este país, así que tengo muchos amigos y seguidores. Tengo muchas ganas de comenzar mi segundo rally fuera de Europa. Sé que no será fácil porque tendré todo para aprender de un recorrido que no varía mucho de un año al otro. Parecen unas bonitas especiales y las actuaciones del C3 WRC en los últimos rallyes hacen que seamos optimistas. Espero finalizar 2017 de una manera positiva”.

Nº de participaciones en la prueba: 0

KRIS MEEKE: “Tengo muy buenos recuerdos de mis tres participaciones en Australia. En 2015 fui líder durante dos días antes de que me superaran los VW, pero el podio fue un gran resultado. Este año voy a descubrir las pocas especiales que se estrenaron el año pasado, pero no será un gran problema porque me siento bien en este terreno. Hay ciertas características que no se pueden encontrar en ningún otro lugar. Por ejemplo, los árboles son tan altos en la jungla, que solo deja pasar algo de luz. Los cambios de cantidad de luz hacen que sea difícil leer los tramos. Espero con impaciencia disputar la especial de Nambucca, en mi opinión, una de los más hermosas de la temporada. Teniendo en cuenta nuestro nivel de rendimiento en los rallyes de tierra, creo que estaremos entre los mejores”.

Nº de participaciones en la prueba: 3
Mejor resultado: 3º (2015)

LOS NÚMEROS

21 especiales cronometradas que totalizan 318,33 km 
28 neumáticos Michelin por piloto durante el rally, a elegir entre los Latitude Cross H4 (duros) como principales y los S5 (blandos) como opción.
2 victorias de Citroën en Australia, en 2004 y 2005 con Sébastien Loeb y Daniel Elena (Citroën Xsara WRC).

EL RECUERDO: RALLY DE AUSTRALIA DE 2011

Al final del verano, Sébastien Loeb llegó a la décima prueba de la temporada con 192 puntos, frente a los 167 de su compañero de equipo Sébastien Ogier. De esa forma el líder podía permitirse el lujo de gestionar la carrera. Pero esta primera edición disputada en Coffs Harbour, estuvo marcada por fuertes lluvias, lo que provocó que las pistas fueran muy resbaladizas. Cuando acababa de adelantar a Ogier en la ES3, Loeb se salió de la pista en la siguiente especial. Ogier tenía una oportunidad de oro, pero dos especiales más tarde abandonó. Resultado: los dos DS 3 WRC pasaron a disputar la prueba en la categoría Rally2 después de la primera etapa, y Ogier no pudo evitar que Loeb consiguiera su octavo título.

LA PREGUNTA TOTAL : ¿QUÉ PREPARAN PARA 2018 ?

Para Total y Citroën, el próximo año será un hito, ya que supondrá el 50º aniversario de una asociación técnica, industrial, comercial y deportiva iniciada en 1968 y que ha continuado desde entonces. Para estas bodas de oro, las dos marcas preparan varios eventos, y también lo harán en las redes sociales. Será también será la oportunidad de abrir el álbum de los recuerdos lleno de victorias y anécdotas. Este aniversario no se centrará únicamente en el pasado, ya que los equipos técnicos están trabajando en la próxima generación de los C3 WRC. ¡Nos vemos en el Rally de Montecarlo (25-28 de enero de 2018) para la primera entrega de estas celebraciones!

VISIT ABU DHABI : EL LOUVRE ABU DHABI

Este sábado 11 de noviembre se abrirá al público el Louvre Abu Dhabi, el primer museo universal del mundo árabe. No es una copia del museo parisino, sino un proyecto innovador, presentando colecciones itinerantes de doce museos franceses y la propia colección del Louvre Abu Dhabi. Se basa en una visión transversal de la creación artística, que explora las conexiones entre civilizaciones y culturas aparentemente distantes en el tiempo y el espacio. Construido en la isla de Saadiyat, el edificio es obra del arquitecto Jean Nouvel.

PROGRAMA DEL RALLY DE AUSTRALIA (GMT+11)

JUEVES 16 DE NOVIEMBRE
08h00 : Shakedown (5,02 km)

VIERNES 17 DE NOVIEMBRE
07h30 : Salida (Coffs Harbour)
08h13 : ES1 – Pilbara I (9,71 km)
08h36 : ES2 – Eastbank I (19,05 km)
09h39 : ES3 – Sherwood I (26,68 km)
11h24 : Asistencia A (Coffs Harbour – 30’)
12h37 : ES4 – Pilbara II (9,71 km)
13h00 : ES5 – Eastbank II (19,05 km)
14h03 : ES6 – Sherwood II (26,68 km)
16h54 : ES7 – Destination NSW SSS I (1,27 km)
17h02 : ES8 – Destination NSW SSS II (1,27 km)
17h22 : Asistencia B (Coffs Harbour – Flexi 45’)

SÁBADO 18 DE NOVIEMBRE
06h00 : Asistencia C (Coffs Harbour – 15’)
07h18 : ES9 – Nambucca17 (48,89 km)
08h56 : ES10 – Newry17 I (20,87 km)
09h44 : ES11 – Raceway SSS (1,37 km)
10h49 : Asistencia D (Coffs Harbour – 30’)
12h22 : ES12 – Welshs Creek (33,49 km)
13h08 : ES13 – Argents Hill (12,24 km)
14h16 : ES14 – Newry17 II (20,87 km)
16h54 : ES15 – Destination NSW SSS III (1,27 km)
17h02 : ES16 – Destination NSW SSS IV (1,27 km)
17h32 : Asistencia E (Coffs Harbour – Flexi 45’)

DOMINGO 19 DE NOVIEMBRE
06h40 : Asistencia F (Coffs Harbour – 15’)
07h38 : ES17 – Pilbara Reverse I (9,93 km)
07h56 : ES18 – Bucca16 (31,90 km)
09h08 : ES19 – Wedding Bells16 (6,44 km)
10h33 : Asistencia G (Coffs Harbour – 30’)
11h46 : ES20 – Pilbara Reverse II (9,93 km)
13h18 : ES21 – Wedding Bells16 II Power Stage (6,44 km)
14h16 : Asistencia H (Coffs Harbour – 10’)
15h30 : Podium (centr de la ciudad)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Prensa Citroën Racing

Admin and Translation:

ESTA ES MI VIDA: THIS IS MY LIFE: LA PASIÓN POR EL WRC, EL RALLY, EL MILLO & LA VIDA MÁS INTACTA QUE NUNCA. SIN LÍMITES. 
BUEN VIERNES PARA TODOS……..
All The Best, Pablito, Pablo MACHI WRC
Media & Comunication Top Run Motorsport
https://www.facebook.com/TopRunMotorsport
https://www.TopRunRacing.com/
Media & Comunication TEIN Motorsports
https://www.facebook.com/TeinMotorsports
http://www.tein.jp/global_en.php
Rally Report Magazine Argentina
http://www.facebook.com/PabloMACHIWRC
http://www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
http://www.facebook.com/RallyReportWRC
http://www.facebook.com/PMWRC
http://www.facebook.com/RallyReportMagazine
http://www.facebook.com/ArgentinaWRT
http://www.RallyReportWRC.com/
http://www.RallyReportNewsWorld.com/
http://www.site.PabloMachi.com/
http://www.site.ArgentinaWRT.com/
Fotos: @World Media Agency / Portugal

Categories:   RRM ARGENTINA WRC 18 AÑOS

Comments