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EL OVALO AZUL DE M-SPORT CON OGIER, DOMINA EL SHAKEDOWN EN MONTECARLO

WRC A FULL 2017

EL OVALO AZUL DE M-SPORT CON OGIER, DOMINA EL SHAKEDOWN EN MONTECARLO.

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18 de enero 2017

El cuatro veces campeón mundial, el local Sébastien Ogier en su primer contacto oficial con la Ford Fiesta WRC Plus 2017 realiza el mejor registro en la prueba clasificatoria de ensayos en Gap, llamada por todos los entendidos, shakedown.
Donde se pone e punto el coche para el largo camino que tiene el cambiante, indescifrable y variable Rally de Montecarlo.
La actuación del binomio galo Ogier/Ingrassia en su debut en el auto inglés que gestiona desde Dovenby Hall, su patrón Malcom Wilson, ha sido muy buena, sin fisuras, demostrando que poco a poco va encontrando el “feeling” con su nuevo vehículo. En una etapa que comienza que entusiasma y mucho.
La sorpresa de la jornada matutina en los alpes franceses llenos de nieve y hielo, la logrado el noruego Andreas Mikkelsen, que perjudicado por el retiro de Volkswagen a finales del 2016. Solo pudo obtener la butaca de fabrica en ŠKODA Motorsport y lo ha hecho de maravillas, siendo escolta de Ogier al volante de la Fabia R5 Evo 2017 de Mladá Boleslav.
En tercer lugar se ubicó el estonio Ott Tänak, muy feliz en su retorno importante a la estructura principal de la familia Wilson. Con muchas ganas y imprimiendo su velocidad acostumbrada sobre la bestía ovalada de nueva generación que muestra un potencial enorme con la caracterización técnica del modelo en competición, por parte del ingeniero británico, Chris Williams, el reemplazante de Christian Loriaux.
En lo que se refiere a los otros autos y pilotos protagonistas de esta nueva etapa que se inicia en la categoría.
La vuelta de Toyota, de la mano del fines Tommi Mäkinen, que con su compañia TMR y el apoyo del gigante nipón, construyó la Yaris WRC Plus 2017 seleccionando a Jari-Matti Latvala y Juho Hänninen en su equipo, obteniendo un tiempo aceptable en el corto tramo de Gap, Ocupando la cuarta plaza por delante de las dos espectaculares Coupe coreanas i20 WRC Plus 2017 de Hayden Paddon y Dani Sordo.
Séptimo se encolumnó el escandinavo y renombrado recientemente, Juho Hänninen contando con un coche estable pensando en acumular kilómetros en la prueba monegasca.
Más atras se centró el belga Thierry Neuville, que similar a los flamantes C3 WRC de Citroën, con Kris Meeke y Stéphane Lefebvre, se propusieron probar el auto, para verificar que todo esté en condiciones para las pruebas especiales reales de velocidad de mañana.
Sin optar demasiado con obtener tiempos relevantes en la cronometrada de presentación en el principado.
Interesante labor del francés Eric Camilli, quien regresa a la clase WRC2, tripulando una Fiesta R5 Evo2 de M-Sport.
Por último, se extraña ya a la formación alemana de Wolfsburgo, que después de su retirada. Ahora se habla de un pedido excepcional ante la FIA, para poder homologar el Polo R WRC Plus para el mes de abril. Con la idea del belga Sven Smeets, el director deportivo de VW Motorsport, de contar con 2 o 3 coches especificación 017 para Andreas Mikkelsen y otros pilotos particulares con apoyo y financiamiento del proyecto de forma privada, ajena a Hannover. Si esta normativa especial prospera, los autos teutones podrían estar presentes en la isla de Córcega y en Argentina.
Lo cierto hoy en la mirada de jueves en Gap, Ogier tiene un coche sólido y observa con atención su plan de ganar por cuarta vez en el Rally más famoso del planeta, el Monte, en su edición 85.

Rally de Montecarlo WRC 2017

Shakedown – Tiempos

1-Ogier-Ingrassia-Ford Fiesta WRC Plus 2017- 2m.18s.1/10
2-Mikkelsen-Jaeger- ŠKODA Fabia R5-a 4s.2/10
3-Tanak-Jarveoja-Ford Fiesta WRC Plus 2017- -a 6s.1/10
4-Latvala-Anttila-Toyota Yaris WRC Plus 2017 -a 7s.1/10
5-Paddon-Kennard-Hyundai i20 WRC Plus 2017 -a 7s.7/10
6-Sordo-Marti-Hyundai i20 WRC Plus 2017 -a 7s.9/10
7-Hanninen-Lindstrom-Toyota Yaris WRC Plus 2017 -a 8s.5/10
8-Neuville-Gilsoul-Hyundai i20 WRC Plus 2017 -a 8s.8/10
9-Camilli-Veillas-Ford Fiesta R5-a 11s.3/10
10-Kopecky-Dresler-ŠKODA Fabia R5-a 11s.8/10
11-Bouffier-Giraudet-Ford Fiesta R5-a 11s.9/10
12-Gilbert-Jamoul-Ford Fiesta R5-a 13s.5/10
13-Giordano-Roux-Peugeot 208 R5-a 13s.6/10
14-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 14s.3/10
15-Kremer-Winklhofer-Skoda Fabia R5-a 15s.5/10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Categories:   RRM ARGENTINA WRC 17 AÑOS

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