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DANI SORDO CON MUCHA SOLIDEZ EN EL RIPIO MOJADO ESPAÑOL LIDERA EN CATALUÑA Y ESPERA SU ESPECIALIDAD EN EL ASFALTO CATALÁN PARA GANAR EN SU TIERRA

WRC A FULL 2016

DANI SORDO CON MUCHA SOLIDEZ EN EL RIPIO MOJADO ESPAÑOL LIDERA EN CATALUÑA Y ESPERA SU ESPECIALIDAD EN EL ASFALTO CATALÁN PARA GANAR EN SU TIERRA.

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ŠKODA HACE EL 1-2 CON PONTUS TIDEMAND & JAN KOPECKÝ EN ESPAÑA.

14 de Octubre 2016

En una etapa muy complicada, teniendo como protagonista a la lluvia y el piso mojado de ripio muy resbaladizo, se llevó a cabo la jornada de grava, con un líder sorpresivo, sin lugar a dudas, ni el más optimista creía que el cántabro Dani Sordo con su Hyundai i20 WRC de nueva generación número 4, iba a sostener un ritmo aplastante para quedarse con tres cronos y ser puntero del Rally en su casa por 17 segundos sobre el casi cuatro veces campeón mundial, el francés del equipo Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier, y además contar con la posibilidad de lucirse en el día de mañana ante su público, enfrentando los clásicos tramos asfaltados catalanes, que conoce como nadie y es su especialidad, favoritismo y predilección, que tantas veces estuvo cerca de triunfar con Citroën, pero nunca pudo ante el karma súper ganador de Sébastien Loeb.

Ahora se le presenta la gran oportunidad de liderar en los especiales de tierra, para pasar al pavimento y estar cerca de su segunda victoria en el mundial. Si consigue establecer un buen margen en su estrategia en conjunto con sus pares del equipo Hyundai Motorsport con Michel Nandan y Alain Penasse a la cabeza del mismo.

Es la ocasión que tiene Sordo, después de su imborrable triunfo en Alemania 2013 con Citroën.
Solo VW, con Ogier y Mikkelsen, lo pueden opacar, si sus Polos R WRC son competitivos en el pavimento de los caminos que tiene Cataluña, que fueron fructíferos en las ediciones 2013, 2014 con el piloto de Gap y en 2015 con el noruego, pero ahora es otra la cuestión, tiene a “Dani” en su esplendor frente a su gente, a la que le quiere regalar la victoria y hacer reeditar los triunfos el madrileño Carlos Sainz en 1990, 1992 y 1995.
Por detrás se ubican en la cuarta y quinta ubicación sus compañeros de escuadra en Alzenau, el belga Thierry Neuville con su auto coreano bastante dañado y un neocelandés Hayden Paddon, sin feeling en su coche entre el día de ayer y hoy en Salou.

Mientras que el noruego Mads Ostberg, sigue sin encontrar el rumbo deseado en el Fiesta RS WRC de M-Sport con un regular sexto puesto por delante de los opacos rendimientos del británico Kris Meeke, con vuelco incluído en su DS3 WRC de Abu Dhabi y el deslucido papel del irlandés Craig Breen, siendo séptimos y octavos respectivamente con sus máquinas francesas patrocinadas por el emirato árabe de Abu Dhabi.

En cuánto a los posibles o creemos números puestos para ser los choferes oficiales de Wilson en 2017, si no se renueva con Mads, el estonio Ott Tänak a bordo de la Fiesta de DMACK y el joven galo Eric Camilli, quienes no tuvieron tiempos relevantes encolumnándose entre el noveno y décimo lugar en la clasificación general, a la esperar de sumar alguna posición, en los restantes días de suelo pavimentado.

Entre los WRC2, fue todo de color verde y negro con los Fabia R5 del sueco Pontus Tidemand, con un gran futuro y mirado por Tómmi Mäkinen para Toyota, el pariente de la familia Solberg junto al checo Jan Kopecký, que continua con actuaciones descollantes para el constructor que siempre lo apoyó y bancó en los buenos o malos momentos desde su factoría en Mladá Boleslav, ŠKODA Motorsport bajo la directiva deportiva de Michal Hräbanek y Pavel Hortek.

Mañana sábado se protagoniza la segunda etapa con Sordo arriba en el marcador y salida, donde estimamos que miles de espectadores locales vibrarán por el paso del piloto de San Miguel en Santander, para ir en la búsqueda de su fin de semana soñado y volver a incluir en lo más alto del podio, la bandera de la madre patria junto al barcelonés Marc Martí, e igualar un poquito al “Matador” Carlos Sainz, su primer profesor en la disciplina.

54- Rally RACC- Catalunya – Costa Daurada WRC 2016

Clasificación Día 1

1. Sordo / Marti (Hyundai i20 New Generation WRC) 1:18:44.4 / 90.803 km/h.
2. Ogier / Ingrassia (VW Polo R WRC) +17.0
3. Mikkelsen / Jaeger (VW Polo R WRC) +35.1
4. Neuville / Gilsoul (Hyundai i20 New Generation WRC) +46.3
5. Paddon / Kennard (Hyundai i20 New Generation WRC) +47.5
6. Østberg / Floene (Ford Fiesta RS WRC) +54.3
7. Meeke / Nagle (DS 3 WRC) +1:06.3
8. Breen / Martin (DS 3 WRC) +1:44.6
9. Tänak / Molder (Ford Fiesta RS WRC) +2:04.4
10. Camilli / Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +3:44.3

WRC2-Clasificación General Día 1

1-Tidemand-Andersson-ŠKODA Fabia R5 1h.22m.53s.7/10 86.227 km/h.
2-Kopecky-Dresler- ŠKODA Fabia R5 -a 3s.
3-Maurin-Sarreaud- ŠKODA Fabia R5 -a 1m.23s.6/10
4-Aasen-Engan-Ford Fiesta R5 -a 2m.45s.1/10
5-Ten Brinke-Thierie-ŠKODA Fabia R5 -a 6m.07s.3/10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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Categories:   RRM ARGENTINA WRC 17 AÑOS

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