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EL RUN RUN DEL WRC

WRC A FULL 2016 / 2017

EL RUN RUN DEL WRC.

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2016 -WRC Monte Carlo (FRA) -  WRC 18/01/2016 to 24/01/2016 - PHOTO :  @World

7 de Abril 2016

A dos semanas del inicio en el Rally de la República Argentina, que se desarrollará en la provincia de Córdoba, entre el 21 al 24 de este mes abril. Con lo más granado de la actividad mundialista presente, salvo, la ausencia obligada del ganador en la edición 2015, el nor-irlandés Kris Meeke, que tiene asegurada solo 10 fechas en esta temporada en la categoría. Ya que la marca francesa Citroën Racing no participa de forma oficial, solo apoya mediante el financiamiento del emirato árabe de Abu Dhabi con el Sheik Khalid Al-Qassimi en sus DS3 WRC compartidos con el galo Stephane Lefebvre y el irlandés Craig Breen.

Por esa razón, la escuadra PH-Sport que sostiene deportivamente el proyecto de los autos parisinos hoy en día, se aseguró la presencia en Argentina con el alquiler de sus coches a los cordobeses Marcos Ligato & Rubén García, quienes se trasladarán la semana próxima a Francia para probar el vehículo del doble chevrón con vistas a la prueba ecuménica de los valles cordobeses. Que tendrá una segunda unidad para el veterano Alberto Nicolás secundado por el joven copiloto local “Micky” Recalt, con el cuál compartieron equipo en en 2012 con la escuadra italiana de los hermanos Agnello Top Run. Hay que resaltar que Ligato fue protagonista del Rally de Encarnación, el Trans Itápua, valido por el certamen paraguayo utilizando en forma magistral el ŠKODA Fabia R5 del equipo local que dirige Gustavo Saba Competición.

Cabe destacar que Citroën con su patrón deportivo, el belga Yves Matton desde el circuito de Paul Ricard en Gran Bretaña, donde se lució “Pechito” Lopez en en WTCC. Analizó lo que viene para Citroën con respecto a su reingreso en 2017 con la nueva regulación técnica, de la cuál tienen un 50 por ciento avanzada técnicamente y deberán trabajar arduamente en estos 6 meses que restan con el nuevo C3 WRC para llegar con un buen concepto a Montecarlo.

En tanto que las otras formaciones habituales oficiales del WRC, Volkswagen, que tiene dos equipos profesionales de test, el primero con la estructura clásica probando elementos para Argentina & Portugal con la versión del Polo R WRC 016 y el otro conjunto germano busca alternativas para el desarrollo del voluptuoso Polo R WRC bajo la base técnica 017. Teniendo a los pilotos encargados de Test, el alemán Dieter Depping y el finlandés Marcus Grönholm.

Mientras que Hyundai, aprovecha la primavera europea con pruebas en el norte de Portugal con el español Dani Sordo y evalua contar una homologación tipo coupe posiblemente desde la apertura 2017 en Mónaco, siempre bajo la referencia de la i20 New Generation de origen coreana, que se respalda desde Alemania en Alzenau, bajo la directiva deportiva de Michel Nandan y Alain Penasse.
El ovalo con M-Sport tratará de revolucionar su competitivo Fiesta WRC, cómo lo ha hecho con su R5 Evo, que tantos logros le ha dado a la firma constructora de autómoviles inglesa que conduce desde Cumbria Malcom Wilson. Quien ha expresado, que elaborarán un plan de trabajo muy importante para el nuevo coche con el ingeniero del Reino Unido, Christian Loriaux.
Se empezará el proyecto con un prototipo a cero bajo la motorización vieja, para imponer luego la motorizacion Ecoboost que se utilizará desde el principado monegasco en el año próximo.

El otro fabricante que se incorporará será Toyota de la mano de los escandinavos, con la gestión de Tommi Mäkinen, quien ha comunicado que en los días siguientes se iniciará una serie de test en su país, bajo el rediseño del ingeniero griego Michael Zotos, con los probadores Juho Hänninen, Bryan Bouffier, Mikko Hirvonen y el mismo TMR.
También se ha confirmado que los jovénes valores nipones,Hiroki Arai y Takamoto Katsuta, quienes estarán interviniendo bajo la tutela de Toyota Gazoo Racing Junior Team, primero con sendos Fiesta R5 Evo. Hasta que estén listos los esperados Yaris en especificación R5. Con la cuál también se espera incorporar a la promesa finlandesa, Kalle Rovanperä, quien tendría un pre-acuerdo y contrato firmado con Mäkinen para correr con Toyota en dos años, iniciándose en el mundial en 2017 u 2018 con el auto nipón R5.
Rovanperä Jr., de momento sigue acumulando horas de vuelo en los Fabia S2000 y R5 del “Flying Finn” Toni Gardemeister, el TGS Team, entrenando en el asfalto checo ligado a la factoría oficial de Mláda Boleslav by ŠKODA Motorsport.

Por el lado de Prodrive, se ha mostrado el indicio de una pequeña vuelta con Subaru & STI, ya que desde Mitaka dieron el visto bueno para armar un programa deportivo con el británico Mark Higgins, armando en su re-instalación en Banbury, un WRX STI para ir con el plan de batir el record del circuito histórico de la isla de Man a mediados del mes de mayo.
Prodrive tiene previsto más ensayos con Higgins y no se descarta una presentación formal con los dirigentes japoneses de FHI en su renovada factoría de Oxford.
Es un indicio, que Subaru podría en silencio estar evaluando una entrada a 2018 o 2019 con Richards y cía, nuevamente al mundo de los rallies. Algo que mantuvieron en forma exitosa con el equipo azul desde 1990 hasta 2008. 18 años de gloria pura en la disciplina.

En lo que respecta a los campeonatos del viejo continente, el ERC concretará una nueva fecha este fin de semana en Irlanda. En Italia se disputará el CIR, con el tradicional Rally de San Remo, donde se esperá una gran batalla entre Andreucci, Basso y Scandola, con sus bólidos de la fórmula R5 by Peugeot, Ford y ŠKODA.

All The Best, Pablito, Pablo MACHI WRC

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2016 -WRC Sweden (SWE) -  WRC 11/02/2016 to 14/02/2016 - PHOTO :  @World

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2016 -WRC Sweden (SWE) -  WRC 11/02/2016 to 14/02/2016 - PHOTO :  @World

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2016 -WRC Mexico (MEX) -  WRC 03/03/2016 to 06/03/2016 - PHOTO :  @World

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