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RALLY MUNDIAL (WRC 2015): OGIER & VOLKSWAGEN CONTROLAN EL RALLY DE GALES

WRC A FULL 2015

El actual monarca de la categoría, Sébastien Ogier lidera con comodidad el Rally inglés tripulando el Polo R WRC.

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2015 -WRC Wales Rally (GB) -  WRC 12/11/2015 to 15/11/2015 - PHOTO :  @World
Lo escoltan el local Kris Meeke con Citroën y el noruego Andreas Mikkelsen completa el podio con otra unidad de la constructora alemana.
En la RC2, puntea el galo Eric Camilli sobre la unidad Fiesta R5 del team Oreca superando al fines Teemu Suninen con la Fabia S2000 de la escuadra TGS que gestiona Toni Gardemeister.

13 de Noviembre 2015

La primera jornada de velocidad en los bosques galeses con un trazado clásico de barro y fango muy notorio, pasando por los tramos tradicionales de Hafren, Sweet Lamb y Myherin. Donde en los 6 especiales estipulados por la organización fueron un paseo por el tres veces campeón del mundo, el galo de Gap, Sébastien Ogier, que supera con absoluto dominio a sus rivales de Citroën & Hyundai, que buscan con todos sus esfuerzos la pelea por el subcampeonato de marcas en la división.
Con el local Kris Meeke a bordo de la DS3 WRC consiguió buenos tiempos, pero no pudo implementar el ataque deseado para llegar a los registros del francés de Volkswagen, “Seb” Ogier.
Mientras que el ganador del Rally catalán, el noruego Andreas Mikkelsen, quien interviene en la prueba galesa con algunos síntomas no buenos de salud, pero permitido finalmente por la FIA, se encuentra en el tercer peldaño del podio con interesantes parciales sobre su tercer Polo oficial.
En tanto el finlandés Jari-Matti Latvala sucumbió en una zanja rápidamente en el segundo tramo del día, quedando fuera de carrera en Deeside.
Y el belga de Hyundai, Thierry Neuville, en una temporada que se esperaba mucho más del talentoso piloto ligado a Bruselas, que se salió del camino en el crono 3 y debió desertar por la rotura de un extremo trasero del i20 WRC armado en Alzenau en la factoría teutona del equipo coreano que dirigen Alain Penasse & Michel Nandan.
En lo que respecta al español Dani Sordo sostuvo una franca lucha por el cuarto puesto con el oriundo de Noruega del doble chevron, Mads Østberg, pero un pequeño trompo lo alejo de las posibilidades, quedando en quinto lugar con opciones de estar en el protagonismo del podio desde mañana.
el ovalo con M-Sport a la cabeza solo a podido obtener una regular sexta plaza del estonio Ott Tänak y la opaca octava ubicación del joven británico Elfyn Evans, ambos con los Fiesta WRC evolución, no han optado con los reglajes perfectos de momento para la tracción de este piso con mucha agua y barrio en Inglaterra.
En lo que se puede mencionar al polaco Robert Kubica, muy vehemente en su andar, pero poco productivo en resultados al volante de su habitual Ford Fiesta WRC de Lotos.
Teniendo de cerca a la bella navegante italiana de Lucca, Alessandra Benedetti, que sería un hecho la participación nuevamente en Monza dentro de 15 días.
Por último en la RC2, Camilli & Suninen se afirman en el liderazgo, los pilotos Júnior de Toyota, encabezan la clase con sus sendos Ford R5 y ŠKODA S2000 de los conjuntos Oreca y TGS Team que lideran Hughes de Chaunac e el “Flyng Finn” Toni Gardemeister.
En lo que se pudo saber en los boxes de Deeside, finalmente TMG, no estará más en el desarrollo del Yaris WRC de cara al 207, se confirma que quedan desafectadas totalmente las pruebas de momento y solo el motor se hará en la base de Colonia por parte de la factoría autorizada germana del sol naciente. Por lo que desde Finlandia Tömmi Mäkinen será el exclusivo en el armado general de programa de Toyota Gazoo Racing en el WRC. Con el plan dado a su estructura finesa en Jyvaskyla y la confirmación del proyecto R5 en conjunto con el esperado regreso en la clase mayor.

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2015 -WRC Wales Rally (GB) -  WRC 12/11/2015 to 15/11/2015 - PHOTO :  @World

Rally de Gales GB WRC 2015

Clasificación Final Día 1

1-Ogier-Ingrassia-VW Polo 1h.16m.03s.5/10 103.771 km/h.
2-Meeke-Nagle-DS3-a 13s.5/10
3-Mikklesen-Floene-VW Polo-a 31s.4/10
4-Ostberg-Andersson-DS3-a 43s.
5-Sordo-Marti-Hyundai i20-a 1m.18s.6/10
6-Tanak-Molder-Ford Fiesta-a 1M.39S.4/10
7-Paddon-Kennard-Hyundai i20-a 2m.03s.7/10
8-Evans-Barrit-Ford Fiesta-a 2m.21s.6/10
9-Bertelli-Granai-Ford Fiesta-a 3m.21s.4/10
10-Lefebvre-Prevot-DS3-a 3m.25s.3/10
11-Prokop-Tomanek-Ford Fiesta-a 3m.43s.3/10
12-Kubica-Szczepaniac-Ford Fiesta-a 4m.33s.2/10

RC2

1-Camilli-Veillas-Ford Fiesta R5 – 1h.20m.59s.5/10 97-394 km/h.
2-Suninen-Markkula-Skoda Fabia S2000 – a 9s.4/10
3-Protasov-Cherepin-Ford Fiesta RRC – a 1m.04s.2/10
4-Brynildsen-Fredriksson-Skoda Fabia R5 – a 1m.07s.5/10
5-Gorban-Korsia-MINI BMW S2000 – a 1m.31s.3/10
6-Al Kuwari-Clarke-Ford Fiesta RRC – a 1m.43s.4/10
7-Breen-Martin-Peugeot 208 R5 -a 2m.18s.8/10
8-Fuchs-Mussano-Ford Fiesta R5 – a 2m.52s.9/10

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Pablo MACHI
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