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RALLY MUNDIAL (WRC) 2015: OGIER & MEEKE COMPARTIERON EL LIDERAZGO EN EL SHAKEDOWN CORDOBÉS

WRC A FULL 2015

Después de tres pasadas a toda velocidad en el shakedown de Cabalango de esta tarde, el francés Sébastien Ogier con VW y el británico Kris Meeke con Citroën se repartieron la punta de la cronometrada, registrando el mismo tiempo, dejando un aperitivo para los miles de fánaticos que estarán en los tres días de la competencia en las clásicas sierras cordobesas.

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22 de Abril 2015

En un trazado bastante equilibrado con un piso semi-seco, se llevó a cabo la prueba clasificatoria del XION Rally Argentina WRC 2015, más concretamente el conocido shakedown tradicional de nuestro Rally, entre Villa Gracía-Cabalango, donde en los casi 5 kilómetros de extensión, los dominadores de los tiempos han sido el galo Sébastien Ogier al volante de su poderoso Polo R WRC campeón mundial y el discontinuo, pero veloz inglés Kris Meeke, que con su DS3 WRC ha vuelto en este lapso a ser protagonista de una prueba antes del comienzo en sí de la carrera más apasionante que origina el calendario del WRC en esta temporada.
Luego se ubicaron los noruegos Andreas Mikkelsen, a bordo del tercer auto alemán que dirige Jost Capito y su compatriota Mads Ostberg en el otro coche de Satory-Versailles, ambos se encolumnaron a 1.3 seg y 1.7 seg de los punteros.
En cuánto a los equipos Hyundai y M-Sport Ford no tuvieron resultados relevantes quedando entre el sexto y séptimo lugar, tanto Thierry Neuville cómo Dani Sordo, que hizo deleitar en sus últimas pasadas con sus cabrioletas en el i20 WRC número 8.
Mientras que el estonio Ott Tanak y el del Reino Unido, Elfyn Evans producieron cronos estables con la idea de ir progresando durante la especiales de velocidad desde el día viernes.
En lo que respecta a la WRC2 se llevó los laureles de momento, el ucraniano Yuriy Protasov con un Fiesta R5 y en la Copa de Producción, el italiano Simone Tempestini, encabezó la clasificación de su grupo al comando de su Subaru WRX STI.

Declaraciones

Sébastien Ogier (Volkswagen Motorsport): “Siempre me gusta descubrir nuevos lugares. Escuché mucho sobre San Luis y de que hay muchos fanáticos del deporte motor, así que estoy ansioso por conocerlo.

Cuando empiezo una carrera mi espíritu siempre es de pelear por la victoria. Este es el único rally que nunca gané y por eso voy a tratar de hacerlo este año. Parece que va a ser un desafío muy difícil porque los caminos son muy exigentes”.

Jari-MattiLatvala (Volkswagen Motorsport): “Es genial estar de regreso aquí, disfruto mucho venir. Este año los caminos son más difíciles, así que necesito tener más cuidado que en 2014. Creo que va a ser un rally mucho más táctico, y no tendremos que estar acelerando al máximo todo el tiempo.

Me gusta Cosquín-Tanti porque es muy rápido. Tengo buenas sensaciones para este rally. Sé que va a ser difícil. Espero volver a tener un buen ritmo y terminar en una buena posición ya que no tuve un buen comienzo”.

Elfyn Evans (M-Sport World Rally Team):“Todavía no hemos estado en el especial de San Luis, vaya uno a saber lo que nos espera ahí. Seguro que vamos a estar hasta bastante tarde y por eso el comienzo va a ser bastante duro.

Los tramos son muy complicados, incluso más que el año pasado. Va a ser interesante ver como impacta en el evento. La segunda parte podríamos ver un rally más de resistencia de lo que viene siendo y como se dice, va a ser cuestión de agallas. Muchos pilotos van a ir muy rápido.

Nuestro objetivo es poner presión al resto. Nos justaría conseguir un buen resultado en este año. Para eso vinimos”.

Mads Ostberg (Citroën Total Abu Dhabi WRT): “Este año espero estar en la pelea. Va a ser un rally muy duro ya que el clima ha estado muy malo. Creo que es como un juego, hay que que tener un poquito de suerte para ganar este rally”.

Thierry Neuville (Hyundai Motorsport): “Mañana hay partes complicadas y rápidas. Habrá mucha gente, así que será un lindo especial. Vamos a tener que esperar hasta mañana y quizás entonces sepamos un poco más.

El año pasado pudimos andar bastante rápido, y probablemente este año podamos lograr la misma velocidad”.

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Clasificación general
Shakedown – 35° Edición XION Rally Argentina 2015
Tramo: Villa García-Cabalango

1° Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC), 2m30s9
= KrisMeeke (Citroën DS3 WRC)
3° Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC), +1s2
4° Mads Ostberg (Citroën DS3 WRC), +1s3
5° Jari-MattiLatvala (Volkswagen Polo R WRC), +1s7
6° Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC), +2s
7° Dani Sordo (Hyundai i20 WRC), +3,5
8° OttTanak (Ford Focus RS), +4s
9° Elfyn Evans (Ford Focus RS), +4s4
10° HaydenPaddon (Hyundai i20 WRC), +6s

Itinerario Xion Rally Argentina 2015

Rally de Argentina – Recorrido
Día 1 – Jueves 23 de Abril
SS – Tramo – Dist. – Hora (Argentina)
1) Super Special Merlo – San Luis (2,68km) – 19:00 hs
Total Día 1: 2,68 Km

Día 2 – Viernes 24 de Abril
2) « Speedagro » Agua de Oro – Ascochinga 1 (51,99km) – 08:23hs
3) Villa Bustos – Tanti 1 (20,31km) – 10:26hs
4) « Speedagro » Agua de Oro – Ascochinga 2 (51,99km) – 13:44hs
5) Villa Bustos – Tanti 2 (20,31km) – 15:47hs
6) Súper Especial « Fernet Branca » (6,04km) – 17:08hs
Total Día 2 : 145,47 km

Día 3 – Sábado 25 de Abril
7) « Fernet Branca » Capilla del Monte – San Marcos 1 (23,10km) –08:28hs
8) San Marcos – Characato 1 (42,50km) – 10:11hs
9) « Fernet Branca » Capilla del Monte – San Marcos 2 (23,10km) – 14:54hs
10) San Marcos – Characato 2 (56,77km) – 16:37hs
Total Día 3 : 159,74 km

Día 4 – Domingo 26 de Abril
11) « Volkswagen » El Condor – Copina (16,32 km) – 09:58hs
12) Power Stage El Condor (16,32 km) – 12: 08 hs
Total Día 4: 32,64 km
Total Rally Argentina: 331,43 km

 

 

 

 

 

 

Pablo MACHI
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