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LATVALA Y OGIER CON VOLKSWAGEN IMPONEN SU RITMO EN EL RALLY DE ITALIA

WRC A FULL 2014

Jari-Matti Latvala sigue progresando diariamente en su perfomance en el VW Polo R WRC

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7 de Junio 2014

Tras la sección nocturna de ayer en la ciudad de Cagliari ante miles de espectadores locales que vibraron por el paso de los competidores del Rally Mundial, el fines Mikko Hirvonen había sido el que tomó las acciones con un registro impecable con su Ford Fiesta RS WRC by M-Sport.
Pero hoy todo ha sido frustrante con el abandono en el parcial 4 por un incendio en su coche sin consecuencias fisicas para él ni su navegante Jarmo Lethinen.
Además de los yerros y problemas que tuvieron los equipos Citroën y Hyundai con sus pilotos de fábrica e vehículos, que se resaltaron con parciales más que interesantes, pero que no pudieron establecerse en el marcador con liderazgos efímeros por la falta de confiabilidad de ambos coches, ya que tanto el novedoso i20 WRC y el súper desarrollado DS3 WRC, renovado en su parte frontal, no han podido culminar adelante frente a los irrompibles y rápidos Volkswagen oficiales de Latvala, Ogier y Mikkelsen, pese a estar un paso detrás del ascendente noruego Mads Ostberg.
Tras estos exigentes 9 tramos cronometrados, los Polo alemanes toman el liderazgo absoluto con el finlandés JM. Latvala imponiendo su virtuosidad y talento batiendo a su compañero de escuadra, el francés Sébastien Ogier, que se lo vio ofuscado por no poder encontrar la puesta a punto ideal del coche teutón al inicio de la prueba italiana.
Quedando lejos de Latvala, pero sin margen de error por parte del escandinavo, ya que mañana será un día duro y todo puede ocurrir en este Rally de Cerdeña.
Tercero se encuentra Ostberg con altibajos en el Citroën superando a su compatriota Mikkelsen, que sueña con conseguir el tercer puesto final, para obtener la trilogía de Wolfsburgo en Alghero.
En tanto entre los WRC2, lidera el árabe Al Rajhi donde se impone sobre el qatarí Nasser Al-Attiyah con sendos Fiesta versión RRC.
Por su parte en la Copa de Producción se mantiene el local Dettori con Subaru ganandolé la pulseada al argentino Alonso que utiliza un Mitsubishi de la escuadra española RMC.
Para finiquitar en el CIR, Scandola, Andreucci y Basso sobrellevan una lucha fraticida donde el auto checo by Skoda le hace frente al 208 T16 R5 del siete veces triunfador de la contienda cerdenica, quedando el Fiesta R5 a gas expectante con muchas ganas de llevarse la victoria al final de la competencia en Alghero.

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Rally Italia Sardegna WRC 2014

Clasificación General Día 1

1-Latvala-Anttila-VW Polo R WRC 1h.49m.09s.5/10 88.941 km/h.
2-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC-a 22s.4/10
3-Ostberg-Andersson-Citroen DS3 WRC-a 33s.7/10
4-Mikkelsen-Floene-VW Polo R WRC-a 37s.7/10
5-Kubica-Szczepaniak-Ford Fiesta RS WRC-a 56s.9/10
6-Evans-Barrit-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.19s.3/10
7-Prokop-Tomanek-Ford Fiesta RS WRC-a 1m.29s
8-Solberg-Minor-Ford Fiesta RS WRC-a |m.36s.9/10
9-Al Rajhi-Orr-Ford Fiesta RRC-a 5m.15s.8/10
10-Al Attiyah-Bernacchini-Ford Fiesta RRC-a 5m.19s.9/10

RC2

1-Al Rajhi-Orr-Ford Fiesta RRC 1h.54m.25s.3/10 84.452 km/h.
2-Al Attiyah-Bernacchini-Ford Fiesta RRC-a 4s.1/10
3-Sousa-Magalhaes-Ford Fiesta RRC-a 1m.39s.1/10
4-Protasov-Cherepin-Ford Fiesta RRC-a 1m.58s.9/10
5-Chardonnet-de la Haye-Citroen DS3 R5-a 2m.01s.9/10
6-Al Kuwari-Duffy-Ford Fiesta RRC-a 2m.31s.4/10

Copa de Producción

1-Dettori-Pisano-Mitsubishi Evo IX 2h.05m.31s. 76.904 km/h.
2-Alonso-Monasterolo-Mitsubishi Evo X.a 35s.7/10
3-Torres-Diaz-Mitsubishi Evo X-a 1m.55s.6/10
4-Linari-Arena-Subaru Impreza-a 4m5m.24s.4/10

 

 

 

 

 
Pablo MACHI
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Fotos: Prensa WRC Teams
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Categories:   Rally Report Magazine Argentina 14 años

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