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OGIER MUESTRA SU POTENCIAL JUNTO A VOLKSWAGEN EN EL SHAKEDOWN EN GALES

WRC A FULL 2013

Rally Great Britain (Wales) 2013

14 de Noviembre

Llega el final de la temporada 2013 en el Campeonato del Mundo de Rally con la disputa del tradicional Rac Británico en los caminos fangosos de los bosques galeses.
Y ya ha comenzado la actividad en velocidad pura en la mañana de hoy con la realización del shakedown cronometrado con una extensión total de un poco más, de 3 kilómetros, donde el mejor registro lo produjo el campeón reciente de la categoría, el galo Sébastien Ogier junto a su amigo e inseparable navegante Julien Ingrassia. Que tripulando de forma efectiva el hiper-competitivo VW Polo R WRC superando a la revelación del momento en el CMR, el belga Thierry Neuville en su despedida de M-Sport, se han convertido los dos pilotos más relevantes en cuestión y seguramente luchar por el triunfo en el complicado evento inglés.
Hay que destacar la actuación en este corto tramo del ruso Evgeny Novikov acompañado en la butaca derecha por la austriaca Ilka Minor conduciendo otro de los Fiesta RS WRC by Qatar M-Sport WRT.
Mientras que más atras se encolumnaron con un ritmo expectante y regular, Latvala con VW, Ostberg con Ford y Hirvonen con Citroën.
Un párrafo aparte para las huestes francesas que gestiona desde Satory / Versailles, el veterano belga de Namur, Yves Matton, que iniciaron la competencia en el Reino Unido con complicaciones y errores poco comunes para la trayectoria del equipo Citroën Racing.
En primer lugar, llevaron un auto no homologado de los 8 permitidos para que utilizará el español “Dani” Sordo en esta contienda galesa, con la conclusión de la penalización de 5 minutos al coche del doble chevron que maneja el piloto de Cantabría.
Además se comenta que es un hecho el traspaso y firme de un pre-contrato con el finlandés Mikko Hirvonen por parte de la formación de Cumbria de Malcom Wilson, lo que indica el adios sin pena ni gloria del conductor de Jyvaskyla con la constructora ligada a Paris.
Con este indicio, queda muy factible la continuidad de Sordo en Citroën para la temporada próxima y toda una sensación la incursión del polaco Robert Kubica al volante del tercer DS3 WRC de fábrica, con nuevo copiloto, tras la deserción de última instancia de su compatriota Maciek Baran, suplantándolo el italiano Michele Ferrara, con asidua participación nacional e internacional con los jóvenes valores itálicos Andrea Crugnola y Matteo Brunello.
Lo que parece ser, que en este estreno Kubica ha sentido el cambio perdiendo 1 segundo por kilómetro contra sus rivales y tendrá que adaptarse a este auto de la clase mayor en el Rally Mundial.
La duda se centra ahora con que se quedará Kubica, tras la determinación de no volver a la fórmula 1, por sus problemas físicos que tiene luego de su terrible accidente en Andorra hace dos años.
M-Sport lo quiere y Citroën también, luego del desafío inglés se deyerminará que hara el polaco, hoy está más cerca de la escuadra gala, pero Wilson no se queda atrasy con la perdida de Neuville a Hyundai, necesita tener un plantel ambicioso para tener feliz y contento a su patrocinio principal, Qatar y el príncipe Nasser-Al-Attiyah, que se ausentó antes de los reconocimientos de la prueba, por sentir dolores en su mano derecha, tras su despiste en España con el italiano Giovanni Bernacchini.
Hay muchos inscriptos en las divisiones menores, varios Ford Fiesta R5, destacando el regreso del local Mark Higgins y la intervención del capo de TEIN, Hakaru Ichino, navegando a un piloto de japonés con un Fiesta R2 rentado a la compañía de Cockermouth.
Quien ganará en Gales, hoy parece que la cuestión está entre Ogier y Neuville, pero se podrán despertar los finlandeses Latvala u Hirvonen? La pregunta y lucha incesante por el éxito en Inglaterra está planteado.

Rally Great Britain (Wales) 2013

Rally Gran Bretaña / Gales WRC 2013

Clasificación General Shakedown Clasificatorio

01-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC- 1m.52s.7/10
02-Neuville-Gilsoul-Ford Fiesta RS WRC–a 07/1000
03-Novikov-Minor-Ford Fiesta RS WRC–a 1s.889/1000
04-Latvala-Anttila-VW Polo R WRC–a 2s.178/1000
05-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta RS WRC–a 2s.79/1000
06-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3 WRC–a 2s.979/1000
07-Kubica-Ferrara-Citroen DS3 WRC–a 3s.381/1000
08-Sordo-del Barrio-Citroen DS3 WRC–a 3s.483/1000
09-Mikkelsen-Markkula-VW Polo R WRC–a 3s.732/1000
10-Prokop-Ernst-Ford Fiesta RS WRC–a 6s.183/1000

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Pablo MACHI

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