Menu

LAPPI Y ŠKODA CIERRAN EL EUROPEO CON UN INOBJETABLE TRIUNFO Y YA PIENSAN EN EL ERC 2014

ERC A FULL 2013

VSKODA13Ba

10 de Noviembre

Finalizó el certamen europeo de la disciplina en Valais, más estrictamente en la ciudad de Matigny en Suiza, donde el fines Esapekka Lappi logró la segunda victoria en el viejo continente al volante del exitoso Fabia Súper 2000 Evolution II que gestionan oficialmente desde la ejemplar factoría de República Checa en Mlada Boleslav dirigidos por los jefes deportivos, los checos Michael Hrabanek y Pavel Hortek.
Quienes en Suiza se mostraron ampliamente conformes con el rendimiento superlativo del joven escandinavo, asegurando su continuidad en el equipo checo, cómo también con un fuerte posible apoyo para subirse en algún Rally del WRC a un VW Polo R WRC de fábrica.
Cómo también sostenerse cómo piloto principal de ŠKODA Motorsport centralizándose en los dos frentes que parece ser optará la escuadra múltiple vencedora del ERC, seguir acumulando triunfos con el modelo S2000 y preparar con firmeza el motor 1.6 para la factible entrada del R5 con el ŠKODA de nueva generación de cara al 2015.
Con este halago impecable de ŠKODA superando en todo momento los embates de los Peugeot oficiales de Breen y Ancian, dejando claramente en vista de todos la superioridad del producto checo sobre el resto.
Salvo el austríaco Andreas Aigner sostuvo un ritmo similar al del finlandés Lappi, pero no pudo continuar con ese status de velocidad en el Subaru Impreza WRX STI R4 by la escuadra que maneja Stohl Racing con el significativo apoyo técnico en las suspensiones y amortiguaciones de la compañia japonesa TEIN que lidera Yoshio Fujimoto, debiendo desertar a última instancia en el tramo 14 de Le Cols por una fuerte salida de camino sin consecuencias físicas tanto para “Andy” Aigner cómo para su bella copilota Barbara Watzl, perdiendo la chance de subirse al segundo escalón del podio en los alpes suizos.
Para culminar queremos observar que termina una etapa en el torneo de Europa y comienza otro a partir del año próximo con el ingreso de la interesante fórmula R5, donde varias terminales de peso se incorporarán cómo Citroën, Ford, Peugeot, entre otras que harán deleitar el paso de sus coches a los miles de espectadores que seguirán la actividad a comienzos de enero con la apertura en el nevado Janner Rally ERC 2014.

Rally Internacional Du Valais ERC 2013

Clasificación General Final

01-Lappi-Ferm-Skoda Fabia S2000 3h.13m.42s.8/10 89.284 km/h.
02-Burri-Saucy-Ford Fiesta RRC-a 3m.28s.2/10
03-Breen-Vanneste-Peugeot 207 S2000-a 3m.36s.2/10
04-Ancian-Vitrani-Peugeot 207 S2000-a 6m.21s.8/10
05-Orsak-Kostka-Skoda Fabia S2000-a 6m.26s.7/10

VSKODA13Ca

 

 

 

 

Pablo MACHI
Media & Comunication TGS Worldwide
ttps://www.facebook.com/TGS-Worldwide
www.tonigardemeister.com
Media Toni Gardemeister Driving Academy
http://www.facebook.com/ToniGardemeisterDrivingAcademy
Rally Report Magazine Argentina
https://www.facebook.com/MalocRacingComunication
www.facebook.com/RallyReportMagazine
www.facebook.com/RallyReportMagazineArgentina
www.facebook.com/RallyReportWRC
www.rallyreportwrc.com
www.rallyreportnewsworld.com
www.rallyreportnews.com.ar
www.rallyreportmagazine.com.ar
Fotos Exclusivas:
André Lavadinho
https://www.facebook.com/AndreLavadinhoatWorld
www.lavadinho.com

Categories:   Rally Report Magazine Argentina 13 años

Comments