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OGIER, SIN OBSTACULOS GANÓ CON EL VW POLO EN KARLSTAD

WRC A FULL 2013

Rally Sweden 2013

10 de Febrero 2013

Finalmente y sin oposición el galo de Gap, Sebastien Ogier al frente del Volkswagen Polo R WRC MK se quedó con un triunfo inólvidable en Suecia, en su segunda presentación oficial con este flamante vehículo alemán. Dado que la primera incursión había sido en el principado monegasco debutando con un segundo puesto a espaldas de su compatriota y ex compañero de equipo en Citroën, Sebastien Loeb.
Ahora se invirtieron las posiciones, con una gran demostración de pilotaje en esta superficie de Ogier junto a su inseparable amigo y navegante Julien Ingrassia, clarificando que la entrada del grupo Volkswagen al Mundial, es en serio y con un apoyo muy importante desde la factoría central de Wolfsburgo en Alemania. Comandada por el inglés Jost Capito, los consejos esenciales deportivos del español Carlos Sainz, quien tiene mucho que ver con este éxito rotundo de este nuevo equipo, ya que el “Matador” madrileño ayudó mucho a obtener los ingenieros precisos y mecánicos principales de distintas latitudes para lograr hoy desbancar a Citroën en una prueba tradicional como es el Rally Blanco de Karlstad en Suecia.
Demostrando que los españoles Sainz y Moya, siempre tienen un plus increíble y hoy en Volkswagen junto al francés FX. Demaison, el proyectista Willy Rampf y otros integrantes de la escuadra teutona como el belga Sven Smeets, han coordinado de una forma excepcional del trabajo establecido de un año, para lograr que el VW Polo se ha competitivo y pueda luchar hoy en día con Citroën y Ford.
También hay que destacar el buen funcionamiento del fines Jari-Matti Latvala que obedeció las indicaciones de Sainz, de sumar unidades y arribar a la meta final de la competencia helada nórdica, sin contratiempos ocupando una buena cuarta plaza muy cercano al noruego Mads Ostberg y así olvidar el grosero error del Col de Turiní en Montecarlo.
Sin Lugar a dudas, Sebastien Loeb junto a su estructura de Versailles de Citroën, deben estar contentos por el segundo lugar y la lucha hasta el final con Ogier durante el Rally sueco, pero es un llamado de atención, para los otros pilotos de la escuadra que conducen los DS3 WRC oficiales, ya que estuvieron por debajo del nivel acostumbrado y deseado por Yves Matton, Xavier Mestelan, Didier Clement, Fréderic Banzet y Cía, ya que el fines Mikko Hirvonen selló toda intención de victoria en el vuelco que protagonizó en el día inicial en la PE 2 de la carrera, perdiendo casi media hora y culminando la fecha congelada sueca en décimo séptima ubicación muy lejos de los líderes.
Idéntica decepción ha sido para el español “Dani” Sordo, en un Rally, que no le sienta cómodo se complicó con una salida de camino en la etapa 6, chocando contra un muro de nieve, sucumbiendo a su DS3 WRC con 4 minutos, sin tener la suerte de haber algunos espectadores para sacar el coche galo rápidamente y solucionar la cuestión.
Luego cuando parecía que se encaminaba a ubicarse entre los ocho mejores clasificados peleando las posiciones con el noruego Henning Solberg con su Fiesta RS WRC particular, igual que el checo Martín Prokov, en el día de hoy tuvo que desertar por un fuera de camino en la prueba especial número 20, quedando Sordo sin chances de sumar puntos en la cita helada nórdica.
Sin olvidarse del árabe Khalid Al Qassimi, que hoy tuvo mejores parciales aprendiendo kilómetro a kilómetro el andar del Citroën DS3 WRC en compañía de la butaca derecha del británico Scott Martin.
En cuanto al ovalo, el conjunto que administra Malcom Wilson tuvo una carrera estable y con un signo positivo con sus competitivos Ford Fiesta RS WRC, ofreciendo el aceptable tercer lugar del ascendente noruego Mads Ostberg, el quinto puesto del belga Thierry Neuville, que asombró por su manejo vehemente y especial en los bosques nevados de Varmland, gracias a la enseñanza que tuvo con el finlandés Tommi Mäkinen.
También buena producción del fines Juho Hänninen, que estuvo con tiempos acordes a su talento en este trazado de hielo y nieve tripulando en sexta colocación el Fiesta RS WRC by Qatar WRT.
Señalando las perfomances interesantes de los pilotos privados, Henning Solberg y Martín Prokop, que se las arreglaron para culminar entre los ocho resonantes pilotos de la competencia que tuvo algunos pasajes hoy en Noruega, con mucho público observando a su crédito, Mads Ostberg.
En tanto que el ruso Evgeny Novikov, realizó un vuelco a tres tramos del final, quedando en una opaca novena plaza, retrocediéndo de su crecimiento en andar en Montecarlo, debe conseguir serenarse y tener más confiabilidad para registrar resultados convincentes a la finalización de los eventos de la disciplina en el orden internacional.
Por el lado de los autos más pequeños, Yazeed AlRajhi se encaminó a un éxito merecido en la división WRC2, mientras que Anders Grondal obtuvo la victoria en el Grupo N4 con su Subaru superando al buen rendimiento del peruano Nicolás Fuchs a bordo del Mitsubishi Evo X by RMC Motorsport.
Ahora llega México, en el mes de marzo, donde la expectativa será, otro piso en ripio y sin Sebastien Loeb en competencia, con el agregado del australiano Chris Atkinson en el equipo de Satory en Citroën.

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Rally Suecia WRC 2013

Resultados Finales

1 Ogier / Ingrassia VW Polo R WRC 3:11:41.9
2 Loeb / Elena Citroën DS3 WRC +41.8
3 Østberg / Andersson Ford Fiesta RS WRC +1:24.5
4 Latvala / Anttila VW Polo R WRC +1:30.6
5 Neuville / Gilsoul Ford Fiesta RS WRC +5:06.4
6 Hanninen / Tuominen Ford Fiesta RS WRC +5:43.1
7 Prokop / Ernst Ford Fiesta RS WRC +11:25.4
8 H. Solberg / Axelsson Ford Fiesta RS WRC +11:42.7
9 Novikov / Minor Ford Fiesta RS WRC +13:04.7
10 Al Rajhi / Orr Ford Fiesta RRC +16:27.0
17 Hirvonen / Lehtinen Citroën DS3 WRC +31:19.0

Campeonato Mundial de Pilotos

01-Sebastien Ogier 46 puntos
02-Sebastien Loeb 43
03-Mads Ostberg 24
04-Daniel Sordo 15
05-Jari Matti Latvala 14
06-Mikko Hirvonen 12
07-Martin Prokop 12
08-Brian Bouffier 10
09-Thierry Neuville 10
10-Juho Hanninen 8
11-Henning Solberg 4
12-Sepp Wiegand 4
13-Evgeny Novikov 2
14-Olivier Burri 2
15-Jazeed Al Rahji 1
16-Michal Kosciuszco 1

Campeonato de Constructores

01-Citroen Abu Dhabi WRT 56 unidades
02-VW Motorsport 55
03-Qatar MSport World Rally Team 29
04-Qatar World Rally Team 18

WRC2

01-Al Rahji-Orr-Ford Fiesta RRC 3h.28m,08s.9/10 97.451 km/h.
02-Grondal-Svendsen-Subaru Impreza-a 43s.5/10
03-Wiegand-Christian-Skoda Fabia-a 4m.05s.1/10
04-Protasov-Sikk-Subaru Impreza R4-a 9m.01s.3/10
05-Fuchs-Mussano-Mitsubishi Evo X-a 14m.49s.8/10
06-Smaylov-Rusov-Subaru Impreza-a 19m.52s.
07-Triviño-Haro-Mitsubishi Evo X-a 29m.19s.1/10

Campeonato WRC2

01-Sepp Wiegand 40 puntos
02-Yuriy Protasov 27
03-Jazeed Al Rahji 25
04-Anders Grondal 18
05-Armin Kremer 18
06-Ricardo Triviño 16
07-Rashid Al Ketbi 16
08-Nicolás Fuchs 10
09-Arman Smaylov 8
10-Alex Villanueva 2
11-Marco Vallario 1

Grupo de Producción

01-Grondal-Svensen-Subaru Impreza 3h.28m.52s.4/10 97.105 km/h.
02-Fuchs-Mussano-Mitsubishi Evo X-a 13m.07s.6/10
03-Smaylov-Rusov-Subaru Impreza-a 18m.02s.8/10
04-Triviño-Haro-Mitsubishi Evo X-a 27m.29s.9/10

Campeonato de Producción

01-Anders Grondal 25 unidades
02-Nicolás Fuchs 18
03-Arman Smaylov 15
04-Ricardo Triviño 12
05-Alex Villanueva 10
06-Martin Hudec 8
07-Marco Vallario 6

Próxima escala del WRC: Rally de México del 7 al 10 de marzo en suelo azteca by Guanajuato.

2013 Rally Sweden

 

 

 

Pablo MACHI
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