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Rally Report Magazine Argentina 12 años

ŠKODA SE QUEDÓ POR TERCER AÑO CONSECUTIVO EL TÍTULO DE MARCAS DEL IRC

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IRC / ERC A FULL 2012 / 2013

18 de Octubre 2012

ŠKODA Motorsport ha tenido nuevamente una temporada exquisita y brillante en todos los niveles de competición que ha disputado esta temporada que esta al finalizar.
En la cuál, tras la culminación del Rally asfaltado en San Remo obtuvo la tercera corona consecutiva en el cetro de constructores de la división, cosechando en la misma con el exitoso modelo fabia Súper 2000 en sus diferentes evoluciones, 27 halagos en su haber, con 11 triunfos en el historial del IRC a su primer piloto, el fines Juho Hanninen, convirtiéndolo en el máximo ganador histórico de la categoría que se termina a fin de año, por sus sustitución por el nuevo ERC by Eurosport.
También hay que mencionar que este 2012, ŠKODA se ha galardonado con los campeonatos de República Checa con Jan Kopecky, el certamen del viejo continente con el mencionado Juho Hanninen y se encuentra a un paso de repetir con el noruego Andreas Mikkelsen el torneo de conductores del IRC, donde se definirá entre el 2 al 4 de noviembre en la isla de Chipre en Limassol.
Cabe destacar que ŠKODA ha triunfado con absoluta contundencia los últimos títulos del IRC 2010, con Hanninen, 2011, con Mikkelsen, en su Fabia satélite de la filial inglesa de la compañía de Mlada Boleslav.
Además de consagrarse con el talentoso súper nombrado Juho Hanninen en el SWRC del año pasado al volante del roducto checo armado en Austria por el experimentado equipo de Raimund Baumschlager bajo la atención técnica en exclusiva de su principal ingeniero checo ex ŠKODA Motorsport en la época del WRC, Dietmar Metrich.
Con el mismo quieren repetir la conquista en la clase 2 del mundial, con el neocelandés Hayden Paddon, que recientemente ha arreglado un vínculo significativo con la bebida energizante austriaca Red Bull, para con este patrocinio tener las chances alta de obtener el SWRC en España del 8 al 11 de Noviembre en el asfalto catalán bajo el Fabia S2000 de última especificación by BRR con apoyo de fábrica de Skoda.
Tampoco hay que olvidarse de las grandes producciones sobre pavimento de Jan Kopecky, que le han dado a la marca 7 victorias en su pálmares, dejando en claro que este vehículo hecho en la factoría de Mlada Boleslava cercano a la capital checa en Praga, es el auto a batir en la víspera bajo la excelente conducción deportiva de Michael Hrbanek, Pavel Hortek y Josef Kopecky, cómo también la estupenda labor en la comunicación y marketing de Karel Pokorny e Roman Meliska.
Para efectivizar y continuar con los rotundos éxitos en el 2013 han contrtado a la joven promesa finlandesa, Esapekka Lappi, con quien han ganado en las semanas recientes el Rally de Polonia en su estreno a bordo del veloz Fabia S2000 Evolution y prometen darle un programa de actividades, más que interesante al joven de 21 años para el 2013. Para realizar un festejo adecuado y armar un merecido homenaje, nuestra idea en un trabajo en conjunto a programar en los días sucesivos, haremos una intensa nota con los miembros de la dirección Motorsport by ŠKODA, Hrabanek y Hortek, donde sehuramente con darpan detalles específicos de los siguientes pasos a seguir de la estructura checa con la incoporación del NEW Fabia Versión R5.
Señalando otra idea muy promisoria en celebración del tercer cetro seguido de los checos en el Intercontinental Rally Challenge y nuestro aniversario número 13 de Rally Report Magazine, gracias a la afirmación de los mismos, realizaremos una sesión de fotos exclusivas dentro de la empresa de ŠKODA Motorsport en los proximos días con una modelo, promotora local muy bella llamada Andrea Privarova bajo las órdenes en las imágenes de Tomáš Brázdil, que harán trabajo de excepción posando con la belleza de Andrea junto a la máquina campeona del IRC en el 2012.
Próximamente le adelantaremos más detalles de esta iniciativa de relieve internacional entre ŠKODA Motorsport y nuestra publicación Rally Report Magazine made in Argentina.

 

 


Pablo MACHI
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Fotos: Prensa ŠKODA Motorsport / C.Z
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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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“DANI” SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español “Dani” Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que “Dani” se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para “Dani” Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

“Dani” Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: “Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.”

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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