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Rally Report Magazine Argentina 12 años

HIRVONEN EXCLUIDO DE SU VICTORIA EN PORTUGAL, GANA OSTBERG ANTE APELACIÓN DE CITROEN

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WRC A FULL 2012

2 De Abril 2012
El cuarto round del campeonato mundial de Rally en suelo lusitano ha vivido grandes incidencias en el plano deportivo cómo técnico, ya que cuando todo indicaba un triunfo merecido e inobjetable, sin fisuras ni errores durante todo el fin de semana por el finlandés Mikko Hirvonen y su habitual acompañante Jarmo Lethinen.
Demostrando una concentración mayúscula conduciendo el DS3 WRC número 2, pero luego de los festejos en la rampa final portuguesa con firmas de todo el equipo galo en una bandera de regalo finlandesa para recuerdo del piloto orieundo de Jyvaskyla.
Se vino la correspondiente verificación técnica de los vehículos ganadores y ahí los miembros delegados de la FIA en la parte técnica revisaron el Citroen DS3 WRC que tripuló el fines y encontraron anomalías en la ficha de homologación de los compuestos que utilizó el coche francés en el sistema de embrague y en el turbo, que ante esta irregularidad objetada por los comisarios técnicos se dictaminó excluir de la carrera al auto de Hirvonen, cómo consecuencias de los elementos objetados ante el descontento y disconformismo de los integrantes del equipo Citroen World Rally Team encabezados por Xavier Mestelan Piñon, Daniel Grataloup y Yves Matton, quienes se manifestaron ante un comunicado oficial de prensa emitido hace instantes por la escuadra de Satory / Versailles mostrando y ampliando los motivos de la sanción al equipo, por consiguiente la apelación a la medida.
Ante todo esto el noruego Mads Ostberg, que realizó otra enorme comptencia se le ha otorgado la victoria con el Ford Fiesta RS WRC by el team Adapta WRT gestionado por Malcom Wilson con su estructura M-sport, igual que el ruso Evgeny Novikov, que resultó segundo bajo el ALM WRT.
Quedando ante toda esta situación tras el conflicto, Hirvonen / Citroen / FIA, el tercer escalón del podio al vikingo de Noruega, Petter Solberg que lucho en toda instancia para llegar a esta posición, habiendo culminado en pista en cuarta plaza, un premio merecido al esfuerazo que hizo el ex campeón del mundo 2003 al volante del Fiesta RS WRC oficial.
Más atras se úbico el qatarí Nasser Al-Attiyah en su mejor producción con su navegante Giovanni Bernacchini en el Citroen DS3 WRC con los colores de Qatar.
Un párrafo aparte el buen trabajo del español “Dani” Sordo pilotando el MINI John Cooper Works WRC del Prodrive WRC Team que dirigen el tandém Richards, Wilcock, Lapworth consiguiendo parciales más que formidables con la nueva versión del Countryman WRC, obteniendo con Sordo varios mejores tiempos, pese a desertar en el PE 2 por la rotura de un cable del alternador, que dejó sin luces para afrontar los tramos nocturnos del día viernes. En cuanto a hoy sostuvo un rirmo confiable hasta el inconveniente con el escape y la perdida de 5 minutos. La recompensa el rotundo éxito enel Power Stage finla derrotando los Ford de Jari-Matti Latvala y Ott Tanak.
Por último en las próximas semanas se sabrá el veredicto de la inspección de la FIA con los elementos objetados en el coche 2 de Mikko Hirvonen, donde luego habrá una resolución a la apelación de Citroen, si prospera o no, veremos que sucede en los días sucesivos.
Otra noticia o rumor mediante un medio italiano es la posible entrada nuevamente de la marca mítica Lancia para el 2014 / 2015 con el hipotético modelo Ypsilon WRC 1.6.
Los resultados siguientes de la comptencia lusa antes de la suspensión de Hirvonen es la misma:

Vodafone Rally Portugal WRC 2012

Clasificación General Final

01-Hirvonen-Lehtinen-Citroen DS3 4h.19m.24s.3/10 85.232 km/h.  /Sujeto a apelación/
02-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta-a 1m.52s.
03-Novikov-Giraudet-Ford Fiesta-a 3m.25s.
04-Solberg-Patterson-Ford Fiesta-a 3m.47s.4/10
05-Al Attiyah-Bernacchini-Citroen DS3-a7m.57s.6/10
06-Prokop-Hruza-Ford Fiesta-a 8m.01s.
07-Kuipers-Buysmans-Ford Fiesta-a 8m.39s.1/10
08-Ogier-Ingrassia-Skoda Fabia-a 9m.00s.8/10

Campeonato Mundial de Pilotos

01-Mikko Hirvonen 75 puntos
02-Sebastien Loeb 66
03-Petter Solberg 59
04-Mads Ostberg 46
05-Evgeny Novikov 36
06-Jari Matti Latvala 28
07-Daniel Sordo 21
08-Nasser Al Attiyah 18

Campeonato de Constructores

01-Citroen Racing 133 unidades
02-Ford WRT 93
03-MSport Ford 62
04-Qatar Citroen WRT 28
05-Mini Araujo WRT 26
06-Citroen Junior 16
07-Adapta Ford 12

Próxima fecha: 26-29 de abril Rally de Argentina

 

Pablo MACHI
www.rallyreportwrc.com
Fotos: Prensa Citroen Racing

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LUCA PREGLIASCO AGRADECE A TODOS POR EL ÉXITO DEL TGS DRIVING ACADEMY EN VILLA CARLOS PAZ.

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TGS DRIVING A FULL 2013

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24 de Septiembre 2013

Desde su hogar en Mónaco, el director deportivo de la escuadra Astra Racing de Italia y principal organizador del exitoso Toni Gardemeister Driving Academy agradeció a los participantes del curso que se realizó hace algunas semanas en Villa Carlos Paz y destacó que habrá más drivings en el 2014.
Luca nos indicó:

Toni y yo recién regresamos desde Australia y España, y no Queríamos dejar de agradecerles una ves más, por sus participaciones al Driving Academy. Ha sido una experiencia inolvidable para nosotros, que nos permitió de conocer muchos pilotos, muchos talentos y sobre todo muchos nuevos amigos! con los cuales esperamos poder vivir nuevas experiencias en futuro… Quedamos a disposición de todos ustedes para cualquier información que necesiten y esperamos verlos nuevamente durante el próximo Driving Academy que se tendra’ probablemente en marzo 2014 y en otras ocasiones. Un abrazo a todos. Luca y Toni by Luca Pregliasco.

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Pablo MACHI

Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Fotos Exclusivas: Juan Andrés Biaggini by RRM Argentina.

Julián Cornaglia
Manager Toni Gardemeister Escuela de Rally
• 549- 3541 15-63-3710 •
Dirección de correo electrónico tonigardemeisterdrivingacademy@gmail.comtoni.gardemeister.2013@facebook.com
julian.cornaglia@astraracing.com
Foto: Media Toni Gardemeister Driving Academy
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Juan Andrés Biaggini / Diego Segovia by RRM Argentina

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Pablo MACHI

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LA MAGIA DE KUBICA EN ITALIA CON EL C4 WRC

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ERC A FULL 2012 / 2013

16 de Noviembre 2012

El reconocido piloto ex fórmula uno, el polaco Robert Kubica junto a su acompañante local Emanuele Inglesi arriba del potente Citroen C4 WRC de la escuadra TAM italiana, que sustenta apoyo oficial de la marca franesa del doble chevron en esta participación en Como, debido al ínteres del belga Yves Matton por contar con los servicios del talentos polaco para el año próximo en el expectante torneo que impulsa Eurosport, la New ERC, lideran con absoluta comodidad la primera etapaa asfaltada en el ACI Como, prueba con puntaje para el certamen TRA o más consistentemente para el campeonato de los World Rally Cars en Italia.
Kubica se quedó con cinco mejores tiempos, solo uno fue derrotado por el Ford Focus RS WRC de Corrado Fontana, otro especialista en la materia en esta categoría que interviene junto a la escudería HF Grifone de la familia Tabaton.
Mañana si todo sigue con normalidad, Kubica se impondría en Como y esperaría la siguiente semana en Francia con su intervención con la misma unidad gala en el clásico Rally de Du Var para culminar la temporada de forma ascendente y exitosa al volante de un auto de estas características, ya que según sus dichos su futuro inmediato es estar al primer nivel en el WRC, ERC o en el WTCC, situación que le interesa en demásía a Citroen Racing para contar con sus servicios en 2014 bajo el proyecto del DS4 R secundando al alsaciano Sebastien Loeb.
Lo que es un hecho que Robert podría ser tenido en cuenta para correr el año completo en el ERC a bordo de un DS3 RRC de la estructura PH-Sport que comanda Benoit Nogier y también incursionar en algunas fechas de pavimento en el WRC con otra unidad de Satory en la escuadra Junior acompañndo al joven belga Thierry Neuville.

 

Rally ACI COMO TRA 2012

Clasificación General Día 1

1-R.Kubica-Inglesi-Citroen C4 46m.21s.6/10
2-C.Fontana-Arena-Ford Focus-a 37s.6/10
3-F.Re-Bariani-Citroen C4-a 41s.7/10
4-P.Porro-Cargnelutti-Ford Focus-a 50s.2/10
5-L.Fontana-Mometti-Ford Focus-a 3m.33s.8/10

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Media Rally ACI Como TRA 2012

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“DANI” SORDO REGRESA A CITROËN

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WRC A FULL 2012 / 2013

15 de Noviembre 2012

El piloto español “Dani” Sordo ha sido en la jornada de hoy confirmado por la escuadra Citroën WRT como el nuevo fichaje para reemplazar al múltiple campeón de la disciplina, el francés Sebastien Loeb en la temporada 2013 al volante del segundo DS3 WRC de fábrica.
Cabe destacar que Loeb ha anunciado hace algunas semanas que hará un programa parcial o reducido de 5 o 6 rallies en el año venidero, preparando su nuevo reto el ingreso de la marca gala del doble chevrón a los circuitos, más precisamente el WTCC bajo el modelo DS4 R.
Sordo contará nuevamente con la experiencia y capacidad de su habitual navegante Carlos Del Barrio, con el cuál desempeñaron en 2011 y este año en Prodrive buenas actuaciones a bordo del MINI John Cooper Works WRC 01B, que finalmente dejará de utilizar y echará de menos el cantábro en el 2013, ya que era un vehículo con el que “Dani” se había encariñado mucho, además de contar con una muy buena relación con la estructura inglesa de Prodrive.
Su vuelta a Citroën, formación que lo tuvo en sus filas desde 2005 a finales de 2010, volverá a contar con su talento y seguramente será desde el Rally de Montecarlo a mediados del mes de enero próximo, uno de los candidatos a la victoria tripulando el DS3 WRC junto al finlandés Mikko Hirvonen y el árabe Khalid Al-Qassimi, quien será el tercer soporte del doble chevrón, tras su acuerdo de patrocinador principal de la escuadra de Versailles desde 2013.
Entonces se viene en el principado, dentro de 60 días, el comienzo de una era increíble, esperemos en la categoría con 4 Citroën oficiales y el ingreso de Volkswagen con su esperado Polo R WRC MK4 a manos de Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala, contando también con el principio de acuerdo que hay entre M-Sport y Qatar para continuar con el ligamiento del ovalo en el WRC, donde Malcom Wilson alinearía tres Fiesta RS WRC con los noruegos Petter Solberg y Mads Ostberg, ante el agregado del príncipe qatarí Nasser Al-Attiyah, que correría el tercer auto de la firma de Cumbria en siete u ocho participaciones bajo su auspicio desde Qatar.
En tanto en Mónaco se podrá ver en acción a Loeb, Hirvonen, Sordo en Citroën buscando el dream team otro éxito rotundo en la división del derrape controlado en su máxima expresión. Felicitaciones para “Dani” Sordo y todo el grupo de trabajo que lidera el belga Yves Matton en Satory, ya que vuelve un hijo prodigo de la empresa francesa, con el cuál conquistaron en el pasado muchos podios y auguran un futuro fantástico en la misma en el año que se aproxima.

“Dani” Sordo explicaba su ingreso a Citroën desde el aeropuerto parisino: “Hoy fue el gran día! Oficialmente puedo decir que el año que viene voy a tener la oportunidad de correr con Citroën! Ha sido un recibimiento magnifico después de dos años!
Tanto Carlos como yo ya hemos dejado ajustada la instalacion del coche, asiento volante, pedales, etc… para empezar lo mas pronto posible a trabajar!! Que ganas tengo, creo que el 2013 va a ser un buen año, un abrazo a todos.”

 

 

 

Pablo MACHI
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Fotos: Prensa Citroen WRT / Francia
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Aurelie Tenza / Francia

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